Ahir, a part de que la B14 segueix amb estàndards degut a obres al Raval, la B15 té serveis limitats a Fondo amb midis.

Canvi de recorregut programat o no programat, no sé, però han desviat aquest matí el trànsit dels autobusos a l'avinguda Generalitat, a Gramenet, inclòs el Sagalés granollerí del matí que el pobre conductor sembla que es va perdre i si no fos per la policia que li va ajudar a trobar el camí, a causa...

la red urbana de Sabadell necesita una simplificación pero ya, hace tiempo propuse una idea que pretende unificar las distintas variaciones en pocas líneas https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1rwx-NHHvlVf5oHdMz3ap65boXGuwzFs&usp=sharing Quizás se podría hacer permanente la línea 4, consid...

Si vas a la web de TUS són per la Festa Major de Sabadell. Que ho hagin fet abans o no, realment ara no importa.

Metring podries si us plau fer un edit al primer missatge per tenir tots els llibres llistats al mateix lloc?

Posa la M27 per Coll i Pujol i et petes la M1.

Doncs bé, estava llegint la Bíblia Salmeroniana i un parell de fotografies van confirmar les meves sospites. A la xarxa del Metro de Barcelona, a les estacions més antigues, la retolació "oficial" va arribar fins a més de 10 anys tard. Per exemple, una foto de TMB a Diagonal línia 3 l'any ...

Sí, a projecte crec que l'estació s'anava a anomenar "Sant Adrià" https://autobusesbcn.es/badalona/img/plano1980.png perquè justament és la més propera al centre actual (que realment és el barri de Sant Adrià Nord), però com que l'estació està situada a Badalona, es va escollir un nom &quo...

Pero si ya tienen frecuencias paupérrimas.

Doncs bé, els vehicles a la M1 sembla que no poden donar la volta en el encreuament amb el carrer Beethoven, i tampoc ho faran amb la cruïlla amb Casanovas. Van fins a la rotonda amb el carrer Irlanda, i la línia té una parada a Doctor Pagès direcció Santa Coloma. Segueix tenint el final a Fondo. La...

Aquesta pantalla que veus porta ja com 6 anys en proves, es van instal·lar a Hospital Clínic, Entença i Estació Sants.

Estan utilitzant Sagrera línia 5 com a banc de proves en general...

Eliminaran la B84 o què?

Jo faria una volta amb el tramvia de Karlsruhe, primer visitant la pota sud de la S1 cap a Bad Herrenalb i després una volteta fins a Pforzheim i d'allà cap a Bad Wildbad. També el Murgtalbahn que surt de Karlsruhe passant per Rastatt, Forbach i finalment Freudenstadt.

Jo sempre penso que el nou tramvia que tenim té un perfil totalment diferent al de la xarxa clàssica. Crec que la semblança més aproximada en ambdós conceptes podrien ser els tramvies 70 i 71 del centre de Barcelona fins a Sant Adrià i Badalona i potser la línia 65 dels tramvies urbans. Si la xarxa ...

Té pinta d'exposició estàtica estil Trens i Estacions (Born 1981).

No sé si algú de la Generalitat s'ha oblidat que la línia 220 d'Adif existeix? Potser no s'han adonat que la gent agafa Ferrocarrils perquè la seva contrapart nacional no fa bona pinta?

Dankeschööööön!

Com tots sabeu el problema més gran que té la xarxa de bus urbà sabadellenca és precisament els desviaments i excepcions que hi ha degut a les pacificacions. A part que diumenges i festius hi ha una xarxa completament diferent. És una bogeria. La proposta més que una reestructuració és intentar poli...

A veure si posen el nom de l'àrea d'intercanvi al nom de la parada! Després de 12 anys s'han adonat que és redundant?

Sagrera línia 1 han pintat per sota de la volta de negre, no sóc molt fan pero bueno...