Benvinguts a la wiki del Fòrum del Transport Català
Sèrie 2000 Ferrocarril Metropolità de Barcelona
De Wiki del transport català
2001-2021 R2301-R2306
Aquesta sèrie de trens fou encarregada amb motiu de la inauguració de la L2 de Metro. El primer tren es presentà el 6 d'agost de 1992. Foren els primers trens dels FCMB amb el sistema "cuc" (intercomunicació interior dels cotxes)encara que quan arribaren no tenien el passadís instal.lat. Començaren prestant servei a la L3 acoblats a una unitat dels seus germans de la sèrie 3000 degut als endarreriments en la inauguració de la L2. En principi les unitats d'aquesta sèrie eren del tipus M+R+M. Més tard, s'encarregaren els altres 12 cotxes motors per formar composicions de 5 cotxes, característiques de Metro. Quan s'inaugurà la L2, el servei es prestava únicament amb trens de la sèrie 2000 encara amb la composició original de tres cotxes.
Contingut |
Característiques tècniques
Construcció
- Fabricants:CAF, MEINFESA, GEC ALSTHOM
- Unitats construïdes: 12 unitats i 6 remolcs (24 motors en total)
- Anys de recepció: de 1992 a 1997
Bastidor
- Tipus: metàl.lic
- Carrosseria: monocasc auto-portant d'acer al coure
- Bogies: equipen dos motors suspesos, disposats transversalment
Tracció
- Alimentació: 1200 volts corrent continuu
- Pressa de corrent: aèria mitjançant pantògraf
Composició
- Original: M-R-M
- Actual:MA1-MB1-R-MB2-MA2
Dimensions i pesos de cada cotxe
| Cotxe motor sèrie 2000 | Cotxe remolc sèrie 2300 | |
|---|---|---|
| Pes en buit | 36.170 Kg | 30.710 Kg |
| Pes en servei | 48.070 Kg | 43.030 Kg |
| Longitut total | 16.500 mm | 16.500 mm |
| Alçada total | 3.552 mm | |
| Ample de caixa | 2.710 mm | 2.710 mm |
| Amplada de les portes exteriors | 1.240 mm | |
| Ample de via | 1.435 mm | |
Capacitats
| Cotxe motor sèrie 2000 | Cotxe remolc sèrie 2300 | |
|---|---|---|
| Places assegudes | 27 | 36 |
| Places dretes | 143 | 140 |
- Places assegudes totals (5 cotxes): 162
- Places dretes totals (5 cotxes):706
- Places totals (5 cotxes):868
Altres
- Serveis assignats: viatgers L3. Anteriorment viatgers L2
- Enganxall: Scharfenberg a les testeres amb cabina. Semi-permanent a les altres.
- Senyalització: ATP/ATO Dimetronic
- Rodes: monobloc insonoritzades
- suspensió: primària d'acer/cautxú. Secundaria pneumàtica amb amortidors transversals
Llistat trens sèrie 2000
| MA | MB | R | MA | MB |
| 2001 | 2002 | R2301 | 2003 | 2004 |
| 2005 | 2006 | R2302 | 2007 | 2008 |
| 2009 | 2010 | R2303 | 2011 | 2012 |
| 2013 | 2014 | R2304 | 2015 | 2016 |
| 2017 | 2018 | R2305 | 2019 | 2020 |
| 2021 | 2022 | R2306 | 2023 | 2024 |
Fonts
- Dades tècniques del FCMB
- Revista Carril
Fotografies
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
