foronda 141 ha escrit: ↑02 nov. 2023, 22:08 I perquè no la R4 ????
I que pasará amb els regionals ????

Altre cop catalans de primera i de segona.
Es que ja fa mandra i tot.
Entre Manresa i El Papiol, per quin punt de la R4 circulen trens de mercaderies?

Cuál es la línea El Papiol - Puigcerdà?

El Govern encarrega a FGC la millora del servei de tren Manresa-Lleida En el tram que transcorre pel Bages des de Calaf es preveu passar de les 3 freqüències actuals a 5 https://www.regio7.cat/bages/2020/12/10/govern-encarrega-fgc-millora-del/646802.html Redacció. Manresa 10.12.2020 | 00:57 El Gove...

https://www.elperiodico.com/es/trafico- ... te-7299244
Los maquinistas se plantan por riesgo "grave e inminente" en la R4

Benvinguts siguin aquests dos semidirectes reals (guany de 15-20 minuts), i no l'estafa que hi ha ara. Que més enrere algú ha arribat a dir que a la R4 ja es dona bon servei perquè, entre altres coses, hi ha semidirectes. Doncs no, no n'hi ha. Hi ha trens que se salten quatre estacions a la part alt...

Guigui ha escrit:

gatvell ha escrit:El que no se si es gaire lícit es que aquest tren només sigui per a turistes.

Tècnicament, és per a tothom que vulgui anar directament de Pl. Espanya a Monistrol.

Jo em plantejo anar amb pantaló curt i mitjons negres per poder-hi pujar

La tendència natural de l'Avinguda Abat Oliba és passar per aquesta zona a una cota més alta que no ho fa ara, no pas a una cota més baixa encara. Així que hi ha tres opcions: - Rebaixar la cota de la via paulatinament des de Manresa Alta i alhora pujar la cota de l'avinguda (no sé si hi hauria espa...

A Sant Vicenç no hi ha passos a nivell ni problemes greus d'atropellaments, ni a Renfe ni a FGC. El que sí que es exigible es una reforma de les estacions, i a la de Renfe un pas inferior de vianants des del carrer del cantó riu. A més de tancar bé el recinte, no com ara que està tot trinxat.

... això si, si us plau, que aprofitin per electrificar fins a Súria/Sallent i deixin el tren-tram per a una altra dècada. Perquè s'hauria d'electrificar fins a Súria i Sallent? Si és per viatgers, la pregunta següent seria: Súria i Sallent aportarien els suficients viatgers com per no augmentar el...

A part d'aquest soterrament, la ARE que s'hauria de fer al nord del poble preveu el cobriment d'uns 500m de la via de Renfe.

Au, seguim afegint més rumore rumore... aquest cop des del mateix parlament Regió7 Reclam perquè es soterri el tram urbà de la via a Sant Vicenç El Parlament aprova una proposta per exigir a Foment que actuï per 'trencar' la barrera ferroviària DAVID BRICOLLÉ/SANT VICENÇ La Generalitat demanarà al G...

Divendres: atropellament a Terrassa
Diumenge: atropellament a Terrassa
És dur, però, s'està peroduïnt un efecte crida macabre?

De Rodalies de Catalunya: Línia R4 15/07/2011 12:15h Tren de Vilafranca (10:22) a Manresa (12:32) finalitza el seu recorregut a l'estació de Terrassa. Viatgers encaminats al següent tren. Línia R4 15/07/2011 11:36h Circulació per una via entre Terrassa i Monistrol Els trens circularan per una via c...

L'ideal com deia un company per aquí seria (si és possible) refer la plataforma i posar 4 carrils simètrics. La línia guanya en comoditat (ara sembla una atracció de fira), no s'ha d'adaptar el material mòbil de passatgers, el cremallera pot continuar dormint a Martorell... el cost es el més baix......

Pregunta per als experts:

Si això mai s'arriba a fer, com es podria aprofitar per crear un nou servei de Manresa a Sants passant per Martorell?

Notícia del r7: Enllaç Ferrocarrils estudiarà portar fins a Súria la via europea de mercaderies Cal un tercer carril de 50 km pels 'Catalans' fins a Martorell i enllaçar a Castellbisbal amb la línia de Lió DAVID BRICOLLÉ | MANRESA Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya té en els seus plans de f...

Si, potser seria més efectiu tallar un dia la línia...

Retorna el run-run a Sant Vicenç de Castellet. La notícia es de fa uns dies:
Enllaç r7

Entrevista amb una de les accidentades de Vacarisses al r7:
Enllaç

A Manresa han reobert la guixeta de venda de bitllets suprimint la venda des del Bar. Abans d'obrir-la van estar reformant-la i ara és tot nou. Malauradament la resta de l'estació segueix en un estat força lamentable. Guixeta no existeix, és una taquilla. Fa uns anys vaig ser a l'estació de Manresa...