Sembla que he trobat la resposta a la meva pregunta: https://doc.atm.cat/ca/_dir_xarxa_tramviaria/Publicacio_PE_TDIAG_F1/Obra_Civil/01_Memoria_Annexos_tecnics/TRAMDIAG-PTFase1-00-Memoria.pdf "La coberta del túnel ferroviari que passa sota la confluència del carrer Marina amb l’avinguda Diagona...

Otra de las propuestas que están sobre la mesa sigue la filosofía de penalizar a los usuarios esporádicos del transporte público y favorecer a aquellos que son habituales. En este caso, el billete sencillo llega a los 2,20 euros (+2,20%), la T-10 sube hasta los 10,15 euros (+2,01%) y el incremento ...

Potser només la L9sud, i no totes les estecions, p.e.: Aeroport, El Prat, Mercabarna, Europa Fira, Torrassa, Collblanc i Z.U.

Plaça del Centre també està encara amb torniquets, però l'estació està adaptada.

Jo aquesta informació la veig més útil als vestíbuls, passadissos, o fins i tot, andanes de línies diferents. Això permetria que l'usuari pogués refer l'itinerari previst fins al destí per camins més curts. Per exemple, faig un Montbau - Urquinaona via L3+L4. Jo si arribo a Passeig de Gràcia L3 i v...

i comoditat. Es una tocada de pebrots passar als seients de finestra, tant per el que ha d'entrar i sortir, com pel que està al costat passadís que s'ha de moure constantment.
I que rellisquin o no, no té a veure que siguin 2+2 o 4

Mirant-ho a aquest plànol, i suposant que la ubicació de les andanes sigui la correcta, quasi que sembla que les més properes són Congrés i Maragall de la L5.

http://carto.metro.free.fr/cartes/metro-tram-barcelona/

Linia 3, Tarragona-Sants Estació, hi deuen haver uns 325m.

Sanato ha escrit:Parlant de Catalunya, tant a Universitat com a Urquinaona (L1) deuen haver-hi... 300 m. com a molt?

Mes o menys, amb google maps surten uns 350m de Catalunya a Urquinaona, i uns 400 de Catalunya a Universitat. Una mica a ull pq no se exactament a on acaben les andanes, sobre tot les d'Universitat.

Renfe445 ha escrit:A parte de la unión más evidente que es por la Diagonal, también se podrían crear uniones adicionales, ¿no creéis?

Ya lo he puesto antes: Glòries-Universitat-Pl Espanya-Tarragona-Sants Estació-Numància-Diagonal

Metro:
213: Pg. Gràcia, Entrada L2 cantonada Gran Via
318: Plaça del Centre
126: Pl. Catalunya, Entrada L1 (Costat Pg. Gràcia)

Una altra possible ruta podría ser Diagonal-Numància-Tarragona (es prou ample i a més tindría parada a Sants-Estació)-Pl.Espanya-Glòries. Per Gran Via, a les voreres aqesutes que hi ha dividint la calçada, q n'hi ha trams q estàn fetes una birria i per les que no hi va quuasi ningú.

Al final fareu la línia Barcelona-Seu d'Urgell a cop de tranvia

tenir un plànol sobreposat al googlemaps ja seria la pera

Si és que al final es com l'acudit aquell del pintor, que té 3 candidats, un moro que ho fa per 1000, un altre per 2000 que porta millor materials i acabats, i un altre per 3000. Li pregunta al de 3000 per què tant car i li diu "1000 pa tí, 1000 pa mí y 1000 pal moro y que pinte él" Doncs ...

No digo que no haya o vaya a haber sobrecostes, casi siempre los hay (por ejemplo, en las obras de la Sagrera, ya los ha habido por el hallazgo de ruinas romanas), pero no es eso lo que discute Colau. A lo que se opone la inminente alcaldesa es a que parte del coste (no del sobrecoste) se sufrague ...

Amb les obres que estàn fent a Plaça del Centre, han instal·lat una marquesina al costat nord (encara no està en funcionament ni "etiquetada"). Déu ser per l'H10 que puja per Comptes de Bell-lloc i ara té la parada uns metres mes endavant a Av.Madrid, passat Vallespir. El tema és que per V...

No és ben bé una web de transports, però...


He intentat notificar-ho, però no em dóna cap confirmació de que ho hagi fet correctament.

Han penjat això a La Vanguardia, no sé si ha d'anar a aquest fil o no

http://www.lavanguardia.com/local/barce ... elona.html

Bon dia,
Porto un temps llegint històries del Metro i al final m'ha donat per registrar-me.
Salutacions a tothom!