L'existència cada vegada més sovint d'inseguretat i violència en general es resumeix en aquesta frase:

El Caso, 5 de noviembre de 2025 ha escrit:El hombre ya ha quedado en libertad tras prestar declaración

Però substitueixes el cost del conductor pel cost de la tecnologia, el seu funcionament i el seu manteniment. Estic segur que el cost d'aquesta tecnologia és molt superior al sou del conductor, com a mínim avui dia. Això per no parlar dels efectes colaterals: inseguretat al no haver-hi personal dins...

L’ús del TRAM ha augmentat “més d’un 40 % els caps de setmana” un any després de l’ampliació El director general del TRAM confessa que els ha sorprès l'increment de la demanda els dissabtes i diumenges que ha provocat el nou tramvia fins a Verdaguer Guillem González El nombre de passatgers que fan ...

𝐄𝐥 𝐦𝐚𝐣𝐨𝐫 𝐦𝐚𝐩𝐚 𝐝𝐢𝐠𝐢𝐭𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝐜𝐚𝐥𝐜̧𝐚𝐝𝐞𝐬 𝐫𝐨𝐦𝐚𝐧𝐞𝐬 Avui llegíem a La Vanguardia sobre aquest interessant projecte: proItiner-e ha cartografiat ~299.000 km de vies romanes, doblant la longitud prèviament coneguda. El projecte (dirigit per la Univ. d’Aarhus i codirigit per la UAB) integra dades arqueològique...

Molt bé. Sembla que ens gastarem una pasta en desenvolupar i posar en servei autobusos autònoms, taxis autònoms, etc. Algú em pot dir en què ens beneficiarà tot això? Perquè jo no ho acabo de veure. Una cosa és millorar els sistemes de seguretat, la qual cosa està bé, i l'altra eliminar el conductor...

Rescato aquest fil en ple 2025. Noteu que el fil original dient certificant que Rodalies era un desastre i per això els usuaris marxaven a altres mitjans de transports data de 2013, fa 12 anys . En què hem millorat en 12 anys. En res. No només això, sinó que seguim anant igual o pitjor malgrat les s...

Rodalies pierde el 20% de los usuarios de la línea R3 durante el primer mes del corte ferroviario El corte de la línea de Vic para avanzar en las obras de desdoblamiento entre Parets del Vallès y La Garriga se ha traducido durante el primer mes en una pérdida del 20% de los viajeros que tenía el se...

1️⃣ 1975: s'inaugura el servei de trens directes a l'aeroport. El viatge entre l'estació central de Sants i l'aeroport és de només 11 minuts, encara que l'estació de l'aeroport (incomprensiblement) es situa fora del mateix i és necessari caminar 10 minuts per arribar-hi. 2️⃣ 2016: s'inaugura el serv...

Des d'un punt de vista de país ben estructurat i on les infraestructures funcionen de manera adequada, no té massa sentit un bus directe Berga-Barcelona. La lògica ens diu que el que hauria d'haver-hi és un servei freqüent entre Berga i el node de ferrocarril més proper, en aquest cas Manresa. Posem...

Unes curiositats sobre el túnel de la L4 sota la Via Laietana de Barcelona: 20251021_034349.jpg En aquesta foto, podem veure el 𝐭𝐮́𝐧𝐞𝐥 𝐞𝐧𝐭𝐫𝐞 𝐉𝐚𝐮𝐦𝐞 𝐈 𝐢 𝐂𝐨𝐫𝐫𝐞𝐮𝐬 de la L4 en la visita que es va fer aquest dilluns. Podeu comprovar una curiositat: 𝐞𝐥𝐬 𝐫𝐞𝐟𝐮𝐠𝐢𝐬 𝐝𝐞𝐥 𝐭𝐮́𝐧𝐞𝐥 𝐧𝐨 𝐞𝐬𝐭𝐚𝐧 𝐚𝐥 𝐧𝐢𝐯𝐞𝐥𝐥 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐯𝐢𝐚, que...

El metro de Shenzhen se está transformando en una red logística autónoma. La clave está en una legión de robovans con IA Shenzhen ensaya un modelo de metro que transporta también mercancías Dos proyectos oficiales prueban vehículos autónomos y robots de reparto El objetivo es reducir costes y aprov...

I unes quantes fotos més en format vertical

Com a segona part, posem un recull de les millors imatges realitzades durant una de les primeres visites a l'estació "fantasma" de Correus, la nit del 20 al 21 d'octubre de 2025:

Aprofitant que en motiu dels 100 anys del metro s'estan fent visites a l'estació de Correus del Metro de Barcelona, obrim nou fil per concentrar tot el que fa referència a aquesta antiga estació. Altres fils on es parla d'aquesta estació són els següents: https://www.transport.cat/viewtopic.php?t=15...

Com es pot veure a les imatges i ja vam informar recentment, ha desaparegut l'històric rètol de MZA que presidia la entrada principal. A més, es confirma que TOT l'edifici anirà a terra i no se'n conservarà res . Probablement a principis de 2026 ja no existirà. Els pisos superiors ja han sigut desal...

Canvio aquests tres llibres de la col·lecció "Els Trens de Catalunya" de Carles Salmerón per tres llibres més de la mateixa col·lecció, o altres equivalents en preu que m'interessin. Per exemple, llibres de fitxes tècniques de material Renfe o similar. També podria acceptar alguna cosa de ...

I una vegada més, per culpa d'interessos polítics hipotequem el futur d'una infraestructura clau per la ciutat durant generacions. Com diuen en castellà, "suma y sigue" amb els nostres "estimats polítics" tant de dretes com d'esquerres com de centre com de dalt i de baix fent tot...

Vídeo de la presentació:

No acabo d'entendre com és possible que continuïn aquests creixements si des de les associacions turístiques s'assegura que aquest any han baixat el número de turistes a la ciutat.
Alguna cosa grinyola...

No serè perquè no hi haguessin dissenys diferents i documentats: