La cerca ha trobat 1181 coincidències
- Dijous 25/08/2016 2:30
- Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
- Tema: Nou accés ferroviari al Prat
- Respostes: 700
- Visualització: 315799
Re: Nou accés ferroviari al Prat
Me parece a mi que aprovechando que se han cargado la segunda vía y que había que ampliar el andén, han alargado este hacia el fondo para así dar más espacio al vestíbulo. Posiblemente para facilitar el enlace al Metro. Aunque me pregunto qué narices hacen gastando dinero AHORA cuando se supone que ...
- Dilluns 22/08/2016 20:40
- Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
- Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
- Respostes: 2948
- Visualització: 1227179
Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Aixó molaria un munt i ho sabeu
- Dilluns 22/08/2016 20:15
- Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
- Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
- Respostes: 2948
- Visualització: 1227179
Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Otra opción un poco más aparatosa podría ser unir la L4 recortada con la L8 por Gran Via, sin hacer paradas entre Pl. Espanya y Pl. Universitat.
- Dilluns 22/08/2016 17:08
- Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
- Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
- Respostes: 2948
- Visualització: 1227179
Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
No la mantienes. Habría que pasar a un reparto de cada 4 minutos en los tramos aislados, y cada 2 minutos en el tramo conjunto. Cosa que tampoco me parecería terrible.Miquel ha escrit:Ara bé, ja m'explicaràs com mantens la freqüència de 3 minuts a L3 entre Pg. de Gràcia i Zona Universitària
- Dilluns 22/08/2016 17:07
- Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
- Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
- Respostes: 2948
- Visualització: 1227179
Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Per a la zona de Badalona, porto diverses propostes que fa temps que em ronden pel cap: Perllongament de la L2 / Nova línia (L1x o L22 potser??) Yo pienso que el tranvía es una solución más adecuada para la zona que tanto Metro. Creo que se debería de enfocar hacia formar una pequeña red satélite a...
- Dilluns 22/08/2016 16:39
- Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
- Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
- Respostes: 2948
- Visualització: 1227179
Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Va, aquí van los esquemas de mi propuesta. En el primer plano obsérvese la L4 se junta con la L3, y en color vino la nueva línea suburbana. En el segundo mapa en vino un trazado aproximado de como podría ser esta línea. Sobre los semidirectos en mi entendimiento profano se me ocurre lo siguiente: De...
- Dilluns 22/08/2016 11:07
- Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
- Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
- Respostes: 2948
- Visualització: 1227179
Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Yo tengo una propuesta para una nueva línea de tren suburbana a Caldes de Montbui. La idea sería primero partir la L4 en dos en Pg. de Gràcia, el tramo inferior dejarlo como línea de Metro, y posiblemente enlazándolo con la L3 hasta Vall d'Hebron, de forma que entre Vall d'Hebron y Pg. de Gràcia com...
- Diumenge 21/08/2016 16:53
- Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
- Tema: Notícies de la línia Lleida-Manresa
- Respostes: 802
- Visualització: 348581
Re: Notícies de la línia Lleida-Manresa
La pésima organización y el mal funcionamiento de los trenes llevan a todo tipo de aberraciones, supongo que en eso llevas razón. Si el ferrocarril estuviera gestionado con dos deditos de frente debería de haber la opción de ir a Lleida desde las cercanías, cambiar a un REX por Valls, y luego un R4....
- Diumenge 21/08/2016 14:49
- Fòrum: Transport en general / Transporte en general
- Tema: Superilles a Barcelona
- Respostes: 60
- Visualització: 53377
Re: Superilles a Barcelona
En efecto, todo este proyecto se está haciendo de espaldas al transporte público como llevo tiempo deplorando. El corredor de bus Pere IV que tiene principalmente el B20 y B25 (que suman una buena frecuencia y llenan el hueco entre la L4 y el H12) ha quedado completamente liquidado en su tramo más c...
- Diumenge 21/08/2016 14:43
- Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
- Tema: Notícies de la línia Lleida-Manresa
- Respostes: 802
- Visualització: 348581
Re: Notícies de la línia Lleida-Manresa
Pero mal que te pese a ti, la R12 nunca servirá para ir de Lleida a Barcelona, como mucho de Lleida a Sabadell.
- Diumenge 21/08/2016 14:38
- Fòrum: Transport en general / Transporte en general
- Tema: Reforç de transport públic per a esdeveniments especials
- Respostes: 563
- Visualització: 219568
Re: Reforç de transport públic per a esdeveniments especials
Con los millones que mueve el fútbol pero no estan a por pagar para una o dos horas de metro más.
- Diumenge 21/08/2016 14:33
- Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
- Tema: Notícies línia de La Pobla de Segur
- Respostes: 2591
- Visualització: 945799
Re: Notícies línia de La Pobla de Segur
Hombre, desde el principio la idea era que el tren sirviera también al turismo. Eso puede ayudar mucho a aumentar la ocupación.
- Dijous 18/08/2016 16:31
- Fòrum: Oci i divertiments / Ocio y divertimentos
- Tema: El tren i el cinema
- Respostes: 29
- Visualització: 32010
Re: El tren i el cinema
En "Perros Callejeros" hay un planazo de la estación de cercanías.
- Dijous 18/08/2016 16:03
- Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
- Tema: Notícies línia de La Pobla de Segur
- Respostes: 2591
- Visualització: 945799
Re: Notícies línia de La Pobla de Segur
Que mono el pajarete :3
- Dijous 18/08/2016 14:18
- Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
- Tema: Les 440 peten massivament?
- Respostes: 74
- Visualització: 50844
Re: Les 440 peten massivament?
Són uns trens que fan exactament el que es necessita que facin, ràpids, acceleració bona per a regionals, molts seients, còmodes... L'única pega és que no estan adaptats per a PMR. Si es poden adaptar, tenim trens per els pròxims 15 anys per a les línies de regionals. Es podria fer una reforma de m...
- Dijous 18/08/2016 12:11
- Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
- Tema: Les 440 peten massivament?
- Respostes: 74
- Visualització: 50844
Re: Les 440 peten massivament?
Les 470, per una sèrie idònia per a regionals, sinó fos perquè no es poden reformar a PMR. Claro que se puede! Lo que pasa es que no quieren. Seamos razonables, tampoco tiene mucho sentido esperar 20 años más de servicio de estos trenes. Gastarnos lo que costaría la reforma a PMR para retirarlos de...
- Dimecres 17/08/2016 12:07
- Fòrum: Història del transport / Historia del transporte
- Tema: La maledicció del Museu del Transport a BCN
- Respostes: 102
- Visualització: 50035
Re: La maledicció del Museu del Transport a BCN
Les paraules son gratis.
- Diumenge 14/08/2016 20:54
- Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
- Tema: Les 440 peten massivament?
- Respostes: 74
- Visualització: 50844
Re: Les 440 peten massivament?
Digali que els 470 fan BCN - Madrid cada dia :riure Que facin BCN-Madrid cada dia no significa que siguin adequats. És més: m'hi jugo el que vulguis que si Renfe fot 470 entre Barcelona i Madrid és per incitar al viatger a pagar AVE amb l'excusa que amb el preu de més arribes abans i viatges millor...
- Diumenge 14/08/2016 20:43
- Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
- Tema: Les 440 peten massivament?
- Respostes: 74
- Visualització: 50844
Re: Les 440 peten massivament?
Las 449 sin duda son trenes excelentes, y evidentemente tiene que haber relevo tarde o temprano. Pero en materia de prestaciones a las 448 y 470 no les falta nada más que buen mantenimiento.
- Dissabte 13/08/2016 17:09
- Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
- Tema: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
- Respostes: 2948
- Visualització: 1227179
Re: Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona
Ahora contesto a otro tema que a surgido y creo que debo responder aparte. Si para mejorar tiempos entre Igualada y Barcelona debemos quitar estaciones del Tramo Igualada / Martorell Central. El problema lo tendran los Alcaldes de la zona que rapido se quejaran por que les quitan el Tren o se senti...