si fuesemos andorranos? que nos interesaria? un tren, autobus, algo de TP que permitiese ir de parroquia en parroquia rápido, sin el coche, y si puede ser, barato! más que una conexion con piugcerdà o con la pobla, interesa un tren entre la Seu y Encamp (o soldeu) y con Ordino. Esto facilitaria el T...

ara recordo que un personatge de el cor de la ciutat era conductor d'autobus, em va fer gracia perque van posar el darrer model dels de Mohn.... Tot i això no m'hi vaig fixar del rètol... ho sento.. per si algú vol saber que li va passar, es va suicidar perque el van acomiadar perquè deien que va ro...

solució facil: proveim a cada conductor d'un kalashnikov i permís per disparar a les rodes dels cotxes que els hi barrin el pas... segur q els de rosanbus (entre d'altres) es farien un tip de dispars...

P.D. la gent es molt curta de ment, a vegades

posats a demanar...perquè no passem la línia 9 per Bellvitge i l'allarguem a gavà mar? així pdoríem anar a fer banys amb metro!

segur que aquests polítics per tal de no f*tre el vehicle privat li fan el salt del motlló, li posarà semafors i si els hi entra, un altre carril a la B23 per tal de tenir més espai per el vehicle privat!

No conec molt el tema de Salou, però haurem d'aplicar aquesta llei del forum de, qui estava abans, els edificis o la via? la via oi? doncs el que ha de fer aquest alcalde es permeabilitzar la via, eliminar tot pas a nivell, fer-li un tancament adequat perque cap brètol hi pugui accedir-hi, i sobreto...

SOTERRAR????? noooooooooooooooooo!

Només de pensar el que estan fent a Bellvitge, ja penso que aquest verb és una animalada! Les vies per on han estat sempre, la gent... que les creui per on es pugui, per sota, per sobre, pel mig, on sigui.. Però les vies ni tocar-les!

no es pot posar un peatge més si no millorem el precari servei de T.P. i si a més volem treure el peatge de la C33!

potser els contents són els de Madrid? o els que s'omplen les butxaques amb els diners dels nostres bitllets? (d'acord, que aquests no són usuaris)

jo apostaria per un túnel entre Bifurcació i Ripollet, amb tuneladora, així no es veuria el transit ferroviari molt afectat.. i la resta.. doncs a encabir-lo d'alguna manera... i sisplau, reobrir el ramal de les franqueses pels trens de la Tour!!!!!!

jo diria encara més, PROHIBIR COMPRAR COTXES
i qui en tingui, que el porti al desguace

jo poso encara una opció més radical. I si agafem la diagonal i la gran via i li possem 4 vies (per deixar content el santfeliuenc) i un carril bus per direcció...

Això surt barato, ràpid pels usuaris del TP! i el del cotxe.. que no l'agafi!

la millor tecnica es la patentada per mi. :o es tracta de fer-te el marica, m'explico. :idea: si se't posa un noi darrere teu només has d'agafar i fotre mà, si està bo doncs el deixes passar clar xD i si és un d'aquests de vés a saber on doncs se n'anirà corrents, i si vol canya.. doncs au a dir-li ...

Home, la frikada està bé.. però crec que a Liepaja no la faré, fa mínim 4 anys que no la piso i a Riga tampoc perquè aquest any, malauradament, no hi vaig , a més per fer-me una foto en un xustero Tatra T3, doncs per això me la faig en un 4000 a Bellvitge, oi?

Sempre podrem recurrir a les fosses petrolíferes de Tarragona i Granada...

amb això no tenim ni per proveir el tren de la pobla!

esperem que en Bush no en foti la pota amb l'Iran i llavors si que tindrem que anar a cop de nuclear.. perque ens podem quedar sense petroli d'orient, d'Arabia i de retruc d'Azerbaidyan.. i per colmo el que té Russia aquí no es ven, ya me contareis!

un litre de sin plomo a 10 euros!

TMB, no cal que vagis a la dutxa.. nosaltres et dutxem!

Això ja és el colmo.. freqüencies de fins a 10 minuts, trens i estacions brutes i que s'inunden, mal servei de personal.. només faltaria que aquest gener tornessin a pujar les tarifes!

no oblidem el gran poroblema d'aquesta línia (i per la qual no surt rentable): el canvi d'ample. Per a la SNCF la línia de la Tour és una gran via morta on poden mantenir un servei substitutori amb busos que els hi sortirà més rentable.. a més el train jaune només és una cosa de turisme, on els turi...

aquests francesos.. entre descarrilaments i accidents porten una negra...
a aquest pas en un mes es carreguen mitja SNCF...

Per cert, acompanyo en el sentiment a la familia de la victima i disculpeu la meva ironia a vegades tant impertinent.

Per això hi ha dos respostes possibles: 1. L'Hospitalet és la millor ciutat de les ciutats que es fan i es desfan. Per tant, encara que vagin buits els ha de tenir tots els trens. :) 2. Hi van tants trens perquè allà hi terminen moltes línies, R3 (tots) R4(Manresa), i crec que bastants de la R1. Si ...