Aquest estiu, tall de la línia 4 del metro
Un "plano" l'hauria notat durant tot el trajecte, i no hagués sentit com "s'acostava" (quan torno de treballar sempre pujo a l'últim cotxe)
llavors si vas a l'ultim cotxe es normal que les sacsejades siguin mes brusques... no obstant la majoria dels 1100 tenen planos (garantit) i aixo sempre agrava una mica el "benestar" del viatger. També et dic que a la pròpia cabina del 1100 en aquest tram, si vols anar a la velocitat del ATP vas botant d'un costat a l'altre...
De bots forts, només noto aquest i el de Passeig de Gràcia. Així que no és pas problema dels cotxes.traveller ha escrit:llavors si vas a l'ultim cotxe es normal que les sacsejades siguin mes brusques... no obstant la majoria dels 1100 tenen planos (garantit) i aixo sempre agrava una mica el "benestar" del viatger. També et dic que a la pròpia cabina del 1100 en aquest tram, si vols anar a la velocitat del ATP vas botant d'un costat a l'altre...