Ja s'estan col·locant codis QR i la promo als contenidors grocs del carrer (al menys, a Badalona) . Per tant, la maquineta dels FGC ha estat només la campanya de presentació de quelcom que s'aplicarà a tots els contenidors: Com he dit uns missatges més amunt, a Granollers fa mesos que ho tenim i no...

Al plànol de Molins de Rei no surten les línies d'Autocorb.

El fil de les noves línies transfrontereres és aquest

No tornaran diners. A Granollers hi ha implantat aquest sistema amb codis qr als contenidors grocs, però quan consultes el web no deixa clar amb què et compensen... no cal dir q no ho fa servir ningú. I en el cas d'Alemanya et tornen una cosa que ja has pagat prèviament, doncs pagues l'envàs en comp...

Avui n'he vist una a mig desembalar a La Creu Alta, al vestíbul abans de travessar la barrera tarifària.

Ara volen converir les estacions en abocadors?

Espanya podria servir d'apartador per treure trens o fer serveis parcials i endavant. Tant L8 cap a Gràcia que s'entenia que la resta de línies finalitzarien a Plaça Espanya però no. O vaja, potser ni ells saben que volen fer. No té cap mena de sentit fer acabar trens a Plaça Espanya un cop fet el ...

Rescato aquest fil per comentar novetats que he vist avui en la meva visita a Blanes: S'ha perllongat la línia 1 Lloret-Blanes poble des de l'estació d'autobusos fins a l'estació de Renfe. Això ha comportat la supressió de la línia urbana 4 i la interurbana 6 Blanes Renfe-Lloret. Per anar a Tossa ca...

Ahir vaig fer servir la línia C1 Sabadell-Castellar de La Vallesana. Els autobusos, tant a l'anada com a la tornada tenien les noves expenedores de bitllets d'Indra com tres validadores sense contacte (dues a l'entrada i una a la sortida). Doncs a l'anar les dues validadores d'entrada anaven desincr...

Ja està disponible la compra de bitllets senzills per les línies e1, e2.1, e2.2, e3, e11.1 i e12.2 a l'app de Moventis. No obliga a registrar-se per comprar. I des d'avui també la de Sagalés també ho permet, per a les seves línies: e7, e9, e10, e12 (que ja ho tenia, però simplica el procés de compr...

Los autobuses de la R3 sí que llega(ba)n a la Tor, excepto los dos últimos del día y el primero en sentido inverso. Com bé dius els busos arriben a La Tor, de fet jo el passat més de setembre el vaig fer servir. El motiu de perquè no entren aquest cap de setmana és perquè la SNCF ha suprimit tots e...

De Rodalies de Catalunya : Rodalies de Catalunya ajusta la seva oferta durant aquest cap de setmana La demanda va caure prop del 80% el cap de setmana passat Aquest cap de setmana, Rodalies de Catalunya modifica la seva oferta habitual amb motiu de les restriccions de mobilitat vigents a Catalunya d...

Ja està disponible la compra de bitllets senzills per les línies e1, e2.1, e2.2, e3, e11.1 i e12.2 a l'app de Moventis.

No obliga a registrar-se per comprar.

De TiS El Departament de TES i l'ATM impulsen una prova pilot per comprar bitllets senzills dels busos exprés mitjançant una aplicació mòbil La prova començarà durant l’últim trimestre d’enguany en les línies exprés.cat operades pels grups Sagalés i Moventis, i té per objectiu eliminar l’ús d’efecti...

I continuen sense vendre bitllets senzills a bord en metàl·lic, a diferència de la resta d'operadors...

O sigui, un revisor pot entrar a revisar què has comprat amb la teva targeta de crèdit?? No. Només li indica si ha estat validada o no. També posa que pots obtenir la factura si et registres al seu web (ja has de donar dades, pel que malament). Una factura no pot ser anònima, sempre va amb dades. L...

Doncs al setembre la regió Occitània farà una petita reestructuració del servei i alguns autobusos de la zona de l'Alta Cerdanya entraran a Puigcerdà, parant a l'Hospital i al centre. Els horaris en pdf ja estan disponibles al web lio.laregion.fr

El tramvia de Trieste fa anys que està fora de servei per un accident.

Res de trenets turístics, el que s'ha de fer és reobrir la línia al servei regular.

És preferible aglomeracions al Clot que aglomeracions als trens. :roll: La R1 no pot suportar franjes de 20 minuts. Espero que TOTS els trens vagin en doble. Anem a veure, tornem a repetir: el tram de via única és entre Clot i Sant Adrià. Per tant, no es pot posar cap tren més, ja que els hipotètic...

Precisament perquè la reducció de capacitat serà entre Clot i Sant Adrià el que no calen són trens inútils cap a l'Estació de França, que l'únic que provarien és l'amuntegament innecesari tant dels trens que no van a l'Estació de França, sinó que a més a més els trens que anéssin a l'Estació de Fran...