Sembla que efectivament ja ha arribat a Sanllehy; ara hi ha màquines perforadores de sondatges a l'alçada del carrer Larrard i des de fa unes dues setmanes també a la Travessera de Dalt a l'alçada de l' Estació Muntanya (just devant dels jardinets de Menendez Pelayo). Salut!

La Vanguardia en català Set ferits lleus en descarrilar un tren a Vacarisses Els Bombers descarten que hagi quedat ningú atrapat a l'interior del tren Successos | 2011.03.16 - 21:59 h Set persones han resultat ferides lleus aquest dimecres al descarrilar un tren de Renfe amb uns 25 passatgers a Vaca...

Si m'ho permeteu, la mateixa noticia, però en català La Vanguardia en català (Ara) Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) començarà a implantar en el segon semestre d'aquest any el RET-Bus, una xarxa reticular formada per 12 línies d'autobusos que creuaran la ciutat horitzontal i verticalment a...

Més informació sobre la restauració del, sembla que si és el 1631!

http://www.youtube.com/watch?v=hT6Ecm38 ... re=related

Moltes gràcies Marcel, hi aniré. Salut!

El 27 de juny de 1872 Barcelona inaugurava la seva primera línia de tramvies, del Pla de la Boqueria fins Josepets (actual Plaça Lesseps). Queda més d'un any per commemorar els 140 anys del tramvia a Barcelona. Ara s'ha restituit un tramvia PCC (1631 ó 1683?), i ja en tenim alguns per poder mostrar....

Moltes gràcies Davida, impressionant!
Salut!

A part d'estreta, cosa que ja saviem i que no compleix amb les amplades mínimes recomanables; els documents de Fomento com descriminen el català. De vergonya!. Tanmateix, gràcies Metring pel reportage i les fotos. Salut!

O sia que han anat a Asturies per trinxar-les, Déu meu!!!!! Perque el que tenen previst és trinxar-les, ara per ací, ara per allà, heu llegit tot el que els hi volen fer, pràcticament com sí fessin un cotxe nou, xD!!! A més, explicat d'una manera certament no molt tècnica, que sí cal els hi farem un...

Entre tots ho heu explicat força bé. Salut!

Recoder ratifica que estacions com Muntanya o Manuel Girona de la L9 no es faran d'entrada El conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, ha ratificat avui, tal com va avançar l'ARA, que algunes estacions de la L9, com Muntanya o Manuel Girona, no es faran d'entrada a causa de la crisi A...

Crec que podem considerar un primer pas important la recuperació del cotxe 1631, posteriorment és podrà plantejar la seva completa reconstrucció mecànica. Tanmateix una pregunta, s'ha reconstruit el 1631 ó el 1683?. Ho dic perque en la filmació penjada, tota l'estona el cotxe porta la calca 1683. Sa...

Recoder “no descarta” aturar alguna de les tuneladores de la línia 9 El conseller de Territori i Sostenibilitat afirma que el govern avalua deixar temporalment estacions sense acabar Reconeix però, que “posposar” l'execució de la infraestructura no solucionaria el dèficit de la Generalitat I l'enlla...

La construcció de l'L9/L10 del metro no es pot aturar El govern estudia reprogramar l'obra, gairebé tota concedida Es podria alentir l'execució i retardar les úniques estacions no adjudicades i el calendari. Veure informació Avui-Punt Diari http://www.elpunt.cat/noticia/article/1-territori/12-infrae...

Tot plegat aixó del calaix de Sants és un treball barroer; com a molt, sí és vol una rambla el·levada per sobre les vies, però sense tancar els laterals. http://www.transport.cat/viewtopic.php?f=2&t=688&start=40#p144718 A més, no és ni de bon tros la millor solució, quedaran altrament els ca...

Els motors son de vegades les parts més ben conservades del vehícle. Per tant, tenim els motors originals del 1631 i els del 1883; ara que el tenim en bon estat caldria envia'l a Lleida a l'ARMF,mireu quin treball estan fent!, amb un pressupost molt limitat van reparar la 1003 i ara de mica en mica ...

És una gran noticia, però....., llàstima de la operativitat: Tanmateix esperem que algún dia recuperi la mobilitat. Crec que encara conserva els motors d'origen i per tant no seria molt complicat poder fer-lo operacional. A més als USA hi ha material i recanvis a dojo, i fins i tot hi ha dues empres...

Informació apareguda avui al: Avui-Punt Diari Barcelona descarta començar el Ret Bus en aquest final de mandat La futura xarxa ortogonal de bus, el Ret Bus, no començarà a fer-se realitat aquest final de mandat per motius econòmics i perquè un canvi així s'ha d'executar en mandats sencers –expliquen...

I la continuació del trambaix........, també s'en va en orris?
De fet estava prevista la seva continuació per sobre la llosa de cobertura del tren. Salut!