Hay curiosidades que no son tan curiosidades... Lo de los 130 haciendo la famosa rotación Can Tunis-EDF no es nada curioso, porque sucede a diario y varias veces. Y el juego de acoplamientos de las 447... Más de lo mismo, siempre hay diversidades PRM-normal... PRM-PRM... Centremos el hilo en curiosi...

Pero lo que no puede ser es como han dejado los asientos tras la reforma, si es verdad que al ser un transporte de masas así admite más capacidad, pero la incomodidad de la gente que va sentada... Yo habría puesto 3 asientos en lugar de 4, para que Almenos los sentados, vayan cómodos...

Que gran noticia! Eso quiere decir que la composición está montada y lista para hacer pruebas no?

Ahora que veo esa foto... Que estacion es? Los 2000 originales eran para la L2, no? Desde cuando la L2 ha tenido alimentación eléctrica por tercer carril y los 2000 se han alimentado por tercer carril?

Hoy, aprovechando que tenía fiesta en el trabajo, me he estado en la estación de valldaura viendo pasar todo el carrusel de L3 a ver si había suerte de ver el 2000R que supuestamente ya ha llegado... Mis 3 horas ahí, han dado de sí en un par de ocasiones a tener la esperanza de verle "en pruebas" ya...

Yo también he recibido el correo! Pesaba que se habían olvidado de mí... Pues yo iré a Collblanc. Saludos!

Que raro que el primer 2000 reformado haya llegado y no lo haya visto nadie de nosotros... Y más aún me extraña que sin haber llegado de hayan llevado otro... Se supone que es un "prototipo" y debe "homologarse" y entrar en servicio comercial y una vez realizado ese proceso, pueden proceder a la ref...

El comiat de la sèrie 111 s'ha posposat, no obstant, és una molt bona oportunitat per reclamar a FGC que fagi un acte obert per a tots els aficionats i no als amiguets, com va passar l'altra vegada. També en l'últim viatge la 111 podria recórrer totes les línies per on ha circulat, des de les línie...

Iremos con cercanías en lugar de L9... Pagar 4,5€ sin ni siquiera dejarte en el centro de la capital catalana, me parece de ser unos insensatos.

Alguien sabe si las 111 que aún están en orden de marcha, tienen los termómetros actualizados con la prolongación de Terrassa? Igual se han olvidado de ellas...

Y digo yo... Si quitan 447 del servicio de cercanías para pasarlas a regionales, y las 450/451 no se van a reformar... Habrá falta de material en cercanías no? Como piensan cubrir todos los servicios? Habrán menos unidades "múltiples"?

Desconocía de la existencia de una 211 en Pl.España todavía, muchas gracias por la información. Los equipos de estas otras 211 han servido como repuestos para sus hermanas de ancho UIC 111. La 211 de plaza espanya, está completa y "operativa", no le falta ningún equipo y está en buenas condiciones ...

Lo que tengo dudas es que pasará con las líneas diésel de cercanías de Valencia... O bien las electrifican, o bien como decís, deberán comprar nuevos automotores diésel para cercanías...
Otra opción es los 598, que los reformen a PRM y los pongan a servicios de cercanías...

Seguimos con la 111 en servicio. Ahora mismo en plaza catalunya preparada para realizar un L7.

Atención!!!! Las 114 deben tener serios problemas... La 111.01 está circulando hoy nuevamente en la L7! Ahora mismo ha pasado por Porvença hacia pl.catalunya.
Tenemos segunda oportunidad para cazarla y "despedirnos"!

Alguien sabe para cuando está prevista la entrega de la primer 2000 reformada? Ya hace mucho tiempo que se la llevaron y no hay noticias de ella...

Tengo una duda... Alguna vez han estado estacionados en la playa de vías de l'hospitalet de llobregat alguna ut. 444, 448 o 449? Hay quien dice que si... Pero yo he pasado por allí a diario durante muuuchos años (hace varios que no paso, es cierto) y jamás vi ninguna de estas ut's estacionadas ahí...

Un trayecto que se podría hacer con trenes históricos de TMB, cualquier fin de semana sin entorpecer el carrusel de la línea, podría ser perfectamente el trayecto VIlapicina - Sant Genís, saliendo desde vía 3 de Vilapicina, y acabando su recorrido en las cocheras de Vall Hebrón, y se podría hacer mu...

Si se la llevan, porque la apartan en Tarragona? Lo mas normal que tirase de largo hasta su nuevo destino, si es que se la llevan fuera de catalunya, claro...

Ganz ha escrit:Doncs la locomotora se'l va emportar . Ara descansa a Madri, el TER .

Ya... Vaya, una pena, no creo que volvamos a verlo por tierras catalanas... Sigo sin entender el porqué de llevárselo remolcado... Jajajajaja