Cap problema !!!

Les 36000 (Astride), 37000 (Prima) y uns quants TGV (Réseau) poden circular amb 3000 V CC.

De fet, fins i tot ja podria baixar a BCN el TGV Bruxelles - Perpignan, encara que fos amb una andana de fusta a Sant Andreu Comtal

Avuí he vist que havien aixecat les vies de la línia 1 (des d'un tren de la RENFE...)

Si no estic equivocat a la línia d'Avinguda Tibidabo també la cosa era així

Si no estic equivocat a la línia d'Avinguda Tibidabo també la cosa era així

Sel = sal en llengua francesa

Ho han copiat d'alguna agència de notícies hispana. És nota en la redacció com quan fan servir "licencia" en lloc de "permiso". En aquells páïsos el "spanglish"guanya terreny a passos agegantats.

M'agradaria molt venir però aquest cap de setmana estaré liat amb les entregues de final de curs de la UOC :( Precisament a partir d'aquest cap de setmana, ja estaré una mica més lliure. Espero que la convocatòria de noves trobades es multipliqui de cara a l'estiu ;) Què estudíes a la casa :D???? J...

Strasbourg - Khel (o Kehl ara no recordo), l'any 1990, em feia gràcia creuar a peu el "Pont de l'Europe"

Conéixes en Marc Godard ? (Mister KVB) No el conec, però n'he sentit parlar ( ací , per exemple). Faré una pregunta amb tota la cara dura que sigui capaç :D Estic buscant informació actualitzada de: - Els nous PAI (Els que s'han obert i els que s'han d'iinstal·lar) - Els PiPC (Idem) La llista dels ...

També cal afegir Rouen, Orléans i Nevers.

Jo tinc els llàpiços de coloraines que regalaven quan van obrir la L2

Supose que saps que està exhaurit i no hi ha manera de trobar-lo enlloc, no el tenen ni tan sols a la SNCF ! Llàstima que ningú "dans la grande maison" no tinga ganes d'actualitzar-lo i reeditar-lo, a molts ens faria un favor!! Què toques temes de IPCS / BAPR / BAL etc...????? Entre altres coses :D...

Citaré els 8 volums del "Curso de Ferrocarriles" de A. Lopez-Pita que tinc a "buen recaudo" :D - "La Signalisation Férroviaire" de R. Rétiveau - "Histoire de la Signalisation Férroviaire" de A. Gernigon I alguna cosa més. Supose que saps que està exhaurit i no hi ha manera de trobar-lo enlloc, no e...

Jo he votat a dalt i si puc escollir Costat mar a les Costes del Garraf. També dir que si és un feiner , vaig directe a baix que sempre tens més oportunitat d'agafar seient. Idem, sobretot quan passes pel nou pont del Prat, o al costat de les tanques de les obres alguna cosa es veu, però en una 440...

Jo he votat a dalt i si puc escollir Costat mar a les Costes del Garraf. També dir que si és un feiner , vaig directe a baix que sempre tens més oportunitat d'agafar seient. Idem, sobretot quan passes pel nou pont del Prat, o al costat de les tanques de les obres alguna cosa es veu, però en una 440...

Citaré els 8 volums del "Curso de Ferrocarriles" de A. Lopez-Pita que tinc a "buen recaudo"

- "La Signalisation Férroviaire" de R. Rétiveau
- "Histoire de la Signalisation Férroviaire" de A. Gernigon

I alguna cosa més.

Com diu en Romuald Massanas, il·lustre aficionat al tren que vaig conéixer a la Soci de Barcelona i a Eurofer "som bojos però no som pas perillosos". Més val ser un freaky trenero que un cabronàs grafitaire o un borratxo de cap de semana. O sinó, perquè hi ha tanta complaença social ab els excessos ...

Servidor s'apuntaria per tal de conéixer la zona i la penya però aquell dia estic d'exàmens. Què us ho pasu bé

SI però el problema és que hi podeu sortir perdent Hi ha molt de valent amb les dones ...:-(

Curiosament ningú es fica amb mi...tot i que malgrat les aparences spc molt pacífic

Sé de l'amiga d'una amiga que la va toquetejar un paio d'aquests al metro, a les hores, li va clavar ben fort el tacó d'agulla al peu, presionant-li bé, i el paio no s'atrevia a dir ase ni bèstia :) Aixó demostra que per anar a segons quins llocs a l'estiu més val, per les noies une bones sandàlies...