També, es cert i no és cap greuge comparatiu, que si bé el metro té acceptació i bona premsa, el tramvia, en canvi, sembla que encara hagi de demanar perdó cada dia abans d'entrar en servei.

Totalment d'acord sense reserves, de tota manera, si bé en alguns moments hem caigut en posicions sectàries, també és cert que en la majoria dels casos les ha provocat l'apassionament amb que tots plegats hem viscut, cadascú des del seu àngle, el desenvolupament de la campanya per la reforma de la D...

ha d'ésser un bon moment per moure fitxa tots plegats i deixant-nos de sectarismes, mirar d'arribar a acords que ens permetin avançar. Potser això és el que demana l'opció majoritària del 88% que ha passat olimpicament del tema. Estic totalment d'acord en aquest punt. De fet, el que intentem amb Di...

No, que va, aqui no hi ha mai ni culpables ni interessos econòmics i socials. Evidentment que el Lobby del automòbil com a tal no existeix pero si que hi ha un conjunt de personatges políticament transversals que podrien respondre a aquest qualificatiu. I que hi ha dos models contraposats de veure l...

Bé, jo penso que l'opció "A", és la que es perfila com a preferida. Donat que no es pot considerar la "C" seriosament perque ha estat a causa de la mobilització militant del PP-CiU i la campanya conspirativa dels representants del Lobby de l'automòbil que l'ha feta sortir. De tota manera la idea de ...

També cal tenir en compte una altra variable i és la qualitat de la pintura. Actualment hi ha hagut un augment de la qualitat a costos més baixos. És il.lustratiu el cas dels cotxes de fusta del tren de vapor dominical de FGC entre Martorell i Monistrol. Pintats amb l'esquema original, presenten una...

Perquè avui és dissabte i estem en plena temporada del tren dels llacs, segurament estaven preparats per sortir, si t'haguessis esperat una mica amb tota seguretat t'hauries trobat la garrafeta i les yeyes posant-se al cap del tren.

Això té com deia més amunt, una molt fàcil solució. L'esquema de colors està documentat. Si a TMB a l'arxiu de Metro no hi ha res, encara que estic segur de que si, us podeu dirigir a la biblioteca de l'Associació d'Amics del Ferrocarril de Barcelona on de ben segur que trobareu la resposta, perquè ...

Avui he passat pel costat del Pla de Vilanoveta i des de la L-11 hi he vist cotxes històrics de Renfe (verds, suposo que sèrie 6000). Són els del Tren dels Llacs i s'hi solen estacionar? Altres vegades que hi he passat, no m'he fixat que hi fossin. Es que els guarden allà, juntament amb les locomot...

El tema del tunel de la diagonal es problemàtic perquè ha de passar per sota de FGC i Metro el que fa que ha de passar a gran fondària cosa que per un "metro lleuger" o tramvia, no és pràctic, si que ho seria per una línia tipus L-9 o rodalies. Llavors cal analitzar on volem anar per la diagonal i l...

Jo,de bon principi, m'agradava més l'opció B, però finalment vaig votar par la A i el motiu va ser pensant amb que pel tramvia és la millor, ja que es poden instal.lar més facilment les diagonals entre ambdues vies de cara a fer escapaments en cas d'avaria d'un convoi. En la part del trambaix és aix...

Home, el tramvia per la diagonal no és qüestionable, perquè es tracta de la unió de les dues xarxes. Centrant el tema de principi la cosa va així: Aprofitant el pas del tramvia, és un bon moment per abordar la reforma de l'avinguda, pensada amb criteris urbanístics racionals i basats més en el conce...

Aqui poso un exemple del que pot fer la confusió de colors. Arrel de la restauració complerta i acurada que es va fer per part de JM Valero, aquest va interpretar que la primera de les capes de pintura era verda, sense tenir en compte que el pas dels anys i potser, la intempèrie, l'havien descolorit...

Però el fil tracta del PCC 1631 i l'Aclo 410... Només em refereixo que amb aquests antecedents em guardaré molt d'anar a fotografiar res que no estigui a la via pública y per tant lliure de fotografiar y protegit per les lleis i amb les forces de l'ordre (Mossos d'esquadra, policia, guàrdia civil e...

No pero si que a Can Boixeres i A dins del Tramvia Blau!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Llavors ja, és allò del gat escaldat.

Es que l'estació de Perpinyà és un lloc molt especial. És el centre de l'univers, en canvi Sants és un "No Lloc".

Suposo que és fa dificil d'anar a fer fotografies sense perill de que t'apliquin la llei antiterrorista, ja és prou mal tràngol aguantar la humiliació que l'empleat de TMB o el "Segurata" et tracti en public com fossis irresponsable o un delinqüent i al damunt haver d'aguantar l'insult a la intel.li...

Oriol.

Dubto molt que hagis vist mai cap ase viatjant en vagó.

Voldria afegir que la primera línia que va incorporar vehícles amb el "Balu-Porcioles" fou la 22 (Pl. Catalunya-Pedralbes). eren tramvies de la sèrie 1200 i ademés, portaven altres diferències que el color, diferències que milloraven la qualitat del servei. La que recordo més i que al final varen su...

Deurien posar més trens, sobretot en el tram complet de Lleida a la Pobla, no només 3 combois al dia PER SENTIT, això és inadmisible, almenys que possin 1 tren per sentit cada hora, com al ramal de Manresa i Igualada, sense contar les antigues R50 ni R60 Si no vaig errat, el fet que no hi hagi cap ...