Benvinguts a la wiki del Fòrum del Transport Català
La Sagrera L5
De Wiki del transport català
| Correspondències amb | |
|---|---|
| Metro | La Sagrera L4 |
| La Sagrera L1 | |
| La Sagrera L9-L10 | |
Història:
- Estació de la L5, inaugurada el 21 de juliol de 1959, juntament amb les estaions de Congrés, Maragall, Virrei Amat i Vilapicina, dins del que anteriorment era la L2 del Transversal.
- En origen, comptava amb tres andanes, una central i dues laterals, i des de l'any 2006, només en té una central àmplia. També ha estat adaptada a PMR. Més tard, el tram va formar part de l'actual L5. Té correspondència amb l'estació del mateix nom de la L1. Té un accés a Meridiana amb Garcilaso, cantó Llobregat, i un altre a Felip II, ara adaptat per a PMR, mogut del seu emplaçament inicial. Les antigues boques eren de ciment, actualment, de vidre.
- L'intercanviador entre les dues estacions de Sagrera és el més utilitzat de tota la xarxa de metro.
- Actualment en servei: Sí
Posició
- Carrers: Meridiana amb Felip II
- Municipi: Barcelona
- Zona: Districte Sant Andreu
- Latitud: 41.25
- Longitud:2.11
- Quilòmetre de línia: 14.825
- Veure a Google maps
Accessos
- Escales cap a l'exterior: 2
- Ascensors cap a l'exterior: Si, 1
- Vestíbuls: 2
- Adaptada a PMR: Si
Vies i andanes
- Número de vies: 2
- Andanes: 1 central
- Longitud de l'andana: metres
| Procedència/Destinació | << | L5 | >> | Procedència/Destinació | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cornellà Centre | Camp de l'Arpa | << | La Sagrera | >> | Congrés | Vall d'Hebron |
Bibliografia i fonts
- Síntesis histórica del Metro de Barcelona. TMB.
- El metro de Barcelona, II. C. Salmeron
- Trenscat.cat


