Realment la millor opció és anar amb el tren fins a Granollers Centre (línia R2, des de Barcelona, tren cada 30' en hora vall) i des de la mateixa estació agafar l'autobús de la línia RV1 que et deixa a la mateixa porta de la Roca Village (un autobús cada hora, tots els dies d'obertura del centre). ...

Bona tarda!

Acabo de veure una foto d'una persona que tinc afegida a certa "xarxa social" (sic) d'un nou model d'autovenda, està posada a Plaça Catalunya.

Aviam si m'hi puc acostar un moment i li faig foto i la penjo aquí (tot i que fins demà no la podré penjar...)

En algun lloc del món mundial es pot fer transbord amb bitllet senzill? I tant! A França pràcticament totes les xarxes d'autobús urbà permeten transbord amb un bitllet senzill. En algunes, com ara Nimes, fins i tot es pot fer un trajecte d'anar i tornar amb un bitllet senzill. L'excepció possibleme...

http://img855.imageshack.us/img855/3581/121119112035tf026762110.jpg http://img819.imageshack.us/img819/1734/121119112049tf026762110.jpg Aquestes dues fotos són bastant antigues. L'espai que es veu és de l'antiga via 4 de Sabadell-Estació, via que va quedar fora de servei farà uns 3 anys... allà es ...

Hola, En primer lloc dir que, encara que aquesta línia està dins del nucli de Rodalia de Madrid (línia C-9), la tarificació és de caire turístic: el preu del bitllet senzill és de 8,40 euros tant per trajectes interns a la línia així com venint des de qualsevol estació del nucli de Rodalia (això vol...

Jo l'única línia que li veig una mica de justificació als biarticulats és la H6. Ah, i si fos per mi la H12 la suprimiria directament (el seu servei ja està cobert per FGC, Metro i el tramvia, i per al tram entre Plaça Universitat i la Plaça de les Glòries ja tenim el 6, el 7, el 54, el 62...). Els ...

Mai he entès la neccesitat de soterrar la línia al barri de Can Feu, un barri majoritàriament de cases baixes... però en la situació actual, que es continui planejant soterrar a Can Feu és directament un insult. Si jo fos de Can Feu em preocuparia molt més la permeabilitat de la Ronda Ibèria, sense ...

Ens ho venen com un nou servei quan continuarà havent-hi un tren al dia entre Lleida i La Pobla per sentit? L'únic que fan és canviar horaris, perquè no sé com poden contar el Tren dels Llacs com un segon tren, quan si no tens reservat probablement no hi trobis plaça... No exactament. Els tren dels...

Suposo que als 3 autobusos biarticulats es continuaran venent bitllets a bord... D'altra banda, aquesta setmana santa vaig fer servir quatre serveis amb una filosofia semblant a la xarxa ortogonal de Barcelona i vaig poder veure el següent: -Nîmes: Existeix una línia, explotada amb autobusos articul...

Una manera d'estalviar-s'ho seria validar el bitllet integrat amb la maquineta aquesta que porta el revisor. Saps si és possible? Les de RENFE no ho sé, però a FEVE (almenys al servei de rodalia d'Astúries) al existir només validadores a les estacions i no als baixadors els interventors poden valid...

437.001 ha escrit:I a Girona, com la faràs, la rampa?

A Girona ja n'hi ha d'ascensors i escales mecàniques. De fet, el final de l'escala mecànica es va fer pensant ja en la futura alçada de les andanes, de manera que actualment quan arribes a dalt de les escales mecàniques hi ha una minirampa de baixada a l'andana.

Ecomobisostrans ha escrit:Si no m'equivoco ja fa temps que el pas nou de Riera de Tena està obert, no?

Diria que només per a vianants.

Un altre cosa que trobo a faltar a les ATM de segona (vull dir a excepció de LA CAPITAL i àrea d'influència) es la manca de la tarja rosa, els nostres avis i discapacitats es veu que també son de segona i no tenen cap ajut per desplaçar-se, deu ser que els 'de províncies' no ens ho mereixem. Algú c...

A Reus i a Girona hi han ascensors per passar entre andanes, les andanes han estat pujades d'alçada, les andanes tenen més de 2 metres d'amplada, l'accés entre la sala d'espera/venda de bitllets i les andanes es accessible, etc... crec que no es pot comparar, l'estació de Tarragona no esta a l'alça...

I, si no agafés bus ni a Sabadell ni a Terrassa, només podria utilitzar la d'1 zona si anés de Sabadell Nord a Terrassa Est? (estacions colindants) Que no és pas el meu cas (vaig de Sabadell Centre a Terrassa "Nord") No. Si només agafes el tren pots anar de qualsevol estació de Sabadell a qualsevol...

Com és una incidència, ho poso:

Tren Sant Celoni (15:38)-Aeroport (16:57) ha sortit 2 minuts avançat de Montmeló.

Adolescent barceloní ha escrit:L'empresa Ferrocarriles y Transportes està integrada?

Sí, però també disposa de títols propis de 10 viatges de 1 i 2 zones com la resta d'empreses del Grup Sagalés.

Mentrestant, els s/100 de RENFE continuen fent proves per França. De pura casualitat en vaig enganxar un passant sense parada per Champagne-Ardenne TGV el dijous passat, la foto no és gran cosa però almenys en deixa constància: http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/P3280470_zpsbad1e135.jpg

Ostres, mai havia sentit aquest nom per a la ciutat que oficialment es diu Clermont-Ferrand , en francès. Segons la wikipedia, en català es diria Clarmont d'Alvèrnia i en occità Clarmont d'Auvèrnhe (també Clarmont-Ferrand). Es nota que no recordava bé el nom en català... gràcies per la correcció. ;)

Doncs bé, aixequem aquest fil per informar que el proper dilluns 25 de març es posa en marxa el nou viaducte de Nîmes-Courbessac, que permetrà eliminar l'inversió de marxa a Nîmes Courbessac per als trens de la línia que puja a Alès i Claramunt d'Auvèrnia.