Només 729 metres de túnel entre gener i juny :( ¿ Y lo quieren acabar para el 2013 ? Despues de 8 años de obras, aun no sabemos que nos vamos a encontrar... en fin, mas que la impresión de que tienen todo controlado y quieren supervisar todos los detalles, creo que esto es una gran farsa, ideada en ...

Me parece una gran idea, para tranvias centenarios y treintañeros, la lástima es que preservados no deben quedar más de 10 y de estos, que puedan volver a circular.....

Lo de la linea por el Front Maritim, lo veo muy interesante, y no solo como atracción turística.

Saludos.

No creo que los responsables de Gisa se miren con tanto afán y detenimiento las propuestas, el caso, y me refiero exclusivamente al plano del metro, es que no se han limitado al cojer el plano esquemático de TMB; aunque se han olvidado la L11, y algunas prolongaciones, las lineas siguen el trazado r...

En una propuesta para la estación intermodal de El Prat, encuentro un plano de metro, bastante bien detallado en cuanto al recorrido de las lineas, y en el tramo de L9 de El Prat, hay un nuevo ramal :o No consigo adjuntar el plano, al final os pongo el enlace al documento; el plano en cuestión está ...

Despues del fiasco del 1000 me da la sensación que dentro de unos meses saldrán con el mismo cuento con los 1100, que si guardamos una composición, que si un vagón, y luego con una foto solucionado el tema. ¿ Recordais las fotos del 100 trinchado en Vilanova ? A mi lo del museu de la mobilitat no me...

Hace unas semanas visité Londres, y tal como dice Trenscat más arriba, hay empleados por todas partes, en la zona de torniquetes, dos como mínimo. Pensar en que la mayoria de usuarios desconoce donde esta, o no tiene tiempo de ir a la oficina de informacion más próxima, en las estaciones tiene que h...

Fantástico reportaje, Victor, gracias.

Una pregunta tonta, ¿ Que función tiene la 252 ? ¿ no se puede " enganchar " el 6000 directamente a la 319 ?


Saludos.

Estoy de acuerdo con Neron, Salamanca no necesita un tranvia, sino una red de autobuses eficaz.

De todos modos, creo que en los proximos años habrá fiebre de tranvia en muchas ciudades pequeñas, que lo promoveran como simbolo de "modernidad" y luego no lo utilizará nadie...

Totalmente de acuerdo con Foronda 141 , al construir el tramo Glories - Forum de Diagonal se tendria que haber hecho un tunel como previsión de futuro, del mismo modo en que el alcantarillado ya se hizo pensando en las necesidades futuras. Respecto a lo de metros elevados, el único sitio que se me o...

Lo más increible es que desde el principio no se haya hecho un planteamiento global del paso del AVE y reordenacion de cercanias; hay que ir de Sants a Sagrera en linea recta, totalmente de acuerdo, pero entonces ¿ Porque damos un rodeo para ir a El Prat y encima no llegar al Aeropuerto ? Lo más sim...

Hola, Estoy de acuerdo en que es necesario un nuevo tunel, y se han expueso muchas soluciones que creo serian más efectivas que el pretendido "lazo" por Passeig de Gracia, pero cualquiera de estas soluciones, no estará lista antes de 5 años como poco (que es lo que va a durar las obras de prolongaci...

Estoy de acuerdo en que sea la terminal de alguna linea de cercanias, y en que la T4 o la T5 deben pasar por ella camino de Drasanes, Ademas de estos servicios, puede ser la estación auxiliar de Sagrera-TAV para trenes procedentes de Europa; parece que la linea del AVE solo traerá trenes de Madrid h...

Hola,

Yo tamben colecciono billetes de transporte (solo ferrocarril). la mayoria de mis "tesoros" está sin organizar por falta de tiempo.

¿ De que va el encuentro? Se expone, se intercambia.....de todo.....

Saludos.

Esta tarde ha descarrilado un TRAM en la estación Can Jaumandreu, es el nº 10 y circulaba en dirección Glories. A las 20:45 estabán los técnicos del TRAM trabajando para su retirada, y creo que va para largo; parece que tienen que cortar la catenaria para que una grua levante el tren y lo vuelva a c...

Yo vivi en Palma 4 años, de 1988 a 1992, y ya entonces se habla de construir una gran estación subterranea. El servicio Palma Inca de FEVE era infame, y la antigua estacion ocupaba un espacio enooorme; bienvenida sea esta estacion subterranea (eso si, el tren de Soller ni tocarlo :evil: ) . Por cier...

Si juntamos las ideas de algunos mesajes anteriores: - Los 1000 aun pueden dar un buen servicio, introduciendo algunas mejoras técnicas y de comfort. - 1000 circulando por alguna linea de cercanias. (hace poco, en este mismo foro, alquien reveló que derivan de una serie de unidades de cercanias alem...

Que el 300 de metro venga a parar a este pudridero, no es una buena noticia, pero peor seria que fuese a parar a Vilanova, donde pasaron por el soplete uno de los últimos serie 100 que se conservaban.

Hola, estoy de acuerdo con Santfeliuenc en que temporalmente compartan ramal y finalmente sea solo la L2 la que cubra la linea por el tema de las frecuencias. De todas formas, creo que la actuación más efectiva seria hacercar la linea de cercanias C2 al aeropuerto, (estación bajo la terminal B) y co...

Hola, Creo que lo más rápido para dar servicio a la estacio de França y a la vez dar continuidad logica al TRAMBESOS, es que circule por delante de la estación, y continue por lo menos hasta Colon, aprovechando el carril bus que hay delante del Moll de la Fusta. De esta forma, se da servicio a la es...