Retards, avaries i deficiències a TMB

Rodalies RENFE, FGC Vallès i Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Cercanías RENFE, FGC Vallés y Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Respon
Avatar de l’usuari
Trenofílic
N3
N3
Entrades: 34

Re: Retards, avaries i deficiències a TMB

Entrada Autor: Trenofílic » 29 oct. 2025, 17:17

Sabeu per què l'aplicació de TMB, on es mostra el següent metro, a vegades suma els temps del següent metro? A l'andana el temps d'espera és la meitat aproximadament del que em surt al mòbil. Entenc que el temps d'espera més aproximat és el que surt a les andanes. Passa a vegades, surt a vegades, no sempre, i normalment si actualitzes a vegades es soluciona però a vegades no. No sé si és per mala connexió o error de l'aplicació d'Android.



jgomezs
N7
N7
Entrades: 421

Entrada Autor: jgomezs » 03 març 2026, 12:35

Per què serà que això no passa a la L9...? :nose2
betevé ha escrit: Un gos a les vies de l’L3 del metro deixa sis estacions sense servei durant dues hores
L'animal s'ha espantat i ha fugit cap al túnel, fet que ha complicat les tasques per localitzar-lo
(...) Un gos ha caigut a les vies i ha obligat a suspendre el servei entre les estacions de Lesseps i Canyelles durant dues hores. (...) No és la primera vegada que un gos provoca la paralització del servei del metro. Fa un any i mig, el 3 de juliol del 2024, la presència d’un gos a les vies va deixar sense servei cinc estacions de l’L3 durant més de dues hores.



Avatar de l’usuari
122-042-132
N9
N9
Entrades: 2044
Ubicació: (Barcelona CAT, Houston TX, Washington DC)

Entrada Autor: 122-042-132 » 17 març 2026, 10:34

L’estació de Collblanc de l’L10 del metro de Barcelona ha estat desallotjada per la presència de fum, segons ha informat Protecció Civil. Fonts de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) han apuntat a l’ACN que s’està revisant la zona per veure d’on podria sortir el fum, ja que, d’entrada, no s’ha detectat res que estigui cremant.

Els Bombers de la Generalitat han estat alertats a les 7.20 hores de la presència de fum, provinent de la zona de túnels, i han activat nou dotacions.

Enllaç a la noticia:

https://share.google/Tarx0Z7cLq5ejPeJx



Avatar de l’usuari
122-042-132
N9
N9
Entrades: 2044
Ubicació: (Barcelona CAT, Houston TX, Washington DC)

Entrada Autor: 122-042-132 » 18 març 2026, 11:34

La línia 2 del metro de Barcelona ha recuperat el servei habitual passades les 10 del matí. Tot i això, a un quart d'onze encara es registrava alguna demora en la circulació de combois.

Tot plegat un cop s'ha solucionat la incidència que a primera hora d'aquest dimecres ha obligat a interrompre el servei en un tram de la xarxa. Segons ha informat Transports Metropolitans de Barcelona, no hi havia circulació entre les estacions de Sagrada Família i La Pau.

Nota: https://share.google/2APzUMhvR6R55MRtn



Nen de Gràcia
N5
N5
Entrades: 142

Entrada Autor: Nen de Gràcia » 18 març 2026, 21:02

No sé què passava avui cap a dos quarts de sis a l'L5 que anava tan plena a Diagonal sentit Vall d'Hebron (el contrari al Camp Nou, i el partit del Barça acabava de començar) que no s'hi podia pujar.
Jo havia de ser a les set a Montcada, i no em fiava de l'R2 perquè havien anunciat un robatori de cable just allà. L'R4 de les 18:33 estava anunciat a les 18:37 (Montcada-Manresa 18:57) i l'havia descartat perquè era massa tard, així que la millor opció era agafar el bus que sirt de Sagrera a les 18:40 (Montcada-Pl. Águilas, més a prop del lloc on anava, 18:55).
En entrar a Diagonal L5 he vist que les pantalles guiaven els seguidors del Newcastle cap a l'L3 fins a Palau Reial. He pensat que el col.lapse del partit no m'afectaria perquè jo volia anar cap a l'altra banda. He arribat i hi havia un metro a l'andana, no s'hi podia pujar. He esperat dos minuts al següent i tampoc. Al final, veient que seria impossible arribar a Sagrera a agafar el bus, he optat per córrer a l'L3 fins a Catalunya i veure si tenia sort i encara arribava a l'R4, i si no L1 fins a Fabra i Puig i agafar el primer bus. Al final he arribat a l'andana de Catalunya Renfe a les 18:38, alhora que el tren, després de córrer tot el transbord.
A les pantalles de l'L3 encara anunciaven el tall de l'L2 que, segons ha comentat el company 122-042-132, s'havia solucionat a mig matí. Potser hi té alguna cosa a veure?



Respon

Torna a “Ferrocarril àrea Barcelona”