

ESCENARIO BCN (CONTORNOS DE BARCELONA) PARA TRAIN DIRECTOR


DESCRIPCIN DE LA RUTA.

Tercera parte de los escenarios ya creados para train director. En esta parte, se simula la estacin de Sants y algunas de las estaciones de su contorno.

Entre estas estan: Plaa Catalunya, Arc de Triomf, El Clot Arag y Sagrera-Meridiana por un lado y las de Passeig de Grcia, El Clot Arag y Estaci de Frana

por el otro.

Tambien se incluye el ramal de alta velocidad de la entrada de Sants




PARTICULARIDADES DEL ESCENARIO.


Por diversos motivos, este escenario no es real al 100%. Los entendidos veran algunas MODIFICACIONES y CARENCIAS  en alguna estacin.

La gran cantidad de trenes incluidos dentro de la simulacion,(1041 circulaciones) hacen de esta, un poco "estresante" pero entretenida.

Es MUY RECOMENDABLE, usar una velocidad de simulacion de 1 o 2 dependiendo de las horas.

El escenario, es automtico, es decir, cuenta con bloqueo automatico entre estaciones. Las entradas y salidas de Sants y Estaci de Frana, se han de hacer 

manualmente, a excepcin de las vias 7 y 8 de Sants que cuentan con sucesin automtica, ya que raramente los trenes que circulan por ellas tienen que desviarse.

Existen tambin 4 bifurcaciones que son todas manuales. Aqu, es donde perderis ms tiempo...

Todos los horarios (a excepcin de los MAVACS) son reales y extraidos de los horarios actuales de Renfe Rodalies, Regionales y Grandes lineas. Como se ver en la 

simulacin, hay trenes cada 3 minutos en hora punta.

Para los no aplicados en el tema, o poco conocedores de la estacin de Sants, se indica el uso de las diferentes vias de la estacin:



VIAS 1 a 6: Vias de trenes de Alta Velocidad

VIA 7: Va procedente de Plaa Catalunya y con direccin LHospitalet (HO1)

VIA 8: Va procedente de LHospitalet(HO2) y direccin Plaa Catalunya (PC)

LAS VIAS 7 Y 8 DE LA ESTACIN DE SANTS, DISPONEN DE SUCESIN AUTOMTICA, YA QUE LA GRAN MAYORA DE CIRCULACIONES QUE PASAN POR ELLAS, NO TIENEN QUE DESVIARSE.

VAs 9 y 10: Trenes Cercanias y regionales procedentes de Pg. de Grcia y con direccin Bellvitge (BE1) Se combinan entre ellas.

VA 11: Trenes de Larga distancia con direccin BE1.

VIA 12: Trenes de Larga distancia con direccin Pg de Grcia (PG)

VIAS 13 y 14: trenes cercanias y regionales con direccin Pg de Grcia (PG) Se combinan entre ellas.





He testeado todo el escenario dos veces y este no me ha dado problemas. Para vuestra informacin en toda la simulacin he acumulado un total de 27 minutos

de retraso en total. 

Todas las seales son operativas y accionables manualmente para hacer cualquier itinerario o maniobra.

Es muy recomendable,ir guardando la simulacin cada 15 minutos de juego, ya que si cometeis un error, podreis recuperarla.




Los trenes, no tienen asignado andn de parada salvo en algunos casos (Estaciones finales o paradas prolongadas). Esto se ha hecho as, debido a que como en 

la realidad, si se quiere hacer un rebase a otro tren, se pueda hacer sin problemas.

Estan incluidos  todos los trenes que circulan en la actualidad . Los horarios de los MAVACS (MAterial VACio) estan bastante dimensionados de tiempo, por lo

que se pueden dejar en "segundo plano"


CERCANIAS: Todos los trenes de cercanias, tienen paradas programadas, relativamente cortas, por lo que no suelen estar parados mucho tiempo.

Debido a lo apretado del horario, se les debe tener bastante en cuenta.



REGIONALES: Lo mismo que los cercanias, pero en segun que casos, algo ms dimensionados. Los regionales con inicio o final en Sants (Linea de Port-Bou)

dejan los viajeros en Sants, y parten como Material vacio a Bellvitge (BE1) donde existe una pequea via de estacionamiento y mantenimiento.

Cuando llega la hora de hacer un tren inverso, salen de Bellvitge como material vacio hasta Sants, donde se estacionan por un periodo de 3-4 minutos,

y salen en direccin a Pg. de Grcia ya en servicio normal.


GRANDES LINEAS: Debido al las pocas vias disponibles en Sants, todos los trenes de grandes lineas permanecen estacionados por un periodo de 10 a 20 minutos 

antes y despus de prestar servicio. Acto seguido efectuan salida como tren normal o material vacio.


AVE: Los trenes ave, tienen sus 6 vias en exclusiva debido al ancho internacional. Muchos de estos trenes llegan o salen como material vacio desde Sants

hasta la estacin de Bellvitge, donde tienen su base de mantenimiento.


MERCANCIAS: Lamentamos comunicarles, que por motivos tcnicos, en este escenario, no hay trenes de mercancias, desde hace bastante tiempo.

Los motivos tcnicos, son, ni ms ni menos, la falta de espacio (surcos) entre trenes






Espero que la disfruteis.

Jordi Collado
metro 3001

Febrero 2011



 