Suspendre el 150 en caps de setmana... Quina barbaritat! Les distàncies són grans, i no tothom pot pujar Montjuïc a peu.
Familia amb nens que va al castell? Avi que va al mirador?

Avui, per primer cop des de l'Octubre, he vist una 447 sense graffitis. Uso el tren diàriament.

Aquesta font fidedigna no es deu haver equivocat de país o de segle?

Fa un parell de dies, vaig veure un civia amb indicador de destinació "ARENYS MAR" en comptes de l'habitual "R1 ARENYS".

La informació a l'usuari torna a l'època pre-Rodalies de Catalunya? O pot ser que el maquinista hagi entrat manualment el text per alguna desprogramació de l'indicador?

metring ha escrit: ↑

Dissabte 16/11/2019 16:15

Sobre el document anterior, només fer un incís, i és que l'edifici actual de Sant Andreu Arenal no és l'original, el van construir després del soterrament de les vies a la Meridiana.

Gràcies per l'aclariment, Metring! Faig la correcció.

Us deixo aquest document divulgatiu que vaig escriure fa un temps, sobre la mentida de què la preservació de l'estació implica un nou projecte de soterrament. https://live.staticflickr.com/65535/49069334698_8f6044ece0_b.jpg https://live.staticflickr.com/65535/49070062467_0bdec7bab4_b.jpg https://liv...

Doncs ja s'ha resolt la licitació que es va obrir a l'Abril, amb Acciona Construcción com a adjudicataria: Adif adjudica en 62,62 milions l’obra que farà realitat l’històricament reivindicat soterrament de vies a Sant Feliu. Una actuació de gran rellevància que millorarà la permeabilitat entre els d...

L'explicació de Bilbao és tan simple com un ferrocarril que va nàixer tant com Metropolità com de mercaderies (Bilbao-Portugalete i Triano) en una època on les velocitats eren molt més reduïdes que actualment. La línia fins a Portugalete transcorre pràcticament en la seva totalitat a través d'àmbit...

Els noms d'estació que contenen "Centre", no tenen gaire sentit a municipis tan grans con L'Hospitalet o Santa Coloma. Tampoc no entenc la necessitat de que cada municipi hagi de teneir al menys una estació amb el nom del municipi. L'Hospitalet, per exemple, ni te un sol "centre", ni l'estació de Ju...

Potser vaig tard i ja s'ha comentat, però... La Línia 1 es renovarà sencera entre Clot i Santa Eulàlia 19 de setembre del 2019 – Societat – David García Mateu Obres a la vista. Ferrocarrils Metropolitans de Barcelona ja ha tret a concurs públic la redacció del projecte que ha de guiar la renovació i...

D'"ex-Molt Honorable", de moment, només en tenim un. La resta d'expresidents, encara se'ls tracta de Molt Honorable.

Renfe445 ha escrit: ↑

Diumenge 13/10/2019 22:33

Bueno, a parte del famoso El Masnou - Ocata, no se me ocurre nada más.

Això venen a ser uns 730 m entre punts de parada. És que les de Bilbao estan molt i molt juntes!

Durant una recent visita a Bilbao, entre les moltes peculiaritats de la xarxa ferroviària de la seva àrea metropolitana, em va sorprendre la distància entre estacions a les línies de rodalia Renfe, inusualment baixa. Mesurat seguint la traça de la via, entre punts d'estacionament, les distàncies apr...

marc_bcn_2 ha escrit:Es que l'he fet jo. A Can TMB no es preocupen gaire de facilitar la informació amb aquest tipus de coses...

No tindria sentit gastar-se diners i confondre el personal canviant els plànols per a un tall que durarà setmanes. La informació es pot canalitzar a travès de molts altres canals.

Llavors, per què et refereixes específicament a l'estació de Trinitat Nova, i no a qualsevol de la L4? Perquè, repeteixo, a Trinitat Nova, una via és reservada per a la L4 i l'altra per a la L11. Com diu Adolescent Barceloní, els trens de la L4 també fan servir (habitualment) la via de la L11. Aque...

Menys manteniment, segur que no. I més econòmic d'instal·lar, en tinc els meus dubtes. Ho deuen d'assajar perquè m'ensumo que serà la solució per a l'andana compartida L4/L11 a Trinitat Nova. Recordem que el principal (o més aviat únic) avantatge d'aquest sistema és que permet l'explotació amb trens...

trainman ha escrit:AYATS introduce en España su INTERCITY de la mano de MOVENTIS-SARFA

Precisa y preciosa interpretación del Inglés...

437.001 ha escrit:A Sant Feliu estaran contents de tornar a tenir trens de mercaderies...

Doncs la veritat és que sí! Serà un bon i nostàlgic comiat del traçat actual!

Jo interpreto que arrel del tall provisional, l'AMB ha hagut de moure les parades. I un cop fet això, donat que el nou traçat és més directe, aquest es convertirà en definitiu.

Just al contrari, penso que tota l'obra civil està ja enllestida, faltant només l'arquitectura i l'interiorisme.