A l'època del vapor hi havia una "norma no escrita" d'obligat compliment per als maquinistes:
Ante un tomate, párate aunque te mates.
Que vol dir que sota cap concepte et podies saltar un senyal ordenant parada (=tomate).
No entenc com hi ha gent que intenta travessar un pas a nivell amb les barreres abaixades. I si no, mireu una estona què passa a llocs com Salou o Figueres.
Salut !!
Retards, avaries i deficiències en el servei de RENFE
-
genissimon
- N10
- Entrades: 3181
- Ubicació: La Selva marítima i el Berguedà prepirinenc
Re: Retards, avaries i deficiències en el servei de RENFE
Reposició del Tramvia Blau.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
Actualització de la C-26 entre Berga i Solsona.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
Actualització de la C-26 entre Berga i Solsona.
-
UT440_132M
- N10
- Entrades: 3950
- Facebook: https://www.facebook.com/RoadN152
- Ubicació: Tona. C-17 s. 49/51 N152A KM. 59
- Contacta:
És molt trist que es travessi un pas a nivell a més senyalitzat i que la gent faci cas omís a les senyals acustiques i lluminoses. Realment jo abans de travessar un pas a nivell m'ho miro i miro vegades. En fi... Descansi en pau aquesta jove innocent. 
Visiteu: http://www.youtube.es/rodaliesvicc3 - http://www.flickr.com/photos/ut440_132m
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial", Soci núm. 3
https://www.youtube.com/c/N152a
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial", Soci núm. 3
https://www.youtube.com/c/N152a
Si la noia anava amb la música posada i no va mirar al creuar..... a sobre serà culpa del maquinista.....
Transporte Barcelona - http://www.transportebcn.es
Més Trens = Més Capacitat = Més Freqüència = Més Lentitud = Més Calor = Més Incidències = Més Carteristes.....
Més Trens = Més Capacitat = Més Freqüència = Més Lentitud = Més Calor = Més Incidències = Més Carteristes.....
-
UT440_132M
- N10
- Entrades: 3950
- Facebook: https://www.facebook.com/RoadN152
- Ubicació: Tona. C-17 s. 49/51 N152A KM. 59
- Contacta:
No dic que la noia s'ho mereixi, perquè morir atropellat no s'ho mereix ningú, però no és d'estranyar que l'atropellessin.
Visiteu: http://www.youtube.es/rodaliesvicc3 - http://www.flickr.com/photos/ut440_132m
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial", Soci núm. 3
https://www.youtube.com/c/N152a
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial", Soci núm. 3
https://www.youtube.com/c/N152a
17/4/2008 15:08 h AFECTATS UNA DESENA DE TRENS
Retards de 20 minuts a la línia C-2 sud per una avaria en un tren entre Vilanova i la Geltrú i Cunit
• La suspensió de trànsit s'ha produït al migdia i ha durat una hora
EUROPA PRESS
BARCELONA
La línia C-2 sud de Rodalies de Renfe, que circula des de Barcelona fins a Sant Vicenç de Calders (Baix Penedès), ha registrat aquest migdia endarreriments de fins a 20 minuts durant una hora a causa d'una avaria mecànica en un tren entre les estacions de Vilanova i la Geltrú (Garraf) i Cunit (Baix Penedès).
El tren, que s'ha avariat cap a les 12.30 hores, ha quedat parat entre les dues estacions i ha obligat a transbordar els passatgers a un altre comboi mitjançant passarel·les. La incidència, que ha fet que els combois circulessin per una única via, ha afectat un total d'entre vuit i deu trens.
Retards de 20 minuts a la línia C-2 sud per una avaria en un tren entre Vilanova i la Geltrú i Cunit
• La suspensió de trànsit s'ha produït al migdia i ha durat una hora
EUROPA PRESS
BARCELONA
La línia C-2 sud de Rodalies de Renfe, que circula des de Barcelona fins a Sant Vicenç de Calders (Baix Penedès), ha registrat aquest migdia endarreriments de fins a 20 minuts durant una hora a causa d'una avaria mecànica en un tren entre les estacions de Vilanova i la Geltrú (Garraf) i Cunit (Baix Penedès).
El tren, que s'ha avariat cap a les 12.30 hores, ha quedat parat entre les dues estacions i ha obligat a transbordar els passatgers a un altre comboi mitjançant passarel·les. La incidència, que ha fet que els combois circulessin per una única via, ha afectat un total d'entre vuit i deu trens.
Segueixen fent mèrits per perpetuar la Devolució Xpress, oleeeeeeeeee 
De L.V.:
Retrasos en C-7 y C-4 sur por una incidencia en l'Hospitalet
Un error en el sistema obligó a comprobar manualmente la numeración de los convoyes para evitar que los trenes estacionaran en el andén equivocado
Barcelona. (EUROPA PRESS).- Las Líneas C-7 (L'Hospitalet-Cerdanyola Universitat/Martorell) y C-4 sur (Sant Vicenç-L'Hospitalet) de Cercanías de Renfe registraron esta mañana retrasos de entre 10 y 15 minutos en ambos sentidos por una incidencia en el sistema automático de numeración de trenes en la estación de L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona).
Según informaron la compañía ferroviaria y Adif, el problema en el sistema, que se detectó sobre las 9 horas, obligó a comprobar manualmente la numeración de los convoyes para evitar que los trenes estacionaran en el andén equivocado.
De L.V.:
Retrasos en C-7 y C-4 sur por una incidencia en l'Hospitalet
Un error en el sistema obligó a comprobar manualmente la numeración de los convoyes para evitar que los trenes estacionaran en el andén equivocado
Barcelona. (EUROPA PRESS).- Las Líneas C-7 (L'Hospitalet-Cerdanyola Universitat/Martorell) y C-4 sur (Sant Vicenç-L'Hospitalet) de Cercanías de Renfe registraron esta mañana retrasos de entre 10 y 15 minutos en ambos sentidos por una incidencia en el sistema automático de numeración de trenes en la estación de L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona).
Según informaron la compañía ferroviaria y Adif, el problema en el sistema, que se detectó sobre las 9 horas, obligó a comprobar manualmente la numeración de los convoyes para evitar que los trenes estacionaran en el andén equivocado.
18/4/2008 11:14 h NUEVO FALLO FERROVIARIO
Retrasos de hasta 15 minutos en las líneas C-7 y C-4 sur por una incidencia en L'Hospitalet
• Las demoras se han prolongado desde las 9.00 horas hasta las 11.15, según Renfe
EUROPA PRESS
BARCELONA
Las líneas C-7 (L'Hospitalet-Cerdanyola Universitat/Martorell) y C-4 sur (Sant Vicenç-L'Hospitalet) de Cercanías de Renfe han registrado retrasos de hasta 15 minutos en ambos sentidos desde las nueve de la mañana hasta las 11.15 horas por una incidencia en el sistema automático de numeración de trenes en la estación de L'Hospitalet de Llobregat (Barcelonès).
Según han informado la compañía ferroviaria y Adif, el problema en el sistema, que se ha detectado sobre las nueve de la mañana, ha obligado a comprobar manualmente la numeración de los convoyes para evitar que los trenes estacionaran en el andén equivocado.
http://www.elperiodico.com/default.asp? ... PK=1021&h=
Retrasos de hasta 15 minutos en las líneas C-7 y C-4 sur por una incidencia en L'Hospitalet
• Las demoras se han prolongado desde las 9.00 horas hasta las 11.15, según Renfe
EUROPA PRESS
BARCELONA
Las líneas C-7 (L'Hospitalet-Cerdanyola Universitat/Martorell) y C-4 sur (Sant Vicenç-L'Hospitalet) de Cercanías de Renfe han registrado retrasos de hasta 15 minutos en ambos sentidos desde las nueve de la mañana hasta las 11.15 horas por una incidencia en el sistema automático de numeración de trenes en la estación de L'Hospitalet de Llobregat (Barcelonès).
Según han informado la compañía ferroviaria y Adif, el problema en el sistema, que se ha detectado sobre las nueve de la mañana, ha obligado a comprobar manualmente la numeración de los convoyes para evitar que los trenes estacionaran en el andén equivocado.
http://www.elperiodico.com/default.asp? ... PK=1021&h=
última averia de rodalies segons aquest fil;avui fa una setmana.Que extrany,una setmana sense incidències a renfe?No s'hauria de considerar aixó incidència,per qué jo crec que sí.
Una altra cosa fora de lo normal,dimarts passat el rodalies de la C2 destinació Sant Celoni de les 15.50 per Bellvitge va arribar i sortit atenció 2 minuts abans de la seva hora prevista!,ho destaco per qué aixó no passa pràcticament mai a la C2 i es pot considerar com incidència(sí no passa mai,els últims cops que he agafat el tren a Bellvitge sempre em venien amb 5-10 minuts de retard o fins i tot 20)
Una altra cosa fora de lo normal,dimarts passat el rodalies de la C2 destinació Sant Celoni de les 15.50 per Bellvitge va arribar i sortit atenció 2 minuts abans de la seva hora prevista!,ho destaco per qué aixó no passa pràcticament mai a la C2 i es pot considerar com incidència(sí no passa mai,els últims cops que he agafat el tren a Bellvitge sempre em venien amb 5-10 minuts de retard o fins i tot 20)
Hola
En la meva opinió, que un rodalies surti 2 minuts abans de la seva hora és una inciència i greu. Imagineu sense anar més lluny si per una cosa així perdeu un tren a Gualba.Mako448 ha escrit:Una altra cosa fora de lo normal,dimarts passat el rodalies de la C2 destinació Sant Celoni de les 15.50 per Bellvitge va arribar i sortit atenció 2 minuts abans de la seva hora prevista!,ho destaco per qué aixó no passa pràcticament mai a la C2 i es pot considerar com incidència(sí no passa mai,els últims cops que he agafat el tren a Bellvitge sempre em venien amb 5-10 minuts de retard o fins i tot 20)
Salutacions!
Fora el logo de Rodalies als senzills de metro!
Fora el logo de Rodalies als senzills de metro!
Continuen les anulacions massives de trens.
Avui a Castelldefels estava esperant des de les 17.55 el tren.
El tren de Sant Celoni de .02 l'han anulat i el tren de Sant Andreu de .07 ha passat amb gairebé 20min de retard.
Avui a Castelldefels estava esperant des de les 17.55 el tren.
El tren de Sant Celoni de .02 l'han anulat i el tren de Sant Andreu de .07 ha passat amb gairebé 20min de retard.
Pues esto que comentas es algo que ocurre.Gersenz ha escrit:Hola
En la meva opinió, que un rodalies surti 2 minuts abans de la seva hora és una inciència i greu. Imagineu sense anar més lluny si per una cosa així perdeu un tren a Gualba.Mako448 ha escrit:Una altra cosa fora de lo normal,dimarts passat el rodalies de la C2 destinació Sant Celoni de les 15.50 per Bellvitge va arribar i sortit atenció 2 minuts abans de la seva hora prevista!,ho destaco per qué aixó no passa pràcticament mai a la C2 i es pot considerar com incidència(sí no passa mai,els últims cops que he agafat el tren a Bellvitge sempre em venien amb 5-10 minuts de retard o fins i tot 20)
Yo utilizo cada dia el regional Portbou - Sants, que pasa por Sant Celoni a las 17:59. En algunas ocasiones, el tren ha llegado a Sant Celoni con tres-cuatro minutos de adelanto, y se ha esperado en dicha estación hasta la hora correcta de salida.
Hace tiempo cogia ese mismo tren en Gualba, y aunque lo normal es que llegase con algo de retraso, en alguna ocasión había llegado con adelanto y habia partido sin esperar a su hora...
No se dónde he leido que hay dos tipos de estaciones, unas en las cuales el tren no tiene por qué esperar a una hora concreta, tal y como llega se marcha; y otras (caso de Sant Celoni), dónde el tren ha de esperar su hora de partida.
Esto es cómo para irse fiando de que los trenes siempre llegan tarde a las estaciones, puede ser que lo pierdas...
El problema és si et refies de que surt puntual i igualment fas tard...daneel ha escrit:Esto es cómo para irse fiando de que los trenes siempre llegan tarde a las estaciones, puede ser que lo pierdas...
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
-
Ecomobisostrans
- N10
- Entrades: 3713
- Facebook: https://facebook.com/FerranVeganSpirit
- Ubicació: Barcelona
- Contacta:
Aconsello que quan us passi això n'informeu a la generalitat:
bustia_suggeriments.ptop@gencat.net
Jo ho vaig fer un dia que vaig agafar un Ripoll-L'H i va anar marxant abans d'hora de quasi totes, fins a 4 minuts, i tambe amb FGC R5 que fa com 2 mesos, va passar 2 o 3 minuts abans per quasi totes i a causa d'aixo una senyora el va perdre a El Palau. I sembla que ha funcionat, tant amb RENFE com amb FGC, ja que ara fins i tot s'esperen a La Farga de Bebié, Sant Quirze de Besora, Borgonyà, Montserrat-Aeri o Castellbell i el Vilar, que son parades que frecuentment s'arriba abans d'hora.
El mateix dic amb els autobusos: Abans els de l'Alsa (ex-Alsina Graells) tenien molta mala costum de marxar abans d'hora de parades poc concorregudes com Vilada, Borredà, Sant Llorenç de Morunys, Cal Rosal o Cabrianes, i ara ja no passa des de que ho he escrit a Gencat unes quantes vegades.
bustia_suggeriments.ptop@gencat.net
Jo ho vaig fer un dia que vaig agafar un Ripoll-L'H i va anar marxant abans d'hora de quasi totes, fins a 4 minuts, i tambe amb FGC R5 que fa com 2 mesos, va passar 2 o 3 minuts abans per quasi totes i a causa d'aixo una senyora el va perdre a El Palau. I sembla que ha funcionat, tant amb RENFE com amb FGC, ja que ara fins i tot s'esperen a La Farga de Bebié, Sant Quirze de Besora, Borgonyà, Montserrat-Aeri o Castellbell i el Vilar, que son parades que frecuentment s'arriba abans d'hora.
El mateix dic amb els autobusos: Abans els de l'Alsa (ex-Alsina Graells) tenien molta mala costum de marxar abans d'hora de parades poc concorregudes com Vilada, Borredà, Sant Llorenç de Morunys, Cal Rosal o Cabrianes, i ara ja no passa des de que ho he escrit a Gencat unes quantes vegades.
La verdad sobre la comida: https://www.youtube.com/watch?v=cJiJU-k0gqc difúndelo!
http://www.igualdadanimal.org
http://www.igualdadanimal.org
Fa dies que al tren la gent comenta que a Renfe hi haurà vaga.
Algú en sap alguna cosa?
Algú en sap alguna cosa?
És això.
De Consumer:
Los interventores de Renfe convocan tres días de huelga en el puente de mayo
La compañía garantiza el 70% de los servicios de larga y media distancia convencional
* Fecha de publicación: 29 de abril de 2008
Los interventores de los servicios de larga y media distancia convencional de Renfe han convocado tres jornadas de huelga durante el próximo puente de mayo. Estos trabajadores lamentan la decisión de la empresa de modificar el sistema de venta de billetes sin esperar a que se alcanzase ningún acuerdo con los sindicatos.
Los paros, de 24 horas, se desarrollarán los días 30 de abril, y 2 y 4 de mayo, coincidiendo así con la operación salida y retorno del puente. Con esta convocatoria, los sindicatos reivindican que los interventores vuelvan a percibir un complemento salarial que tenían por su participación en la gestión de venta de billetes.
La modificación del sistema de venta permite ahora a los usuarios imprimir sus billetes desde casa, por lo que los interventores ya no se encargan de su distribución y, por lo tanto, han dejado de percibir una comisión por ello.
Para estos días de huelga, Renfe garantiza unos servicios esenciales del 70% de media en todos sus servicios de larga y media distancia convencional. El Ministerio de Fomento ha establecido estos servicios esenciales con el fin de garantizar "el derecho de viajar de los ciudadanos en este periodo de alta movilidad que coincide con el puente del primero de mayo", indica la compañía ferroviaria en una nota.
En las relaciones de los trenes de larga distancia convencional Renfe ofrecerá unos servicios esenciales del 75%. En las de media distancia, el porcentaje de trenes que circularán incluidos en los servicios mínimos será del 65%. Los servicios ferroviarios de alta velocidad tanto de larga distancia (AVE) como de media distancia (Avant) no se verán afectados por la huelga, por lo que circularán con total normalidad tanto los trenes habituales como los refuerzos programados.
De Consumer:
Los interventores de Renfe convocan tres días de huelga en el puente de mayo
La compañía garantiza el 70% de los servicios de larga y media distancia convencional
* Fecha de publicación: 29 de abril de 2008
Los interventores de los servicios de larga y media distancia convencional de Renfe han convocado tres jornadas de huelga durante el próximo puente de mayo. Estos trabajadores lamentan la decisión de la empresa de modificar el sistema de venta de billetes sin esperar a que se alcanzase ningún acuerdo con los sindicatos.
Los paros, de 24 horas, se desarrollarán los días 30 de abril, y 2 y 4 de mayo, coincidiendo así con la operación salida y retorno del puente. Con esta convocatoria, los sindicatos reivindican que los interventores vuelvan a percibir un complemento salarial que tenían por su participación en la gestión de venta de billetes.
La modificación del sistema de venta permite ahora a los usuarios imprimir sus billetes desde casa, por lo que los interventores ya no se encargan de su distribución y, por lo tanto, han dejado de percibir una comisión por ello.
Para estos días de huelga, Renfe garantiza unos servicios esenciales del 70% de media en todos sus servicios de larga y media distancia convencional. El Ministerio de Fomento ha establecido estos servicios esenciales con el fin de garantizar "el derecho de viajar de los ciudadanos en este periodo de alta movilidad que coincide con el puente del primero de mayo", indica la compañía ferroviaria en una nota.
En las relaciones de los trenes de larga distancia convencional Renfe ofrecerá unos servicios esenciales del 75%. En las de media distancia, el porcentaje de trenes que circularán incluidos en los servicios mínimos será del 65%. Los servicios ferroviarios de alta velocidad tanto de larga distancia (AVE) como de media distancia (Avant) no se verán afectados por la huelga, por lo que circularán con total normalidad tanto los trenes habituales como los refuerzos programados.
Notícia de l'Avui:
-------------------------------------
Un tren s'avaria a l'estació de l'Hospitalet i provoca retards a Rodalies
Agències
L'Hospitalet de Llobregat
Ult. Act. 30.04.2008 - 13:04 hs
Els trens de la línia C4 de Rodalies de Renfe, que circula fins a Sant Vicenç de Calders, circulen amb retards de fins a 25 minuts per una avaria en un tren a l'entrada de l'estació de l'Hospitalet de Llobregat.
L'avaria s'ha produït cap a les 10.30h. De moment, el tren encara es troba a la via i això ha provocat retards en d'altres línies de Rodalies, com la C1.
-------------------------------------
Un tren s'avaria a l'estació de l'Hospitalet i provoca retards a Rodalies
Agències
L'Hospitalet de Llobregat
Ult. Act. 30.04.2008 - 13:04 hs
Els trens de la línia C4 de Rodalies de Renfe, que circula fins a Sant Vicenç de Calders, circulen amb retards de fins a 25 minuts per una avaria en un tren a l'entrada de l'estació de l'Hospitalet de Llobregat.
L'avaria s'ha produït cap a les 10.30h. De moment, el tren encara es troba a la via i això ha provocat retards en d'altres línies de Rodalies, com la C1.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
[url=ttp://www.elperiodico.com/default.asp?idpubli ... PK=1022&h=]De EPC:[/url]
Retrasos de hasta 20 minutos en la línea C-2 a causa de la avería de un tren
1. • La circulación ya está en vías de normalización
EFE
BARCELONA
La avería de un tren entre El Prat de Llobregat y Bellvitge ha causado retrasos de unos 20 minutos durante más de una hora en los trenes de Cercanías de la línea C-2, que une Sant Vicenç de Calders y Maçanet de la Selva.
El tren afectado, que cubría el trayecto Sant Vicenç-Sant Andreu Comtal, ha sufrido una avería mecánica sobre las nueve de la mañana, lo que ha obligado a interrumpir durante algo más de 10 minutos el tráfico ferroviario en sentido Barcelona, según ha informado Renfe.
Demoras hasta las once de la mañana
Poco antes de las 9.30 horas el convoy ha podido proseguir su camino, lo que no ha evitado que hasta las 11.00 horas los trenes de la línea C-2 hayan circulado con retrasos de hasta 20 minutos.
La circulación de trenes, según la compañía ferroviaria, ya está en vías de normalización.
Retrasos de hasta 20 minutos en la línea C-2 a causa de la avería de un tren
1. • La circulación ya está en vías de normalización
EFE
BARCELONA
La avería de un tren entre El Prat de Llobregat y Bellvitge ha causado retrasos de unos 20 minutos durante más de una hora en los trenes de Cercanías de la línea C-2, que une Sant Vicenç de Calders y Maçanet de la Selva.
El tren afectado, que cubría el trayecto Sant Vicenç-Sant Andreu Comtal, ha sufrido una avería mecánica sobre las nueve de la mañana, lo que ha obligado a interrumpir durante algo más de 10 minutos el tráfico ferroviario en sentido Barcelona, según ha informado Renfe.
Demoras hasta las once de la mañana
Poco antes de las 9.30 horas el convoy ha podido proseguir su camino, lo que no ha evitado que hasta las 11.00 horas los trenes de la línea C-2 hayan circulado con retrasos de hasta 20 minutos.
La circulación de trenes, según la compañía ferroviaria, ya está en vías de normalización.
Segons m'ha informat en Jordidr els trens de la linia C1 esta circulant via Sant Andreu Arenal i suposo Montcada Bifurcació ramal de les aigues i Sant Adrià.
Algu saps si ha pasat algo a la C1 en el tram Arc de Triomf - Triangle Ferroviari?
Algu saps si ha pasat algo a la C1 en el tram Arc de Triomf - Triangle Ferroviari?
-
Inspecció Oficiosa
- N3
- Entrades: 31
Desconec si hi tindrà relació, però segons Catalunya Ràdio un error en una agulla a l'estació de Sants ha enviat un tren amb destinació Calella a la línia de Vic.
La locució de l'emissora és evidentment incoherent perquè els trens a Calella i Vic segueixen el mateix recorregut a través de l'estació de Sants.
Sembla que s'ha repetit l'episodi d'un tren de la C1 enviat cap a Sant Andreu Arenal en lloc de cap a Clot Aragó des d'Arc de Triomf.
La locució de l'emissora és evidentment incoherent perquè els trens a Calella i Vic segueixen el mateix recorregut a través de l'estació de Sants.
Sembla que s'ha repetit l'episodi d'un tren de la C1 enviat cap a Sant Andreu Arenal en lloc de cap a Clot Aragó des d'Arc de Triomf.
De http://www.20minutos.es/noticia/377002/ ... rrocarril/
Un tren dirección Calella es desviado por error hacia la línea de Vic (Barcelona)
El cambio de agujas se equivocó en la estación de Sants
El convoy se paró en la estación de Sant Andreu Arenal
Los pasajeros denuncian falta de información
Invirtieron el doble de tiempo en llegar a su destino
Un tren del servicio de Cercanías de Renfe que debía ir a Calella, ayer por la tarde, fue desviado por un error en el cambio de agujas en la estación de Sants hacia la línea que va hacia Vic.
El tren volvió atrás hasta la estación del ClotUsuarios afectados explicaron que el tren circuló por la vía equivocada y se paró en la estación de Sant Andreu Arenal, momento en que el convoy se quedó bloqueado. Posteriormente, circuló hasta Montcada Bifurcació y, a partir de ahí, volvió atrás hasta la estación del Clot, donde la compañía quería que volviera a enlazar con la línea de la costa hacia Calella.
Los pasajeros, que se quejaron de falta de información sobre lo sucedido, denunciaron que, por culpa de este error, invirtieron cerca del doble de tiempo de lo habitual en llegar a su destino.
Bernat Borràs http://www.trenscat.cat