Durant els dos últims mesos, he comprovat personalment un gran increment del compliment de la normativa d'obligatorietat de mascareta (i ben posada) tant al metro com als busos de TMB, que són, en la pràctica, els dos únics mitjans de transport públic que utilitzo últimament (fa no gaire un parell ...

S'ha reformulat la xarxa i s'ha renovat tota la flota. Quasibé tots els nous busos són Scania Castrosua Magnus GNC , que han substituït els antics dièsel de pis alt: Efectivament, n'hi ha low entry i de pis alt (de 12 i 15 m), així com low entry articulats. A banda, hi ha New City estàndards i arti...

No hi ha cap foto? Potser és el mateix que va estar fa un parell de setmanes a l'EMT de València.

Los autobuses de la R3 sí que llega(ba)n a la Tor, excepto los dos últimos del día y el primero en sentido inverso.

Per què sempre reduïxen l'oferta de la R8? Entenc que perquè la demanda baixa molt, però això passa a totes les línies i justament la R8 és la que menys trens té, no crec que vaja per una 465 més o menys...

Encara no hi havia càmeres a cap autobús de TMB? Em resulta estrany.

Em sorprén que a Barcelona estiguen les pantalles tant de temps en proves. A València, FGV n'ha instal·lat als vestíbuls de les principals estacions i porten unes setmanes funcionant.

Sí, necessites també una targeta recarregable (a Renfe costen només 50 cèntims), excepte per al CombinatRodalies, que no sé si encara es ven en format magnètic o si la targeta no té cost.

Correcte, has de tindre una targeta Multi com a suport i allà recarregar el títol que vulgues.

sag470 ha escrit: ↑

Dissabte 12/09/2020 23:09

Els 451 podrien fer serveis Civis a Valencia.

Portar-los a la C6 estaria bé, ja que estarem una temporada amb un tren cada hora pràcticament per les obres que mai acaben...

Correcte, la limitació també se'ls aplica. De fet vaig vore algun vídeo (a Twitter crec) d'una 450 passant a 10 km/h per Plaça de Catalunya quan van desviar els últims R2 del dia per allà.

Com que a la R2 Nord presten servei 465 en doble composició i les andanes d'Arc de Triomf mesuren menys de 200 metres no hi pararà.

Problemes de tindre Rodalia i Regionals sota la mateixa marca de Rodalies de Catalunya...

Jo crec que gran part dels problemes se solucionarien amb una ATM única a Catalunya, de manera que tots els operadors de transport quedaren integrats, però sobretot si l'ATM féra la seua feina de coordinació i unificació. De cara a l'usuari no hauria de tindre importància qui gestiona una línia d'au...

M'ha semblat que anava força lent entre Castelló i València, pero com desconec el tema no sé si es per les multiples obres del CM que es veien desde el tren o normalment va més ràpid. Ara mateix hi ha tres zones en obres. A l'estació de Castelló estan canviant les travesses per les d'ample mixt, pe...

Hoy eran aproximadamente las 16:36 y en la estación de sants una 448 realizó el REX (Tortosa/Valencia) , me resulta curioso ya que siempre lo hacen o lo hacían las 470, 447 y 449 ya que según tengo entendido las 448 los maquinistas de Valencia no están habilitados a conducirlas Segurament canviarie...

Sí, eixos són. N'hi ha només cinc, però efectivament no és que tinguen massa potència...

En concret, l'autobús 5102, un Irisbus Citelis híbrid.

Sí, a València igual. Si vols el bitllet en paper has de demanar-li'l expressament al conductor.

Entenc jo que es vendran bitllets senzills pero nomes amb targeta no? Dubto moltisim que es vengin sense intervencio del conductor. Lo que em sembla lamentable es que aixo no estiges ni pensat amb la implantacio de la tmobilitat quan es algo basic. Com vagin al mateix ritme ja podem esperar sentats...