^^ nota de premsa:
http://www10.gencat.net/ptop/binaris/HC ... -42375.pdf
Perllongament d'FGC a Terrassa
El gràfic de l'última pàgina és molt revelador de l'últim crit en matèria ferroviària a Catalunya. Jo hi hauria posat un traçat en tirabuixó, hauria quedat més bufó.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
DE la web de l'Ajuntament de Terrassa:
Obres de perllongament del Metro del Vallès (Ferrocarrils de la Generalitat)
El perllongament de la línia d’FGC a Terrassa permetrà el desenvolupament d’una xarxa de metro al Vallès, que contribuirà a millorar les connexions entre aquesta ciutat i la comarca amb Barcelona i l’àrea metropolitana. Així, es dotarà la ciutat de tres estacions que donaran servei al centre històric, a la zona universitària i a Can Roca (un sector en creixement al Nord de la ciutat) a més d’un potent intercanviador d’FGC-Renfe. Tot plegat permetrà donar servei a 32.000 viatgers diàriament, el doble que en l’actualitat. El perllongament d’FGC a Terrassa comportarà una inversió global de 321 milions d'euros i es preveu que s’enllesteixi al 2010.
El nou tram perllongat, de 4,5 quilòmetres de longitud, comptarà amb dos túnels de 6,75 metres de diàmetre cadascun, excavats amb dues tuneladores. Els túnels s’excavaran des del pou de Can Roca fins a l’estació de Rambla d’Ègara.
Comencen les obres del Metro a la Rambla
El dia 9 de gener s’inicia a la Rambla l’execució d’un petit tram del perllongament dels Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) a la ciutat. Les obres consisteixen en la construcció, a cel obert i entre pantalles, de l’estructura de connexió de l’actual cua de maniobres dels FGC amb el traçat que unirà l’estació de la Rambla amb les de la Universitat-Vallparadís, RENFE, i Can Roca. El termini previst de l’obra de la Rambla és d’11 mesos, període en el qual aquest vial estarà tallat al trànsit des de la plaça del Doré fins al carrer de Galileu (a l’altura dels jutjats). Les obres també serviran per, en una segona fase, extreure les tuneladores un cop hagin finalitzat la seva tasca.
Obres a la futura estació de Can Roca
Pressupost i fases
Amb una inversió de prop de 250 milions d’euros, el projecte és la major obra pública feta mai a la ciutat. Els treballs es desenvolupen en dues fases i contractes, una de condicionament de la infraestructura, via i electrificació entre les estacions Rambla d’Ègara i Universitat-Vallparadís, que es va iniciar el 2003 i que està previst que acabi a finals de l’any vinent; i una segona, que contempla la construcció del túnel des de la Rambla fins a Can Roca i les estacions de l’intercanviador amb RENFE i Can Roca, que està previst que finalitzin a finals de 2010.
* Data prevista d’inici dels treballs amb tuneladora: octubre/novembre 2008
* Data prevista de finalització de les obres: primer trimestre de 2011.
* Longitud túnels: 3,3 km
* Longitud total perllongament FGC: 4,5 km
Responsable obres: GISA Gestió d’Infraestructures de Catalunya.
Una ciutat més connectada
Amb aquestes obres es pretén millorar l’accessibilitat per via ferroviària a la ciutat i resoldre els problemes actuals de l’estació de Ferrocarrils a través de la seva connexió amb l’estació de la Renfe, ja que es preveu que amb el perllongament de la línia, el nombre de viatgers atrets diàriament a Terrassa passi dels 12.000 actuals als prop de 32.000. A tot això s’ha de sumar el fet que els projectes contemplen la construcció a les estacions de Universitat-Vallparadís i Can Roca de dos aparcaments, que dotaran de servei als barris i afavoriran la utilització del transport públic. Terrassa disposarà el 2011 de tres noves estacions dels FGC i de l’ampliació i adequació de la de la Rambla.
Inspecció prèvia dels edificis i habitatges
Per cuidar al màxim la seguretat dels edificis i serveis durant les obres, la Generalitat ha d’inspeccionar un total de 846 edificis, 1.600 habitatges, 340 locals, 162 aparcaments, 350 serveis i 846 façanes per detectar canvis i variacions que es puguin produir durant els treballs de construcció dels túnels. Les inspeccions ja s’han fet en gairebé el 70% dels edificis i més de la meitat dels habitatges.
Seguretat i controls
Les obres del Metro de Terrassa tenen previst implantar un pla de control dels moviments en superfície i en profunditat de les obres anomenat Pla d’Auscultació. Durant l’execució dels túnels es fan mesures continues en profunditat i en superfície dels moviments. Aquestes dades es comparen amb altres mesures prèvies a l’inici de la perforació sobre els moviments naturals dels terrenys i els edificis. La lectura instantània de tot plegat permet actuar amb total rapidesa davant qualsevol variació anòmala.
Les estacions dels FGC a Terrassa (2011)
Noves estacions i aparcaments
Estació Universitat- Vallparadís
Lloc: sota la plaça dels Drets Humans/ carrer de Igualtat/avinguda de Jaquard
Superfície: 3.200m2
Plantes: 5 (andana, aparcament i serveis)
Nombre de places aparcament: 293
Amplada andana central: 9 metres
Subestació elèctrica (soterrada)
Instal·lació de la subcentral elèctrica de la línia dels FGC i del tram de connexió amb l’estació de la UPC
Intercanviador RENFE-Parc del Nord
Lloc: sota el Parc del Nord/passeig 22 de juliol
Superfície en planta: 5000m2
Plantes: un vestíbul a dos nivells
Amplada andana central: 11 metres
Can Roca
Lloc: sota l'avinguda del Parlament
Superfície: 5.300m2
Plantes: 5 (andana i aparcament)
Nombre de places d'aparcament: 300
Amplada andana central: 11 metres
Dipòsit de trens de Can Roca/cua de maniobres
Superfície: 5.000m2
Capacitat: 8 trens
Senyal de Metro
Informació i atenció ciutadana
La Generalitat ha habilitat un Punt d’Atenció Ciutadana (PAC), situat a l’antiga seu del Centre Excursionista, al Raval de Montserrat. El centre ja ha atès prop de 2.700 consultes i visites sobre el projecte i l’execució de les obres. L’horari del PAC és de dilluns a divendres, de 10 h a 14h i de 16 h a 20 h.
Tel.: 93 731 92 65.
Correu electrònic: pacterrassa@gisa.cat
Durant l'execució de les obres, la ciutadania podrà informar-se a través del Punt d'Informació Ciutadanal el telèfon 012, el telèfon 010, el web http://www.terrassa.cat, i la xarxa de punts Inforservei.
També es podrà rebre informació a través d'un nou sistema gratuït de tramesa de missatges SMS. Les persones interessades s'hauran d'inscriure per poder rebre els missatges en els telèfons mòbils. Aquesta iniciativa es posarà en marxa en els pròxims dies i es podrà sol·licitar per correu electrònic, a través del web municipal, i amb formularis a les oficines municipals.
Obres de perllongament del Metro del Vallès (Ferrocarrils de la Generalitat)
El perllongament de la línia d’FGC a Terrassa permetrà el desenvolupament d’una xarxa de metro al Vallès, que contribuirà a millorar les connexions entre aquesta ciutat i la comarca amb Barcelona i l’àrea metropolitana. Així, es dotarà la ciutat de tres estacions que donaran servei al centre històric, a la zona universitària i a Can Roca (un sector en creixement al Nord de la ciutat) a més d’un potent intercanviador d’FGC-Renfe. Tot plegat permetrà donar servei a 32.000 viatgers diàriament, el doble que en l’actualitat. El perllongament d’FGC a Terrassa comportarà una inversió global de 321 milions d'euros i es preveu que s’enllesteixi al 2010.
El nou tram perllongat, de 4,5 quilòmetres de longitud, comptarà amb dos túnels de 6,75 metres de diàmetre cadascun, excavats amb dues tuneladores. Els túnels s’excavaran des del pou de Can Roca fins a l’estació de Rambla d’Ègara.
Comencen les obres del Metro a la Rambla
El dia 9 de gener s’inicia a la Rambla l’execució d’un petit tram del perllongament dels Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) a la ciutat. Les obres consisteixen en la construcció, a cel obert i entre pantalles, de l’estructura de connexió de l’actual cua de maniobres dels FGC amb el traçat que unirà l’estació de la Rambla amb les de la Universitat-Vallparadís, RENFE, i Can Roca. El termini previst de l’obra de la Rambla és d’11 mesos, període en el qual aquest vial estarà tallat al trànsit des de la plaça del Doré fins al carrer de Galileu (a l’altura dels jutjats). Les obres també serviran per, en una segona fase, extreure les tuneladores un cop hagin finalitzat la seva tasca.
Obres a la futura estació de Can Roca
Pressupost i fases
Amb una inversió de prop de 250 milions d’euros, el projecte és la major obra pública feta mai a la ciutat. Els treballs es desenvolupen en dues fases i contractes, una de condicionament de la infraestructura, via i electrificació entre les estacions Rambla d’Ègara i Universitat-Vallparadís, que es va iniciar el 2003 i que està previst que acabi a finals de l’any vinent; i una segona, que contempla la construcció del túnel des de la Rambla fins a Can Roca i les estacions de l’intercanviador amb RENFE i Can Roca, que està previst que finalitzin a finals de 2010.
* Data prevista d’inici dels treballs amb tuneladora: octubre/novembre 2008
* Data prevista de finalització de les obres: primer trimestre de 2011.
* Longitud túnels: 3,3 km
* Longitud total perllongament FGC: 4,5 km
Responsable obres: GISA Gestió d’Infraestructures de Catalunya.
Una ciutat més connectada
Amb aquestes obres es pretén millorar l’accessibilitat per via ferroviària a la ciutat i resoldre els problemes actuals de l’estació de Ferrocarrils a través de la seva connexió amb l’estació de la Renfe, ja que es preveu que amb el perllongament de la línia, el nombre de viatgers atrets diàriament a Terrassa passi dels 12.000 actuals als prop de 32.000. A tot això s’ha de sumar el fet que els projectes contemplen la construcció a les estacions de Universitat-Vallparadís i Can Roca de dos aparcaments, que dotaran de servei als barris i afavoriran la utilització del transport públic. Terrassa disposarà el 2011 de tres noves estacions dels FGC i de l’ampliació i adequació de la de la Rambla.
Inspecció prèvia dels edificis i habitatges
Per cuidar al màxim la seguretat dels edificis i serveis durant les obres, la Generalitat ha d’inspeccionar un total de 846 edificis, 1.600 habitatges, 340 locals, 162 aparcaments, 350 serveis i 846 façanes per detectar canvis i variacions que es puguin produir durant els treballs de construcció dels túnels. Les inspeccions ja s’han fet en gairebé el 70% dels edificis i més de la meitat dels habitatges.
Seguretat i controls
Les obres del Metro de Terrassa tenen previst implantar un pla de control dels moviments en superfície i en profunditat de les obres anomenat Pla d’Auscultació. Durant l’execució dels túnels es fan mesures continues en profunditat i en superfície dels moviments. Aquestes dades es comparen amb altres mesures prèvies a l’inici de la perforació sobre els moviments naturals dels terrenys i els edificis. La lectura instantània de tot plegat permet actuar amb total rapidesa davant qualsevol variació anòmala.
Les estacions dels FGC a Terrassa (2011)
Noves estacions i aparcaments
Estació Universitat- Vallparadís
Lloc: sota la plaça dels Drets Humans/ carrer de Igualtat/avinguda de Jaquard
Superfície: 3.200m2
Plantes: 5 (andana, aparcament i serveis)
Nombre de places aparcament: 293
Amplada andana central: 9 metres
Subestació elèctrica (soterrada)
Instal·lació de la subcentral elèctrica de la línia dels FGC i del tram de connexió amb l’estació de la UPC
Intercanviador RENFE-Parc del Nord
Lloc: sota el Parc del Nord/passeig 22 de juliol
Superfície en planta: 5000m2
Plantes: un vestíbul a dos nivells
Amplada andana central: 11 metres
Can Roca
Lloc: sota l'avinguda del Parlament
Superfície: 5.300m2
Plantes: 5 (andana i aparcament)
Nombre de places d'aparcament: 300
Amplada andana central: 11 metres
Dipòsit de trens de Can Roca/cua de maniobres
Superfície: 5.000m2
Capacitat: 8 trens
Senyal de Metro
Informació i atenció ciutadana
La Generalitat ha habilitat un Punt d’Atenció Ciutadana (PAC), situat a l’antiga seu del Centre Excursionista, al Raval de Montserrat. El centre ja ha atès prop de 2.700 consultes i visites sobre el projecte i l’execució de les obres. L’horari del PAC és de dilluns a divendres, de 10 h a 14h i de 16 h a 20 h.
Tel.: 93 731 92 65.
Correu electrònic: pacterrassa@gisa.cat
Durant l'execució de les obres, la ciutadania podrà informar-se a través del Punt d'Informació Ciutadanal el telèfon 012, el telèfon 010, el web http://www.terrassa.cat, i la xarxa de punts Inforservei.
També es podrà rebre informació a través d'un nou sistema gratuït de tramesa de missatges SMS. Les persones interessades s'hauran d'inscriure per poder rebre els missatges en els telèfons mòbils. Aquesta iniciativa es posarà en marxa en els pròxims dies i es podrà sol·licitar per correu electrònic, a través del web municipal, i amb formularis a les oficines municipals.
A tot això s’ha de sumar el fet que els projectes contemplen la construcció a les estacions de Universitat-Vallparadís i Can Roca de dos aparcaments, que dotaran de servei als barris i afavoriran la utilització del transport públic.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Nois, no sé si algú de vosaltres s'ha donat d'alta en les alertes via mòbil sobre les obres del metro de Terrassa, però a mi no m'acaba de funcionar. Volia tenir notícies fresques, per publicar al fòrum, però els missatges que m'arriben, ho fan trossejats, tot i tenir un mòbil amb caacitat per a molts caràcters. A algú més li passa?
Acabat d'arribar al meu mòbil, de l'Ajuntament de Terrassa:
Obres Metro de Terrassa.Tall transit:29-30 abril, C/Arenys Mar (Estatut/Berga).
Obres Metro de Terrassa.Tall transit:29-30 abril, C/Arenys Mar (Estatut/Berga).
-
uriol108
- N8
- Entrades: 919
- Facebook: http://www.facebook.com/oriol.borras
- Ubicació: Tres Torres (Sarrià - Sant Gervasi, Barcelona)
- Contacta:
Rebut SMS mitg críptic sobre afectacions de carrers per l'ampliació de la Xarxa de FGC a Terrassa, passo a enganxar-lo :
Obres Metro Terrassa.
Tall de tran.C/Salmeron entre Pearson i Jacquard(urbanitza.).
Tall excepte veïns:Cartoixa,PiusXI i StAntoniMClaret.
Inici 28 jul.
Durada 2 mesos
Obres Metro Terrassa.
Tall de tran.C/Salmeron entre Pearson i Jacquard(urbanitza.).
Tall excepte veïns:Cartoixa,PiusXI i StAntoniMClaret.
Inici 28 jul.
Durada 2 mesos
http://www.aterrassa.cat/article/ciutat ... s/fgc.html
Nou Punt d'Atenció al Ciutadà de les obres del FGC
Està ubicat al carrer Iscle Soler i substitueix al que hi havia a l'antiga seu del Centre Excursionista.
Act. 14.08.2008 - 18:40 hs
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya i l'empresa Gisa han posat a disposició del terrassencs un nou punt d'informació de les obres de perllongament dels FGC. Aquest nou espai està situat al carrer Iscle Soler i substitueix al que hi havia a l'antiga seu del Centre Excursionista. Amb aquest canvi d'ubicació, es preten donar un millor servei a la ciutadania amb un espai més àmpli i a la vegada més proper a les obres de la rambla.
El nou punt compta amb amb tres espais ben diferenciats. Un dedicat a l'exposició de l'obra, un altre únicament per l'atenció als ciutadans i l'últim una sala de reunions.
Aquest espai es pot visitar de dilluns a divendres de 10 a 14 hores i de 16 a 20 hores.
Nou Punt d'Atenció al Ciutadà de les obres del FGC
Està ubicat al carrer Iscle Soler i substitueix al que hi havia a l'antiga seu del Centre Excursionista.
Act. 14.08.2008 - 18:40 hs
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya i l'empresa Gisa han posat a disposició del terrassencs un nou punt d'informació de les obres de perllongament dels FGC. Aquest nou espai està situat al carrer Iscle Soler i substitueix al que hi havia a l'antiga seu del Centre Excursionista. Amb aquest canvi d'ubicació, es preten donar un millor servei a la ciutadania amb un espai més àmpli i a la vegada més proper a les obres de la rambla.
El nou punt compta amb amb tres espais ben diferenciats. Un dedicat a l'exposició de l'obra, un altre únicament per l'atenció als ciutadans i l'últim una sala de reunions.
Aquest espai es pot visitar de dilluns a divendres de 10 a 14 hores i de 16 a 20 hores.
http://www.aterrassa.cat/article/ciutat ... riera.html
Els plafons informatius dels FGC segueixen a la riera
Els panells van aparèixer dimarts a la tarda i encara no s'ha procedit a la seva retirada.
Terrassa Ult. Act. 22.08.2008 - 13:27 hs
Els plafons informatius de les obres dels Ferrocarrils de la Generalitat segueixen ebocats a la riera de Les Arenes. L'Ajuntament de Terrassa ha contactat amb GISA, l'empresa responsable de les obres per tal d'emplaçar-los a retirar els panells. Des de GISA asseguren que fins a principis de la setmana vinent no podran iniciar els treballs de recollida.
Els plafons informatius dels FGC segueixen a la riera
Els panells van aparèixer dimarts a la tarda i encara no s'ha procedit a la seva retirada.
Terrassa Ult. Act. 22.08.2008 - 13:27 hs
Els plafons informatius de les obres dels Ferrocarrils de la Generalitat segueixen ebocats a la riera de Les Arenes. L'Ajuntament de Terrassa ha contactat amb GISA, l'empresa responsable de les obres per tal d'emplaçar-los a retirar els panells. Des de GISA asseguren que fins a principis de la setmana vinent no podran iniciar els treballs de recollida.
http://www.aterrassa.cat/article/ciutat ... s/fgc.html
Retiren finalment els plafons de les obres dels FGC
L'empresa responsable de les obres dels FGC, Gisa, ha procedit a la seva retirada.
TerrassaUlt. Act. 28.08.2008 - 16:42 hs
Han fet falta dues setmanes perquè es procedís a la retirada dels panells informatius de les obres dels FGC. GISA, l'empresa encarregada de l'ampliació de la línia de Ferrocarrils a la ciutat, se n'ha fet responsable i finalment els ha retirat.
Retiren finalment els plafons de les obres dels FGC
L'empresa responsable de les obres dels FGC, Gisa, ha procedit a la seva retirada.
TerrassaUlt. Act. 28.08.2008 - 16:42 hs
Han fet falta dues setmanes perquè es procedís a la retirada dels panells informatius de les obres dels FGC. GISA, l'empresa encarregada de l'ampliació de la línia de Ferrocarrils a la ciutat, se n'ha fet responsable i finalment els ha retirat.
Una altra alerta de mòbil per les obres del metro terrassa
El mòbil de la metring ha escrit:Info Metro de Terrassa. Restricció 1 carril Av Bejar/Ancianitat, doble sentit. Inici: 29 setembre. 3 setmanes.
http://www.aterrassa.cat/article/ciutat ... litat.html
Accident en les obres del Ferrocarrils
Dos operaris han resultat ferits a la zona de Can Roca
ATERRASSA.cat
Terrassa
Ult. Act. 02.10.2008 - 10:12 hs
Dues persoens que treballaven en les obres de perllongament dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya han tingut un accident aquest dimecres a lan tarda. El succés s'ha localitzat en la zona nord, on les tasques es desenvolupen de forma paral·lela al tram final del IV Cinturó-Ronda Vallès, a Can Roca.
Una estructura metàl·lica que s’utilitza per fer l’estructura del túnel els ha caigut al damunt de Miguel P.R., de 55 anys, i Pedor D., de 32, que han quedat atrapats. L'espai de l'nicident és el lloc pel que ha d'entrar la tuneladora. Els dos ferits, després d'un rescat espectacular, han estat traslladats Mútua i Hospital de Terrassa.
Accident en les obres del Ferrocarrils
Dos operaris han resultat ferits a la zona de Can Roca
ATERRASSA.cat
Terrassa
Ult. Act. 02.10.2008 - 10:12 hs
Dues persoens que treballaven en les obres de perllongament dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya han tingut un accident aquest dimecres a lan tarda. El succés s'ha localitzat en la zona nord, on les tasques es desenvolupen de forma paral·lela al tram final del IV Cinturó-Ronda Vallès, a Can Roca.
Una estructura metàl·lica que s’utilitza per fer l’estructura del túnel els ha caigut al damunt de Miguel P.R., de 55 anys, i Pedor D., de 32, que han quedat atrapats. L'espai de l'nicident és el lloc pel que ha d'entrar la tuneladora. Els dos ferits, després d'un rescat espectacular, han estat traslladats Mútua i Hospital de Terrassa.
http://www.aterrassa.cat/article/ciutat ... rrils.html
Arriben les peces de la tuneladora dels Ferrocarrils
La gran màquina començarà a foradar el desembre
ATERRASSA.cat
Terrassa
Aquest matí de dijous han quedat carregats en el port de Tarragona els 5 camions que portaven les peces principals de la tuneladora que ha de fer el forat de perllongament dels Ferrocarrils de la Generalitat a Terrassa.
D'aquests 5 vehicles, 3 era normals i els altres 2 per les dimensions de la càrrega constitueixen transports especials.
Progressivament han anat arribant aquests camions a Terrassa. Primer, els camions normals, que han sortit al voltant de les 10, 00 hores. Els transports especials han arribat més tard i han estat escoltats per la Policia Municipal des de l'entrada a Terrassa fins al seu destí a la Zona del Pou d'Atac o Dipòsit de Trens a Can Roca.
La màquina va fer port a Tarragona, després de 6.000 quilòmetres de viatge.
Arriben les peces de la tuneladora dels Ferrocarrils
La gran màquina començarà a foradar el desembre
ATERRASSA.cat
Terrassa
Aquest matí de dijous han quedat carregats en el port de Tarragona els 5 camions que portaven les peces principals de la tuneladora que ha de fer el forat de perllongament dels Ferrocarrils de la Generalitat a Terrassa.
D'aquests 5 vehicles, 3 era normals i els altres 2 per les dimensions de la càrrega constitueixen transports especials.
Progressivament han anat arribant aquests camions a Terrassa. Primer, els camions normals, que han sortit al voltant de les 10, 00 hores. Els transports especials han arribat més tard i han estat escoltats per la Policia Municipal des de l'entrada a Terrassa fins al seu destí a la Zona del Pou d'Atac o Dipòsit de Trens a Can Roca.
La màquina va fer port a Tarragona, després de 6.000 quilòmetres de viatge.
-
uriol108
- N8
- Entrades: 919
- Facebook: http://www.facebook.com/oriol.borras
- Ubicació: Tres Torres (Sarrià - Sant Gervasi, Barcelona)
- Contacta:
Minforma l'Ajuntament de Terrassa d'afectacion al transit privat en superfície, degut a l'ampliació de la xarxa de FGC,
en concret una desviacio per l'Avinguda Béjar, 1 carril per sentit de circulació. Calçada nord.
Això serà de3 de novembre a 8 de novembre, en principi...
Consulteu la web de l'ajuntament de Terrassa per a més informació...
I si podeu evitar-ho, millor deixar el vehicle privat a casa, el planeta i tots nosaltres ho agrairem...
en concret una desviacio per l'Avinguda Béjar, 1 carril per sentit de circulació. Calçada nord.
Això serà de3 de novembre a 8 de novembre, en principi...
Consulteu la web de l'ajuntament de Terrassa per a més informació...
I si podeu evitar-ho, millor deixar el vehicle privat a casa, el planeta i tots nosaltres ho agrairem...
http://www10.gencat.cat/gencat/AppJava/ ... rrassa.jsp
Dijous, 15 de gener de 2009 - 14:30h
Perllongament d'FGC a Terrassa
La tuneladora ha començat a perforar el primer dels dos túnels del nou tram, des de Can Roca fins a Terrassa-Rambla
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques ha anunciat la posada en marxa del la tuneladora que ja perfora el primer dels dos túnels del nou tram del perllongament de la línia del Vallès d'FGC a Terrassa.
Des del passat mes de novembre s'ha treballat en el muntatge d'aquesta màquina, portada especialment des del Canadà, i s'han realitzat les proves elèctriques i mecàniques corresponents. Així, ara s'inicia la construcció del primer dels dos túnels de 3,5 quilòmetres de longitud, en concret, el túnel que va des de Can Roca fins a l'estació actual de Terrassa-Rambla.
Es preveu que abans d'acabar l'any la tuneladora arribi a la Rambla d'Egara, on es desmuntarà pel pou que s'està construint a prop de l'estació existent de Terrassa - Rambla. Paral·lelament, avança la construcció de les tres noves estacions d'UPC-Vallparadís, Can Roca i Intercanviador Renfe. El nou tram de línia donarà servei a 32.000 persones diàries al 2011, el doble que ara. La inversió del projecte suma prop de 321 milions d'euros.
Dijous, 15 de gener de 2009 - 14:30h
Perllongament d'FGC a Terrassa
La tuneladora ha començat a perforar el primer dels dos túnels del nou tram, des de Can Roca fins a Terrassa-Rambla
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques ha anunciat la posada en marxa del la tuneladora que ja perfora el primer dels dos túnels del nou tram del perllongament de la línia del Vallès d'FGC a Terrassa.
Des del passat mes de novembre s'ha treballat en el muntatge d'aquesta màquina, portada especialment des del Canadà, i s'han realitzat les proves elèctriques i mecàniques corresponents. Així, ara s'inicia la construcció del primer dels dos túnels de 3,5 quilòmetres de longitud, en concret, el túnel que va des de Can Roca fins a l'estació actual de Terrassa-Rambla.
Es preveu que abans d'acabar l'any la tuneladora arribi a la Rambla d'Egara, on es desmuntarà pel pou que s'està construint a prop de l'estació existent de Terrassa - Rambla. Paral·lelament, avança la construcció de les tres noves estacions d'UPC-Vallparadís, Can Roca i Intercanviador Renfe. El nou tram de línia donarà servei a 32.000 persones diàries al 2011, el doble que ara. La inversió del projecte suma prop de 321 milions d'euros.
-
victorcasta
- N10
- Entrades: 4267
- Ubicació: Horta
A Terrassa, en els propers mesos es començarà a muntar la segona tuneladora.
Ja se sap quina velocitat comercial permetrà la pronunciadíssima corba i contracorba entre Terrassa-Rambla i UPC-Vallparadís?
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
-
ferroviario_catalan
- N8
- Entrades: 726
- Ubicació: Horta L5
40 km/h
¡No hay que hacer un mundo de una canica!
És a dir, uns 15-20 km/h menys que en túnel recte, oi? Jo no sé si l'estació d'UPC-Vallparadís era imperiosament necessària (coneixent una mica la zona, diria més aviat que no), però queda clar que el traçat podria ser força millor. Sí, ja sé que bona part es deu als temors a esfondraments al centre, però una gestió correcte d'altres casos i una mica més de caràcter per part dels polítics per imposar criteris tècnics per damunt d'impressions de gent que no hi entén, haurien propiciat una solució molt més sensata i qui sap si barata.ferroviario_catalan ha escrit:40 km/h
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
-
122-042-132
- N9
- Entrades: 1640
- Ubicació: (Barcelona CAT, Houston TX, Washington DC)
És curiòs, ara qüestioneu l'estació UPC-Vallparadis, pels traçats en curva que provoca al seu pas per Terrassa. Crec que per la seva ubicació serà una de les més importants (caldrà veure els passatgers estimats), la seva situació en un dels centres neuràlgics de Terrassa (Mútua de Terrassa - gran centre hospitalari per tota la comarca, Escola d'Enginyers-Universitat Politècnica, Parc de Vallparadis (el gran parc i centre de lleure de Terrassa), i el conjunt monumental de La Cartoixa i les esglèsies romàniques; tot aixó justifica amb excreix la ubicació d'aquesta estació. Ben cordialment.