Transport.cat

https://web.archive.org/web/20110725024757/http://www.avclot.org/llista.php?desde=0&num=20

Al Web Archive la web està arxivada així que possiblement es puguin recuperar des d'allà.

Edito: de fet aquest article hi és:
https://web.archive.org/web/20070519121026/http://www.avclot.org/article.php?ID=60

En teoria s'havia de construir allà una terminal de mercaderies i indústria vinculada, però de moment res. Em sona, de fet, que s'ha comentat algun cop per aquí al fil de la L9.

Nova edició del Ral·libús de Sabadell! Vist l'èxit del nou format de l'any passat amb una línia pel matí i tres per la tarda, repetim fórmula allargant una hora a la tarda. Us hi esperem!

Tindrem expo de nou enguany! Just acabem d'actualitzar web i xarxes. Tan bon punt puguem donar-vos més informació, us ho faré saber, com sempre.

Vilapicina, com diuen els companys, no té cap mena d'ascensor o elevador. Aquella cotxera simplement aprofita el desnivell del terreny; l'únic que té és una plataforma giratòria per poder encarrilar els trens. En aquest vídeo es pot veure bé:
https://www.youtube.com/watch?v=jFc1p6r4xtI

Tornant ...

No és del tot comparable, però a Gènova existeix un ascensor que circula tant en horitzontal com en vertical.

Sagalés inaugura a Vic un centre operatiu i unes cotxeres amb una inversió de 5 milions

El conseller de Treball, Miquel Sàmper, elogia la “resiliència” i capacitat de diversificació de l’empresa de transports

Enllaç a la notícia:
https://el9nou.cat/osona-ripolles/actualitat/sagales-inaugura ...

Aquí l'addenda al conveni signat el febrer de 2019, datada a desembre de 2021:
https://www.atm.cat/c/document_library/get_file?uuid=2295fb56-5017-4436-172d-a18e3e3c5d19&groupId=20121

I aquí una addenda al conveni signat el febrer de 2024, datada a agost de 2024:
https://documents.dadesobertes ...

Als tramvies d'Amsterdam també cal validar en entrar i en sortir. De fet, hi ha portes per les quals només es pot entrar i d'altres per les quals només es pot sortir, si mal no recordo.

Un sistema així a Catalunya, amb targetes moneder i eliminant la zonificació, em sembla una idea molt bona ...

Captura de pantalla 2026-02-19 204348.png
Captura de pantalla 2026-02-19 205050.png
Tan fàcil com tornar a habilitar aquests pocs metres de carril bus a contra marxa que, de fet, inclús té el semàfor instal·lat. Durant una època hi era...

I si és pel carril bici, es treu l'aparcament de motos i ...

La 4235, una Mercedes-Benz Sprinter.

Tota la informació (ep, aquest any amb tires horàries i tot!) de l'edició d'enguany del ral·libús en aquest enllaç. Tindrem una línia pel matí i 3 línes a la tarda!
https://www.arca-bus.org/ca/rallibus-sabadell/

Tires horàries (dissenyades pel company Frank Rodriguez)
https://www.arca-bus.org/wp ...

Amb l'onada de crítiques (totalment lògiques) que han rebut (només cal veure les reaccions a la resposta original a https://x.com/TMBinfo/status/1960664675529470407 ), això té un tuf a recollida de cable... Per una vegada, s'ha de dir, han fet cas a les crítiques i no s'han tancat en banda. Què ...

Coses de l'ajuntament. Nosaltres a ARCA li seguim dient "ral·libús de Sabadell", i així ho resa(rà) el cartell d'enguany, com sempre.

Estem treballant en el recorregut, per mirar d'evitar tots els problemes que vam tenir l'any passat amb el trànsit, sumat als múltiples talls de trànsit que ens ...

No és sobre autobusos però el canal de Geoff Marshall , dedicat al transport públic, té bastants vídeos dedicats a autobusos a Londres i àrea metropolitana. Us deixo enllaços a les dues llistes de reproducció sobre busos que té:
- Rare routes and services
- On the buses

Rewboss , un alemany d ...

Des d'ARCA seguim participant activament de la organització de l'Exposició i portem 5 vehicles enguany (com podeu veure a la web i al llistat en PDF): Tuisa, Casas, 6038 de J.Burgos, 6420 Proto del Team JJJ i O405 (novetat!). La resta d'autobusos (l'articulat 3055 entre ells, 57 anys no passen en va ...

https://www.busclassic.org/ca/llistat-vehicles/

En aquest enllaç podreu trobar el llistat de vehicles que participaran a l'edició d'enguany de l'Exposició. Són 29 vehicles històrics d'entre 1876 i 1998.

Cartell de l'edició d'enguany! Com podeu veure, repetim el viatge pel Paral·lel com l'any passat (suposo que millor que res......)

Els busos del Tibidabo (T2A Pl, Catalunya, T2B Vall d'Hebron i T2C Pl. Kennedy), des de la inauguració de la Cuca de Llum només arriben fins a la plaça del Doctor Andreu, ja no pugen fins al cim com feien fins llavors.

L'únic transport públic integrat de la zona, sense comptar la línia 111 ni el ...

Jo penso que les Hola BCN només haurien de ser vàlides a les línies de metro de TMB i FGC (L6-L7-L8), als autobusos convencionals de TMB (és a dir, a totes les línies de TMB excepte les de bus del barri, a demanda o especials com les dels cementiris), i a les línies del Nitbus (només a Barcelona ...