Hola Bon dia,

A veure si algú hem pot ajudar. Sabeu on puc trobar/descarregar cartografia que inclogui el traçat dels tunesl dels Ferrocarrils entre Cornellà i L'Hospitalet. necessito conèixer el pas exacte del tunel així com l'ample.

Moltes gràcies.

L'error ve donat quan ens fixem en aquests detalls... i no pas en els grans problemes. Si per la utització d'una paraula més o menys adequada en el servei d'informació considerem que un servei millora o no millora, olé pel traspàs de les rodalies. Potser no ens hem de fixar tan en aquestes coses i n...

Avui a la web de Rodalies Catalunya per fi han posat "aturat" en comptes de "detingut",com posen sempre: Tren de S.V. Calders (20:38) a Estació França (21:50) es troba aturat a Sitges per atropellament d'una persona via @gencat Per alguna cosa que fan bé els de Rodalies Catalunya,i en especial pel ...

Actualment es nul·la la circul·lació de cotxes entre Abrera i Terrassa basicament perque no existeix una connexió correcta entre abdues ciutats. El que no te sentit es tenir una autovia per trams, infrautilitzats com es el cas ara mateix. La B-40 a Abrera es una via purament local, poc utilitzada pr...

En altres nuclis per ser abusius en aquest sentit, no han tingut trens en tot el dia... tot i estar decretats serveis minims durant tota la jornada.. Aqui, tot i ser només en hora punta els trens han funcionat més o menys bé. Ja sabeu... La avaricia rompe el saco...

per aixo fa cosa de 2 anys hem vaig passar al cotxe. Un luxe... 20min a bcn, amb FGC i bus... 1h30.

Clar que si... 7h15 la millor hora per fer circular els trens de mercaderies... per una linia on la freqüencia ronda els 5-10min. Son la ai carai!... aquestes circulacions no es podrien fer abans o despres de l'horari comercial????

ufff.. no pensaba q tot fos tan complicat. Veig q es bastant utopic tot el q he plantejat. Gracies de totes formes.

Quina normativa parla de les caracteristiques d'estacions o infrastructures ferroviares? Desconeixia l'existencia d'una norma d'aquest tipus...

Gracies.

si.... avera si aconsegueixo explicar-me (amb un petit planol seria molt facil). Si la via esta disposada de tal manera, que el tren d'ample UIC queda mes proper a l'andana, seria possible utilitzar les andanes existents amb trens d'ample UIC (amb el seu gàlib corresponent, entenent que son mes estr...

Una pregunta aprofitant aquest tema... Seria possible fer circular trens d'ample UIC a les linies de rodalies actuals (disposant tercer carril clar esta), sense fer obres d'adaptació a les estacions? tema andanes i demés...?

Perdoneu... heu llegit be el PowerPoint que hi ha a la web del PTOP???? Projecte constructiu, 12,1 MEuros??????? Es possible que la redaccio del projecte costi això? No m'ho crec... Tampoc em cuadra que sigui el cost de l'execució quan a la nota de premsa es parla q costara 1.200 ME. No entenc res...

Penso que la xarxa de rodalies hauria de ser mes complexa pel que fa als serveis i linies. I no limitar-se a fer servir les linies (infrastructura) per una sola linia (servei). Una exemple seria compartir trams i solapar serveis com es el cas de la R1 i la R4 entre barcelona i Molins de Rei. Donar l...

Normalment no es problema de la professió. En la majoria dels casos que es treballa per a l'Administració els projectes estan bastant definits i es te que clar el que es vol. En aquest cas, i en d'altres també, segurament el camp d'actuació de l'arquitecte queda molt i molt reduït; i majoritàriament...

jo ja fa uns anys que m'he tret del transport públic i que optat pel vehicle propi i la veritat que mentres continuïn aixi amb correspondencies, trajectes pesats i freqüencies... serà per molts anys. És molt trist però és així. Un trajecte que faig cada dia en cotxe de 20min no pot pas ser competiu ...

En algun fil (que no trobo ara mateix) es parlava que algunes estacions de metro, crec recordar que era Montbau, han estrenat nous termometres... no se si aixo va lligat a una nova senyalectica a les estacions de tmb. Veient les fotos de les noves estacions de la L9 i la L10 veig que no s'ha optat p...

Estic d'acord, Per una banda hauria d'estar la marca del servei, jo crec que lo ideal no és tenir una marca que englobi tot com podria ser la ATM, sino marques segons el tipus de servei, de fet es així com els usuaris els diferenciem. Trobo que no te massa sentit tenir una marca igual per a busos i ...

Estic d'acord, potser seria lo logic, pero crec que no van per aqui.... donat que s'estan creat ATM territorials que no es corresponen amb la realitat de les infrestructures... Per exemple el cas de Manresa, no ho entenc, pertany a la ATM de Barcelona o pertany a la ATM de les comarques centrals, aq...

Hola Companys, Potser algú hem pot resoldre aquest dubte que tinc. Anem per parts. La linia de la Pobla es va traspassar a la Generalitat als voltants del l'any 2005, en aquest cas aquesta linia va quedar integrada com a servei dels FGC, afegint-se als serveis existents ja de la LL-A i de la B-V. Ar...

Sort.