La modificación de trazado por Pedralbes fué la única acertada.El proyecto original contemplaba enlazar con la L-3 en Maria Cristina,subir a Campus nord,y bajar para volver a enlazar con la L-3 en Zona Universitària !.Un auténtico disparate. El nuevo trazado del Prat que ha acabado construyéndose si...

Aúnque dé mala espina que desde hace unos cuantos días diversos medios de comunicación como "El Periódico",ya nos estén "avisando" de que sobre la L-9 pende no la espada de Damocles,sino el "tijeretazo" de Mas no sé que pensar... No sé si todo esto tiene mucho fundamento,desde el departament corresp...

Estoy de acuerdo con la PTP que el actual sistema de nomenclatura es confuso y obsoleto (me hace daño a la vista seguir viendo en los planos la "S33",una herencia de cuando la actual L-8 era S-3 sólo por poner un ejemplo) pero sus propuestas no me agradan en absoluto. Su error fundamental,en mi opin...

¿ Muntanya ha empezado a construirse ?

No me había enterado.Habrá sido hace muy poco,porque en el último plano del estado de las obras que se colgó en este hilo figuraba sin comenzar.

Por cierto,¿cuando está previsto que empiezen de una puñetera vez las obras de remodelación de dicha estación ?

Qué susto..

Cuando he visto abierto otra vez este hilo pensé que volvían a cerrar la L-2 entre La Pau y Pep Ventura !

Je,je...es broma

Sí,yo no sé a qué puñetas estan esperando.

¿ A inaugurar la nueva estación de La Sagrera de Rodalies ?

Tanto por el lado de Hospitalet como por el lado de Montcada,lo que urgía/urge es hacer el túnel del AVE.Los soterramientos de las líneas convencionales van para muuuuuuy largo. No hay nada más que ver todo lo que han hecho en el lado de Hospitalet desde la inauguración del AVE:absolutamente nada.Ni...

"Entre estudios, licitaciones, recursos, problemas presupuestarios y tiempo de construcción para 2020," Yo me limitaría a decir "para la década de los 20" (yendo todo muy bien). Y no olvidemos que el estudio de Fomento dado a conocer se limita al tramo Castelldefells-Zona Universitària.La prolongaci...

Con respecto a la L-11 no mucho más que añadir a lo dicho,metring.Las reuniones a las que hago referencia se centraban en la reforma integral del barrio de Vallbona bastante a largo plazo,lo que pasa es que también se tocaron "colateralmente" muchos otros temas,entre ellos el fracaso del "experiment...

Con respecto a los comentarios sobre la L-11: La "fabulosa" L-11 que "disfrutamos" en la actualidad (me incluyo porque vivo en Vallbona) fué una apuesta de CiU,que consideró que el reducido número de potenciales usuarios no justificaba la construcción de un metro "de verdad".El PSC (en la oposición ...

Hoy, viajando en un tren de la L-5 me he fijado en los nuevos termómetros con la prolongación hasta Vall d´ Hebrón tapada con la típica pegatina blanca. La decepción ha sido al comprobar que no figura la nueva estación de Ernest Lluch que (teoricamente) tendría que inaugurarse el año que viene... ¿ ...

A mí me da esta impresión: Como el plano TMB había que modificarlo de forma importante en la zona donde tendría que figurar la futura estación de Ernest Lluch (el enlace entre la L-5 y el trambaix no pegaba ni con cola),pues se han dicho:"Nos pasamos al plano de la ATM,que ya tiene ese enlace resuel...

En la página web de TMB ya no aparece su plano "propio",sino el de ATM de la zona central. ¿ Significa eso la "defunción" de ese plano y que a partir de ahora en TMB sólo habrá planos ATM ? A mí me gusta más el de TMB,la verdad.Aúnque el de la ATM es más completo. Por cierto,detalle kafkiano:En el p...

Por cierto,¿Alguien sabe que pasa con la tuneladora que está parada en Zona Franca-motors?.. Sí,esa que desde Abril del 2009 (cuando se paró) anuncian que volverá a tunelar "en pocas semanas";es que la ultima previsión era antes de finalizar este mes de Mayo,y el mes se ha acabado y no he vuelto a o...

"el que vol dir que la nau pròpia de la L9, a més d'inconnexa amb la resta de la línia, encara no està acabada."

No es que "no esté acabada",es que ni siquiera ha empezado a construirse !

Gracias.

Espero que ,como comentas,el DPTOP ponga fin a ese anacronismo.Creo que el hecho de que sigan salendo esas estaciones en el plano sólo consigue confundir al usuario.

Hola,abro este hilo para hacer una consulta sobre un tema que me intriga.(Si ya se ha tratado ruego al moderador que lo reconduzca donde proceda). ¿ Por qué en el plano ATM siguen saliendo estaciones-apeaderos de cercanías que están clausurados hace la tira de años ? Hablo de Castell Arnau,Torreboni...

! Cómo está el patio ! No tengo ni idea si estas acusaciones de ERC tienen fundamento,pero está claro que la ATM y la generalitat tienen que explicar por qué se han "olvidado" de incluir la prolongación de la L-2 hasta Morera y el metro ligero a Can Ruti,en el avance del PDI 2009-2018. Si tienen mie...

"Tampoc aconsegueixo entendre què tenen -o què els falta- al cervell, per seguir sense incloure la L3 Trinitat Nova-Trinitat Vella a cap pla de futur" Pues precisamente,dicha prolongación está prevista en el avance del PDI 2009-2018 que presentó el otro día la ATM.(Otra cosa es la credibilidad que s...