Benvinguts a la wiki del Fòrum del Transport Català
Sant Feliu de Llobregat
De Wiki del transport català
- Estació inaugurada l’any 1855, dins de la línia de Vilafranca pel nord de M.Z.A., dins de la segona línia de Catalunya, que es va inaugurar el 1853, entre Barcelona i Molins de Rei.
- L’edifici de l’Estació té tres cossos, el central més gran s’utilitzava de sala d’espera i s’accedia a través d’un passadís des d’una de les naus laterals un cop comprat el bitllet a les taquilles. A la nau on avui hi ha el bar hi havia l’habitatge del cap d’estació. L'estació de Sant Feliu sorprèn per la forma en arc de mig punt de les seves portes i finestres de la façana del costat de l’andana. En el moment de la seva construcció un altre element que va cridar molt l’atenció fou l’arquitectura que seguí els models arquitectònics anglesos de l’època i la riquesa dels materials emprats per a la seva construcció i decoració. Actualment l’edifici de l’Estació de Sant Feliu és, juntament amb els de Molins de Rei i Cornellà, el més antic de Catalunya i d’Espanya que es conserva dels inicis del ferrocarril.
- Existeix un projecte de soterrament de l'estació, degut als continus problemes per travessar la via, que encara te un pas a nivell.
Estació de Sant Feliu, 1912-1914. Es poden veure les tres naus de l'edifici. Per la porta de la dreta s'accedia a les taquilles. A l'esquerra vivia el cap d'estació. (Arxiu Lluís M. Tuells)
Estació de Sant Feliu, entre 1911 i 1913. (Col•lecció de Josep M. Gelabert y Campos)
| Procedència/Destinació | << | R4 | >> | Procedència/Destinació | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sant Vicenç de Calders | Molins de Rei | << | Sant Feliu de Llobregat | >> | Sant Joan Despí | Manresa |


