Desde hace mucho tiempo que en la R1 llevaba viendo tanto la 464 suelta como la 464 en doble (las que se han llevado a Valencia) así que es de suponer que la suelta sigue en la R1.Renfe445 ha escrit:No decíais que quedaba sólo un Civia 464 en Rodalies? Pues está en la R1. Es el 464 206.
La cerca ha trobat 1244 coincidències
- Divendres 13/04/2018 16:56
- Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
- Tema: Seguiment de Civies a l'àrea de Barcelona
- Respostes: 2416
- Visualització: 747712
Re: Avistaments curiosos de trens
- Dilluns 09/04/2018 13:49
- Fòrum: Autobusos i resta t. públic / Autobuses y resto t. público
- Tema: Notícies de Tusgsal
- Respostes: 837
- Visualització: 442674
Re: Notícies de Tusgsal
La línia d’autobús B5 funcionarà també els dies festius a partir de diumenge 15 d’abril Aquí la versión de la noticia de Tot Badalona , la ilustración de ésta es de un autobús de la línea B4. :x La foto tiene mínimo medio año ya que desde julio de 2017 hasta diciembre esa calle estuvo en obras y en...
- Dissabte 24/03/2018 18:29
- Fòrum: Autobusos i resta t. públic / Autobuses y resto t. público
- Tema: Notícies de Tusgsal
- Respostes: 837
- Visualització: 442674
Re: Notícies de Tusgsal
Per tant, segons la noticia del novembre passat, si eren 12 eléctrics standard, es que encara en queden 4 per demanar (o bé s'ha canviat d'idea).
- Divendres 23/03/2018 17:50
- Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
- Tema: Seguiment de Civies a l'àrea de Barcelona
- Respostes: 2416
- Visualització: 747712
Re: Seguiment de Civies a l'àrea de Barcelona
Per tant només queda una 464 a Barcelona? (fa no gaire en quedaven 3 sembla, i les veia per la R1, una sola i les altres dues acoplades).
- Dimarts 13/03/2018 0:59
- Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
- Tema: Nous trens de reforç sèries 5000, 6000 i 9000
- Respostes: 106
- Visualització: 100667
Re: TMB comprarà nous trens sèrie 5000, 6000 i 9000
Tema 3000 i 4000: la data de 2021 quadra amb els 35 anys d'entrada en servei de les 3000 (1986). Ja es una edat en que TMB sol pensar en jubilacions sembla. De tota manera amb la reforma del 2007 fins 2013? les 3000 i 4000 sembla que estan prou bé i crec son dos series que han sortit molt bé a nive...
- Dilluns 12/03/2018 17:42
- Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
- Tema: Nous trens de reforç sèries 5000, 6000 i 9000
- Respostes: 106
- Visualització: 100667
Re: TMB comprarà nous trens sèrie 5000, 6000 i 9000
Tema 3000 i 4000: la data de 2021 quadra amb els 35 anys d'entrada en servei de les 3000 (1986). Ja es una edat en que TMB sol pensar en jubilacions sembla. De tota manera amb la reforma del 2007 fins 2013? les 3000 i 4000 sembla que estan prou bé i crec son dos series que han sortit molt bé a nivel...
- Dijous 25/01/2018 17:10
- Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
- Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
- Respostes: 2954
- Visualització: 1253324
Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Pel que tinc entès l'ampliació de la L8 ja està planificada i les obres començarien d'aqui poquet, i que acabin abans del 2020. I quan aquesta ampliació acabi es faria la de la L12 que també el seu estudi està acabat. Les de les S1 i S2 van durar +10 anys desde l'anunci inicial. Dubto que veiem res...
- Divendres 05/01/2018 14:05
- Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
- Tema: Nou accés ferroviari al Prat
- Respostes: 700
- Visualització: 320773
Re: Nou accés ferroviari al Prat
A mi el tema Passeig de Gràcia em sona a que arribarà fins allà , no pas que acabi allà. Com alguns heu dit es complicat fer-lo donar la volta allà amb tot el moviment de trens que hi ha (i més si com algunes teories apunten al final hi posen alguna línea més de rodalia per allà). El més normal es q...
- Dimecres 26/07/2017 16:18
- Fòrum: Autobusos i resta t. públic / Autobuses y resto t. público
- Tema: Notícies de Sarfa
- Respostes: 9
- Visualització: 8123
Re: Notícies de Sarfa
Hola, tinc un dubte i no se si va bé aquí o no! La línea 6 de Sarfa, la que en teoria fa Palafrugell-Calella de Palafrugell, encara funciona? I si es així, hi ha manera de trobar els horaris? A la web de Sarfa surt la linea pero la web no em dona pas als horaris ni a la compra online. I en el google...
- Dimecres 12/07/2017 0:49
- Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
- Tema: Seguiment de Civies a l'àrea de Barcelona
- Respostes: 2416
- Visualització: 747712
Re: Seguiment de Civies a l'àrea de Barcelona
Entiendo pues que es cuestión de poco tiempo que desaparezcan de la R1.fgc113 ha escrit:Sí, las 463 a Cádiz y las 464 a Sevilla, a cambio de 465 de esos dos núcleos.Vox ha escrit: La idea es dejar rodalies sin 464?
Imagino que por esas 3 restantes 464 y las 463 que se lleven irán llegando más 465.
- Dimarts 11/07/2017 16:38
- Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
- Tema: Seguiment de Civies a l'àrea de Barcelona
- Respostes: 2416
- Visualització: 747712
Re: Seguiment de Civies a l'àrea de Barcelona
Pues debo verlas todas en la R1. Ya cuadra porque suelo ver doble composición y también en simple.trainman ha escrit:Me había dejado en el listado al 464-206 y 464-221, por lo que serían tres 464 en Barcelona.
La idea es dejar rodalies sin 464?
- Dilluns 10/07/2017 17:06
- Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
- Tema: Seguiment de Civies a l'àrea de Barcelona
- Respostes: 2416
- Visualització: 747712
Re: Seguiment de Civies a l'àrea de Barcelona
El 465-220 también ha vuelto a Barcelona recientemente. El otro día lo vi bajando de vacío de Terrassa camino de Montcada-Bifurcació. Si no me dejo ninguno los Civia que hay actualmente en Barcelona son los siguientes: 463: 207 a 215 (9) 464: 223 (1) 465: 205 a 207, 209 a 223, 226 a 228 y 232 a 266...
- Dijous 29/06/2017 0:23
- Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
- Tema: Prolongaciones de las L1, L2, L3, L4, L5
- Respostes: 589
- Visualització: 266597
Re: Prolongaciones de las L1, L2, L3, L4, L5
Segueixo pensant què es millor que acabi per l'estació de Badalona, però com no conec Badalona, els badalonins saben què s'ha de fer allà.... Conèixer Badalona (o més aviat, la zona en questió, perque jo sóc de Badalona, visc aquí desde 1977 i hi ha ben bé un 50-60% de la ciutat que no conec) no es...
- Dijous 29/06/2017 0:14
- Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
- Tema: Prolongaciones de las L1, L2, L3, L4, L5
- Respostes: 589
- Visualització: 266597
Re: Prolongaciones de las L1, L2, L3, L4, L5
Però a Montigalà si que aniria bé, i potser que pugés a Can Ruti, millor encara que al centre... La de Can Ruti (L13?) si que la compro sempre que es demostri que es viable i que s'ompliria. Aniria bé per treure cotxes i busos de la muntanya. Una linea tipus L11 encara que no se ben bé on podria co...
- Dimecres 28/06/2017 16:27
- Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
- Tema: Prolongaciones de las L1, L2, L3, L4, L5
- Respostes: 589
- Visualització: 266597
Re: Prolongaciones de las L1, L2, L3, L4, L5
Bueno, jo discrepo una mica, crec que serà bo que arribi la L1 a l'estació de Badalona. També a Barcelona, Urquinaona i Plaça Catalunya caminant son entre 3 i 4 minuts, i entre Cornellà-Riera i Cornellà Centre hi han 9 minuts caminant més o menys. Dit això, no se si L1 podria apropar-se tant a l'es...
- Dimecres 28/06/2017 1:26
- Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
- Tema: Prolongaciones de las L1, L2, L3, L4, L5
- Respostes: 589
- Visualització: 266597
Re: Prolongaciones de las L1, L2, L3, L4, L5
es tindria que allargar la L2 fins l'estació de Badalona Imposible. La L2 acaba en paralel a la R1 de rodalies (mateix carrer en les capçaleres nord, Martí Pujol) i per anar cap ella hauria de fer un gir imposible cap la dreta. A banda que com sempre dic: Badalona Pompeu Fabra i Badalona Rodalies e...
- Dimarts 14/03/2017 14:10
- Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
- Tema: Seguiment de les 440, 447 i 470
- Respostes: 1138
- Visualització: 503554
Re: Seguiment de les 440, 447 i 470
Es al 2020 que tots els trens haurien d'estar adaptats a PMR, oi? Què passarà amb les 450, 451, 448 i 470? Les 46X i les 447 no donen per tot, s'haurien de comprar trens, no?
- Dimecres 15/02/2017 13:17
- Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
- Tema: Desapareixeran accessos amb rajoles "metrorenfe"?
- Respostes: 4
- Visualització: 4103
Re: Desapareixeran accessos amb rajoles "metrorenfe"?
Ho re-confirmo!metring ha escrit:La nostra corresponsal Karma confirma que encara hi és https://twitter.com/Karma_BCN/status/828985404921634816davida ha escrit:A Marina tambe hi havien rajoles "metrorenfe" fa temps que no hi passo... La estación fantasma que hi ha a la bifurcación de Marina de la R1 i R3-R4
- Diumenge 15/01/2017 17:05
- Fòrum: Aeri, marítim i altres / Aéreo, marítimo y otros
- Tema: El futuro del aeropuerto del Prat...
- Respostes: 516
- Visualització: 310764
Re: El futuro del aeropuerto del Prat...
En l'article de l'Ara enllaçat més amunt es diu que el Prat està preparat per atendre 55 milions, i que amb la terminal satèl·lit podrà absorbir-ne fins 70. Doncs bé, a la llum del resultat final de 2016, amb 44.154.693 passatgers i un 11,2% d'increment sobre el 2015, resulta que aquests límits no ...
- Divendres 13/01/2017 0:37
- Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
- Tema: Seguiment de Civies a l'àrea de Barcelona
- Respostes: 2416
- Visualització: 747712
Re: Seguiment de Civies a l'àrea de Barcelona
Avui a la R1, entre Badalona i Ocata, sobre les 19-21, he vist un fotimé de 465. Normalment sempre veig 464 (Arenys, la majoria) i 465 (molts Calella) però avui diria no he vist cap 464 de pujada.