Home, entren bastants més 452 (72) que la suma de 450 destinats aquí + 451(7+12).
Sent de 100m, els 452 també han de poder anar en doble

Estrena avui del primer dels nous Irizar Ie bus elèctric, i els 4 restants del primer lot a circular a partir del 7 de gener Carreguen als carregadors de camions de la Ciutat del Transport (Poligon El Segre) Els 3 extres s'esperen a partir del pròxim setembre https://www.segre.com/ca/lleida/241221/l...

Aquí a Lleida des de principis d'any hi ha equips de picar targeta nous embarcats en diversos operadors i encara sense utilitzar-se. Un conductor de Gamon em va comentar que és el nou maquinari a aplicar per la T-Mobilitat. A veure quan ho veiem, i si realment passem tots a pagar preu base per km re...

Els que han arribat són 5 Irizar iebus estàndard (els licitats amb Next Generation). De moment sense matricular ni numerar. Al pàrquing vigilat del carrer Alcarràs. Foto meva d'aquesta tarda.

En algun lloc he llegit que això implica que els trens que venen de Granollers puguin entrar a Barcelona per la Meridiana? És així o és un malentès? Al revés Des de Montcada Bifurcació cap a Sagrera i Clot. L'enllaç ja existeix, el que es farà es el salt de moltó (eliminar el creuament a nivell) a ...

Sembla que posaran SAE (sistema d'ajuda a l'explotació) als busos. S'estan instal·lant pantalles d'unes 7 polzades als pupitres de conducció. Algunes apagades, d'altres tapades amb un drap i algunes en marxa indicant horaris (de pas?)

Les obres del qual van arribar a començar, perquè recordó afectació en superfície al Pg. de Gràcia.

Si que és veritat que a Espanya s'ha aconseguit el menor preu per km nou d' AV respecte els nostres veins, pero no treu que les inversions en plataformes de via en AV són costoses. Una xarxa mallada, potser hauria d'implicar exclusivitat total de línies per a AV (l'entrada a Paris és per convenciona...

Els 106F en principi són per Paris.

Ara que hi ha el projecte transfronterer d'FGC ara reacciona Renfe amb el Tolosa. En els últims dies la divisió d'internacional de Renfe està molt activa...

El cant de sirena de Renfe d'operar a l'Eurotúnel, ha quedat en res?

Vistes per primer cop en un Citaro articulat al substitutori de la L4.

Són les mateixes que porten els busos de la EMT Madrid, però aquí s'aprofita més l'espai (a veure quant tarden en dur propaganda intercalada)

I just l'endemà surt això altre... Mercadona preveu obrir un nou supermercat al costat de la Fira de Lleida Als terrenys de les actuals cotxeres d'Autobusos de Lleida || La cadena diu que posar-lo en marxa no comportarà de moment el tancament de cap altre La cadena de supermercats Mercadona té previ...

Així doncs, que la nova veu femenina que anuncia les parades no canti les àrees d'intercanvi és cosa de les pantalles que han de venir?

En plena temporada nòrdica. La casa del Pare Noel i excursions al pol nord. Quant % de les operacions actuals poden suposar els widebodies quadrimotors? Fa no massa llegia que, amb la proliferació de models de 2 motors capaços de fer un vol transoceànic, i el superior cost de manteniment i operació ...

S'han reajustat els tres primers serveis del dia des de Lleida i hi ha una freqüencia més en laborables a La Pobla.

Paralelament, s'ha batejat la 331.01 com a Josep Vallverdu

Però es que l'últim informe de la CNMC (comissió nacional dels mercats i la competència) ja deia el passat novembre (just dies abans de l'estrena d'Iryo) que en el BCN - MAD Ouigo li guanya clarament la partida a Avlo en quota de mercat del corredor. Renfe pot rascar més gent de parades intermèdies,...

Si i no: si tots els AVLO passen a parar a totes els que agafaven un directe o parant només a Saragossa aniran abans a la competència que a un AVE, des d'un punt de vista de només mirant el preu. S'han de posar més les piles, doncs Alsa ha contraatacat a la creixent oferta ferroviària: ofereix l'abo...

Si en el seu moment es va traslladar l'explotació de regionals a rodalies i la Gene no ho ha revertit en el temps poques il·lusions em faria. El nou material servirà per donar de baixa 470 i 448, a veure si amb sort acabem amb més unitats que les actuals per així poder pensar en nous serveis (treure...

El projecte per treure els passos a nivell de Figueres i traslladar l'estació es licitarà a l'estiu També preveuen licitar en els propers mesos les obres de desdoblament del cinturó de ronda, valorades en 72 milions d'euros [...] Volen unificar tots els serveis ferroviaris, tant els d'ample estànda...

Pues con los Versus Scania y los Solaris ex TCC sí que se aplicó la numeración estándar de Lleida. Scania? Los 2 City Versus ex-Bustransit son Iveco. Sustituyeron a 2 viejos sin PMR, y los "cambiaron" pot un par de Habits que marcharon al Vallès. Los primeros Solaris se comparon y cargaro...

Llama la atención que mantengan la numeración TCC y no sigan la numeración de Lleida. Supongo para diferenciarlos del resto, cuyas compras siempre han ido a cargo del presupuesto municipal. Estos son aportados temporalmente durante la prorroga por el concesionario para compensar las pérdidas de los...