Jo no dic que sigui la panacea. Però val més això que res.

Fa temps vaig llegir de boca del conseller Nadal que al passar a una flota de trens homogènia es podria millorar el temps de viatge des de Manresa en 5 minuts, sense fer cap canvi, degut a la millora de la velocitat d'arrancada de les unitats noves en relació amb les antigues que van eliminar. Supos...

En algun lloc vaig llegir que el pressupost era de mig milió d'euros. Per tant no crec que sigui un soterrament.

Us deixo un enllaç de vilaweb que parla de l'engany d'això de l'empresa Chery.


Coses que no expliquen de Chery - Editorial - VilaWeb

És una bona notícia! Sembla que per un cop s'han fet bé les coses en aquest país. Esperem que no sorgeixi cap imprevist d'última hora...

Una molt bona notícia! Sóc del Bages i es feia estrany poder anar a Navàs amb un bitllet integrat i no a Puig-reig. O a Cardona i no a Solsona. Esperem que això faci augmentar els usuaris, ja que l'estalvi serà notable. I també que millorin les freqüències.

Doncs jo no sé pas on han posat aquests 7.000 milions, però jo a rodalies no noto cap millora substancial. De fet la cosa està pitjor que mai, han retallat els regionals Barcelona - Manresa - Lleida i els trens acaben a Sant Andreu Arenal i trigo més que fa 5 anys. Després de les obres de Sagrera ha...

S'acosten eleccions.

Óstres, doncs jo fa temps vaig tenir una idea similar! Espero que la posin en pràctica perquè realment si funcionés seria una gran solució per guanyar temps de viatge, sobretot en trajectes de rodalies.

Avui he fet el trajecte Cerdanyola UAB - Martorell. He de dir que només arribar a l'estació m'ha sorprès veure que han canviat ja tota la catenària d'aquesta per una de nova i lluent tipus la que hi ha a les vies de l'AVE. De color verd. No sóc molt expert en catenàries però sembla ser que deu ser m...

A Sabadell Centre també hi ha megafonia. I per cert quan anuncien els semidirectes cap a Manresa diuen que para a Sabadell Nord, Terrassa i Sant Vicenç, deixant-se Terrassa Est.

La línia Manresa-Calaf no es reobrirà fins passat l´estiu pel robatori de la catenària DAVID BRICOLLÉ MANRESA diferents fases de les obres de remodelació de la línia Moviments de terra a l'estació d'Aguilar, aquests dies.A final de l'any passat, a Rajadell ja hi havia la la catenària posada. La col...

Segons ha sortit a TV3 a més de presentar el tall de les línies de Rodalies per les obres de Sagrera-Meridiana ha sortit l'adreça de la nova web de Rodalies de Catalunya: http://www.rodaliesdecatalunya.cat La llàstima és que no funciona, l'únic que fa és redireccionar cap a http://www.gencat.cat/ro...

El pla es penós i el futur que ens espera als manresans encara més. Faran Sagrega i SAA continua, per tant per arribar a Plaça Catalunya suma-li 2 minutets més als temps actuals de viatge. Genial!!!!!! Després suma-li Terrassa Oest o com es digui i Barbera-Cerdanyola i la quarta de Sabadell i aviat ...

Sí jo últimament també agafo trens en simple a Manresa, els de les 8.34 i 9.34 d'aquesta setmana que he agafat eren en simple. I alguns cops el de tornada de les 14.45 si no recordo malament també en simple. El de les 9.34 encara s'entén, però el de les 8.34 a terrassa ja anava la gent dreta.

Ahir la vaig anar a veure. Jo no sé com volen posar un bus per aquell carrer ja que és molt estret i en corba... Hauran d'eliminar places d'aparcament com a mínim.

A quina alçada del carrer és? Si hi fan passar per allà la L2 serà una giragonsa més (després d'afegir la volteta per l'estació de busos i el carrer Sant Antoni Maria Claret. Al final la gent de la parada no l'agafarà per anar al centre.

A Manresa aniria molt bé el cap de setmana un tren cada mitja hora. No entenc perquè ho fan per Vilafranca i per Manresa no. :( Segur que molta més gent l'agafaria llavors, perquè freqüència cada hora és bastant pal, ja que si perds el tren t'has d'esperar 1 hora que no es poc. Jo posaria trens cada...

No sé on els veuen els trens cada 20 minuts. Hi ha trens cada 30 minuts. I en hora punta (de fet és una franja entre les 7 i les 8 del matí en direcció Terrassa) i a la tarda també en una minsa franja d'una hora hi ha trens cada 15 minuts.

A i el cap de setmana hi ha un tren cada hora.

Podrien començar per fer que funcionessin els teleindicadors de Sabadell Centre, Manresa i un munt d'estacions més que els tenen i estan apagats o bé hi posa RENFE Rodalies.