Transport.cat

Es decir, que según tú, "lo normal" para comunicar Terrassa y Sabadell con la comarca de l'Anoia, es tragarte la R4 por Barcelona o pagar lo mismo por la R8 y perdiendo dos horas. ¡No te me embales! xD Si revisas los hilos, he reclamado más de una vez que la C2 vaya cada media hora... aun...

França451 ha escrit:Ah!!! Y otra cosa que me dijo uno de los señores de Rubì/Sant Cugat. Que de Martorell a Granollers, es más rápido ir por la R4 y la R2 haciendo trasbordo que por la R8 directa...

Tan sólo hay que mirar los horarios de las tres líneas implicadas para ver que eso es totalmente falso.

Si que cal demanar-lo, i es millor que sigui així perque hi ha gent que fins i tot s'ofèn de que els hi cedeixis, he sentit mes d'una vegada coses com "no te l'he demanat pas, carai, que no soc un vell!" o "et veuen embarassada i ja tots et tracten com una invàlida". A mi la gen...

De todos modos, en la C2, esa no es la única salvajada que han hecho. Para empezar, hay más paradas en Castellbisbal, pero lo verdaderamente vergonzoso, es que antes, iba directo a Martorell, paraba en la Renfe y fin, ahora primero va a FGC, luego se va a por uvas a darse una vueltecita por Martore...

Al que se cuela, le pago yo el billete, no es que el servicio prestado sea pagado por el Espíritu Santo. Se lo pago vía impuestos o vía incremento de tarifas. Efectivamente, me da toda la impresión de que los polizones me chupan la sangre. ¿Y al niño que va con la T-12 no le estas pagando el billet...

Jo personalment només pago per evitar els riscos, però admiro i recolzo els qui no paguen, ojalà hi hagués almenys la meitat de la població que no pagués, moltes coses canviarien. Ara mateix el frau és de gairebé el 100% i mira del que serveix... no, els que no paguen ho fan per barra pura i dura, ...

A la parada "Temple expiatori de la Sagrada Família" ja han col·locat l'avís als viatgers de les línies 19, 34 i 40 de les modificacions que patiran aquestes línies a causa de la NxB. (I de pas no m'estic de dir que amb la modificació de la 19 el dia que vulgui anar a Sagrada Família a par...

Crec que això pot ser d'interès en aquest fil: El II Cinturó: una llarga i procel.losa història: dels 300 milions de pessetes de l'any 1962 als 30.000 d'avui, per als 12 km de traçat al terme municipal de Barcelona. Revista Espais del Departament de Política Territorial i Obres Públiques, número 11,...

Crec que no ho podràs fer a través de les máquines, a menys que siguis un empleat de Rodalies.... A mi un cop em van bescanviar un títol a través d'una màquina autovenda, però la treballadora va intorduir un carnet, si no recordo malament, i després va teclejar no se qué a la pantalla, potser el PI...

Un dubte, el tema de la vaga suposu afecta al personal d'atenció al client, demà que és vaga durant tot el dia les taquilles estan obertes però amb menys personal per atendre? He de canviar un bitllet (per al divendres, que és festiu) pagat en metàlic i voldria saber si és possible fer-ho demà o m'...

Aquesta nit [diumenge] he pogut veure el 6031, amb decoració NxB, fent la 67, arribant a la Plaça Catalunya de Barcelona.

Doncs si posen Civies per pujar-ne o baixar-ne a Girona, Figueres o Portbou així com determinats baixadors hauran de reforçar els serveis d'urgències del Trueta...

Bona nit, En primer lloc recordar que fa set anys vaig obrir un fil anomenat Reforços i serveis especials a cementiris creat precisament per recollir serveis d'aquest tipus, cosa que durant tot aquest temps no s'ha fet, i per tant proposo a l'administració fusionar els dos fils ja que penso que són ...

La H10 sí es confirma que arribarà a l'Olímpic de Badalona directe per Av. Alfons XIII . Us explico la història , que més o menys, ja la sabem: El projecte primitiu de TMB era fer acabar l'H10 a La Pau, i allà fer derivar tots els passatgers a Metro o TUSGSAL. Les entitats de Sant Adrià van dir que...

Al PDF de la R4 també hi han dues errades ben grosses: surt un hipotètic tren Vacarisses-Sabadell Centre (!) amb un horari molt inflat, i per postres un Manresa-Cerdanyola que triga més del doble que la resta de trens...

Quin frau he realitzat? Jo he validat una targeta T10 2 zones per fer trajectes de 2 zones. A sigut el sistema qui ho ha interpretat com un transbord. Les validadores no permeten dir si vols fer 1 trajecte de 1 zona o 2 zones. Segons ATM el número de zones depen del numero de zones per les que tran...

Si la instal·lació és d'ADIF, ells decideixen el model de màquina expenedora que volen utilitzar i instal·lar, independentment de per a qui vengui els bitllets. Sinó ja em diràs, a més, per què les màquines a les estacions de Rodalia són d'un tipus i a les estacions de regionals en són d'un altre. ...

Línies 7 i 11: Les línies s’exploten conjuntament amb una freqüència de 30 minuts. La línia 7 modifica el seu recorregut a partir de Can Rull, continuant per carretera de Terrassa fins a Castellarnau, creant un trajecte més ràpid i directe amb el centre. A Castellarnau continua com a línia 11 que d...

No m'hauria imaginat que si hagués guanyat Marfina Bus tots els bicibox plagats amb la "S" del grup Moventis...

L'estació està gestionada per ADIF, ergo la màquina l'han instal·lat ells, ja que la taquilla per molt subcontractada que estigui la gestió de la subcontractació depèn d'ells. Al nucli de rodalia sí que es gestiona l'estació per part de RENFE (suposo que ADIF ho té cedit a RENFE), però si mires les...