No estic gens segur dels croquis que has fet, foronda 141, em semblen bastant impossibles per dues raons: 1. La millor manera d'observar els dos túnels cecs no és des de l'andana, sinó agafant un tren des de Sagrada Família fins a Sant Pau | Dos de Maig i enganxar-se al vidre. L'interior dels trens ...

La pregunta que jo des del primer missatge d'aquest fil em plantejava és: tot i que ja no era estrictament necessària la connexió, per què van canviar els plans als anys 90? I aquí a mi se m'acudeixen tres respostes: Per a no afectar al servei de la L5, que ja era en marxa. Perquè nous estudis prev...

Fa dies que dono voltes a aquest tema (sempre m'ha interessat moltíssim, és el que té ser veí de la zona) i, després de fer alguns càlculs, crec que he aconseguit aclarir el tema de si és possible o no creuar les dues línies amb el que es va construir en un principi (i que La Vanguardia va qualifica...

Em referia a descomprimir l'OpenBVE, no la L3. Per evitar l'error a l'hora d'instal·lar la ruta, esborra la 2000 i la 3000 des del gestor de paquets. Llavors instal·la la L3 (ignora l'error de dependències) i després els dos trens. Perdona, només havia contestat la meitat de la pregunta...

Hola! Estic intentant instal·lar la ruta de la L2 i la L3 i els respectius trens, però no hi ha manera. Quan selecciono qualsevol tren (ja sigui sèrie 2000, 3000 o 9000) em salta un error (Unhandled Windows Form Exception). A veure si em podeu ajudar :( PD: la L3 no em deixa ni instal·lar-la mitjan...

Miquel ha escrit:Els 2000, ja siguin en estat original com reformats tenen les barres per agafar-se més llargues que els 3000/4000!

Em vaig oblidar d'aquest detall quan vaig fer la 2000 (coses que té reutilitzar parts de la 3000), però procuraré modificar-ho a la propera actualització dels trens.

Acabo de descarregar els tres paquets, he provat d'instal·lar-los en una carpeta aïllada amb l'OpenBVE "verge" i no he tingut cap problema. Ara bé, quan baixava els paquets des de la pàgina web se m'ha tallat la descàrrega fins a sis cops, o sigui que m'ensumo que el servidor està fent de ...

Markitus, por cierto, el tren S2000 (en su última actualización) por lo visto no me carga correctamente en OpenBVE (1.4.27.1348). ¿He hecho algo mal? Es muy probable que sea por la versión de OpenBVE, el tren está pensado para la versión 1.5.0 en adelante y no sé cómo funciona en las anteriores. La...

Primer intent de millora del sostre de l'estació de Catalunya, amb una textura basada en una fotografia. Tinc la sensació que es nota més que el sostre és una volta i no és pla. Us agrada més?

No t'ho deixen de dir, però jo també m'hi vull sumar: fantàstica feina!! I si m'ho permets, un petit consell: el sostre de l'estació de Catalunya (i crec que alguna altra), en ser tan llis i homogeni, semblen el cel i no un tancament. Crec que hauries d'afegir irregularitats per tal que es pugui ap...

Vaig dir abans de finals de mes i ja és dia 30... crec que ja toca una bona actualització! :) https://bvebarcelona.cat/images/noticies/20161030/1.png Com ja sabeu, vaig prometre l'estació de Catalunya, i per fi l'he pogut acabar. No ha estat gens fàcil, és una estació que té part del vestíbul visibl...

Rodalíes ha escrit:Markitus..... ¿Voy bien encaminado?

¡Fantástico, buen trabajo! Es más complicado hacer las escaleras así, sin fotos, pero el resultado merece la pena. Además, la catenaria ahora queda realmente bien. Si no me equivoco, la captura está hecha mirando hacia Drassanes, ¿verdad?

Avui al matí, més que no funcionar, els panells de compte enrere de Sant Pau | Dos de Maig de la L5 mostraven una informació diferent a l'habitual: el temps per al proper tren i el temps per al segon tren. No m'ho he pensat dues vegades i he fet una foto de la curiositat. No ho he vist en cap altra ...

¡FE-LI-CI-DA-DES! Y por mi parte, ya queda poco para empezar a recolectar documentación y "continuar" un poco más la 2 :) PD: Y sí, se puede llevar el 2000 por la L2 que he creado. Sólo es pulsar la tecla Fin, luego Ctrl+A y a viajar en modo ATOpenBVE xD xD xD xD Cuando vuelvas a actualiz...

Bona tarda! Encara que sembli que això està una mica mort, en realitat he estat treballant. La prova és que des d'avui podeu descarregar una nova versió dels trens de la sèrie 2000 i la sèrie 3000. Totes dues sèries presenten millores en l'apartat de 3D, però el canvi és més notable a la sèrie 2000,...

Yo cuando empecé lo de la L3 escribí un correo electrónico a TMB preguntando por el tema fotos y me dijeron que era libre de hacer las fotos de quisiera siempre que fuera sin trípode y que no molestara. En mi caso hago muchas fotos de la estación para tener el máximo de detalles y poder recrearlos s...

Finalment puc anunciar que ja està disponible la Línia 3 fins a Passeig de Gràcia! Aquest cop he trigat més del normal per qüestions personals, però no m'he rendit i ja podeu gaudir de les novetats.

Com sempre, podeu descarregar-vos la ruta a http://bvebarcelona.cat.

Salut!

En servei a la línia 3 el primer tren reformat de la sèrie 2000 [...] Atenció al que diu l'article: Amb posterioritat està previst, com a millora de l'accessibilitat, fer la substitució de l'actual maneta d'obertura de portes per un sistema de botó , i incloure un sistema de desenclavament de porte...

En que comenteu de les portes pot ser que es tracti d'un simple vinil a sobre la part metàlica? O efectivament han canviat les portes senceres? Dubto molt que hagin canviat les portes senceres, deu ser un vinil de color. Jo també he vist algunes 3000 amb vinils a les portes (no m'estranya tenint en...

Ja he estat voltant una estona per la L3 i he pogut viatjar en la 2000 reformada. La veritat és que estic més content que amb les 3000/4000, aquesta vegada sembla que s'hi han esforçat més. Se'm fa estrany que hi hagi tant espai per a PMR, però em sembla una bona aposta també pel fet que hi ha un mu...