Avistat avui a les 11:20h el Solaris 3661 fent l'H16 a Plaça Catalunya en sentit Fòrum. Hi ha hagut trasllat de vehicles de Triangle a Zona Franca? Jo farà 20 minuts he vist el 3663 també a la H16, estan barrejats amb 6300, cosa extranya per ser busos de diferents cotxeres... http://i.imgur.com/kjO...

Pues hay un tema con este tema. Miré hace unos días el foro, y efectivamente, decíais que los SVC los findes pararían en Viladecans, pero pasada la supuesta fecha de inauguración, estuve en Castelldefels y en todos sus horarios, la hora de parada de Viladecans en todos los trenes de los findes y en...

Crec que per arribar a fer traçat Sant Vicenç de Calders i Vilanova, pensava en que fos un altre línia per Rodalies, però no de Barcelona, un exemple pot ser BCN-La Sagrera-Tarragona o Reus Jo començaria l'R1 a SVC, amb possibilitats de fer tipus l'actual RG1, allargant pels extrems i convertint-la...

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1PuPcGNmOFQtf5U1Lab5mU_n26dU&ll=41.473492986794525%2C2.0655034691682204&z=10 He fet un mapa per proposar com pot ser la xarxa de Rodalies BCN R1: Vilanova i la Geltrú-Lloret de Mar R2: Sant Vicenç de Calders-Sant Celoni R3: Castelldefels-Vic R4: Aeroport T1-Ma...

Javi M ha escrit:Potser té quelcom a veure amb això.

La data prevista per al tall era a partir de l'11 de Novembre, però potser ho han endarrerit, i en comptes de tallar el tram en qüestió s'han estimat més reduir les freqüències.

Segons aquell tweet el tall es produirà del 3 a l'11 de desembre, no de novembre

Javi M ha escrit:Sí que se n'ha parlat. Em sembla que la previsió oficial de l'ATM era anomenar "Plaça Maragall" a la de la L9, i canviar-li el nom a la actual "Maragall" per un altre que ara no recordo.

Els Quinze?

L'article parla de que la solució més econòmica és agafar el model Londres, amb el qual les "Low-cost" anirien a Girona i Reus i la resta al Prat.

De què serveix desacoblar una unitat, si vols fer-la esperar allà fins que torni a baixar l'altra que l'acompanyava? Per a això que no la desacoblin, ja que estarà ocupada el mateix temps, però d'una manera prestant places i de l'altra no. Si no aprofites el tren que desacobles per a fer algun altr...

-Barcelona-Granollers canovelles: 6 diaris en cada sentit -Barcelona-La Garriga: 4 diaris en cada sentit -Barcelona-Vic: 12 diaris en cada sentit -Barcelona-Ripoll: 8 diaris en cada sentit -Barcelona-Ribes de Freser: 1 diari en cada sentit -Barcelona-Puigcerdà/La tor de Querol: 7 diaris en cada sen...

Era aquest?
http://www.miniautobusero.com/images/dsc_6997.jpg

Adolescent barceloní ha escrit:Exacte, si anava pel passeig Verdum ho veig més aviat com un bus de la línia 32 on el conductor hagi posat un codi equivocat, com bé diu el company.

Sí, ja que una hora després més o menys va passar en sentit contari amb la 32

El que més m'ha estranyat és que un bus d'Horta marqui una línia de Triangle al tele-indicador.

Ara mateix la 60 amb el 5103 sense passatgers pel Passeig de Verdum.

I si a l'R16 fessin el servei entre l'Aldea, Camp-redó i Tortosa com a llançadora i els Regionals acabessin a Ulldecona (coordinant el servei de llançadora amb l'arribada dels Regionals)?

Zona no està per tirar coets amb els articulats, pero abans que articulats a la 50, que la reforcin amb més cotxes. Quan vagi a 10min, en parlem d'articulats. Zona té 110 articulats i entre les H8, H10, H12, H16 es necesiten 107 (97+reserva). El fet que es posin algun articulat en les 22, 68, 63, 5...

6369 a la 50. Si pot portar articulats, per què no els porta? Zona Franca no en té?

Mortadel·lo ha escrit:al de TMB ara mateix posa a les parades que la freqüència està entre 5 i 10 minuts

Deu estar en l'època de 5-10 min

Mentre no es fan túnels nous ni res per l'estil, i si es fes passar l'R12 per Passeig de Gràcia i agafés Ramal de les Aigües?

Ara mateix la 3305 al origen/final 34 a Virrei Amat

Si la 27 farà Est. Sants - Roquetes i la 60 VH-Bon Pastor, per què no les uneixen fent Estació de Sants - Bon Pastor (per Roquetes)?