liniadelRipollés ha escrit:

genissimon ha escrit:Se'n sap res de la locomotora Brown Boweri ex-vascos que Sóller va comprar i que estava adaptant a la iarda mallorquina?

Gràcies.

Salut !!

Està abandonada i a la intempèrie, vandalitzada.

O sigui, que ja la podem donar per morta.

Descansi en pau.

Gràcies.

Per un costat tenim el tren EUROMED número 1382, amb el següent horari: 06:55 Alacant 08:35 València Nord 11:43 Barcelona-Sants Per un altre costat, tenim el TGV número 6216, amb el següent horari: 15:02 Perpinyà 20:05 Paris Gare de Lyon I per un altre costat, el Catalunya Exprés de Portbou triga un...

Per a les mercaderies, la única solució és ample UIC, almenys de La Tor fins a Vic. Ja sigui amb via només UIC o de tres carrils. Per als passatgers, crec que quan s'acabi la renovació de via i catenària al tram alt de la línia (Ripoll-Puigcerdà), un talgo pendular remolcat per 252 fins a Puigcerdà ...

Se'n sap res de la locomotora Brown Boweri ex-vascos que Sóller va comprar i que estava adaptant a la iarda mallorquina?

Gràcies.

Salut !!

Segons la web de RENFE, segurament per l'hora que dius a Sitges passa el tren següent: ARCO - ( Nº 01102 ) Estación Hora de Llegada Hora de Salida MURCIA DEL CARMEN 06:35 ORIHUELA 06:49 06:50 ELX-PARC 07:11 07:12 ALACANT-TERMINAL 07:46 08:06 ELDA-PETRER 08:30 08:31 VILLENA 08:46 08:47 XATIVA 09:12 0...

[...]En quant a coses en las que inverteixen diners, i després no es fan servir...hi han taaaaaaaants exemples (Marina de Renfe, etc.), que hauriem de fer una llista exhaustiva :twisted: Parles del Ferrocarril de La Loma a Linares? que després d'electrificar-lo totalment, renovar la via de tot el t...

[...] ERC al seu programa electoral parlava d'una "nova línia Balaguer-La Seu-Puigcerdà", que dedueixo que es tractaria del mateix. Sí, però, a més, enllaçant amb l'ample ibèric i l'internacional a Puigcerdà, que crec que és la manera més eficaç avui per avui de portar el ferrocarril a La Seu d'Urg...

La Bíblia de TALGO l'ha fet en Christian Torrego, crec que és conegut per aquí (almenys a es.rec.trenes i a tranvia si que ho és). Tot el que vulguis i més de TALGO molt ben explicat en francès, amb traducció al castellà i a l'anglès a: http://talgo.ifrance.com/talgo/ La Trav-ca és un prototip de lo...

Mira això: http://www.youtube.com/watch?v=eMQfj8fcsx8

Està en gallec, però s'entén.

Salut !!

Jo també estic en contra de la contaminació acústica a l'interior dels trens (ja siguin rodalies, metro o el que sigui). Qui vulgui música que porti els walkmans (i ara amb els i-pod i MP3, ja no hi ha excusa). Tot i que una ràdio amb Catalunya Informació o alguna altra emissora "todo noticias" tamb...

Si no recordo malament, a Suïssa estan prohibits els camions de més de 28000 Kg de PMA. Així com també els camions "en trànsit". La resta de camions, paguen uns impostos molt alts. Jo crec que la línia Lleida-Pobla de Segur: 1.- Allargar fins a Sort (28 Kms). 2.- Allargar fins a Vielha (a la Vall d'...

Ja fa molt temps vaig posar a news:es.rec.trenes el que per a mí seria fer rendible la línia de La Pobla de Segur: 1.- Prolongar la línea fins a Sort 28 Kms. 2.- Prolongar la línea fins a Vielha (Vall d'Aran) per un túnel sota el port de La Bonaigua, així es podria donar servei als esquiadors de les...