Transport.cat

surrealista no ?? Yo no me lo creo. Lo que si me creeria en caso de incidente es que se requiera a la fuerza publica en la estacion mas cercana que le quede en ruta y abran las puertas para que puedan acceder.

En qualsevol cas, dir que "la revisora els va fer baixar per ser catalans" és exagerat fins al punt de ser vomitiu.
Aleshores, el Talgo aniria buit d'Amposta en amunt.

I si tots ens esperem a que hi hagi una data més contudent, clara i que certifiqui que va succeïr realment?

trensmat ha escrit:Cap interventor te el poder de fer parar el tren per que uns passatgers siguin de la nacionalitat que siguin com per exemple aquest cas de catalanofòbia aguda per part d'aquesta senyora que es una poca vergonya.

Jo ho he vist fer fa força anys entre Mataró i Vilassar. Uns nois que s'havien col.lat i volien enganyar l'interventor van ser obligats a baixar a les vies entre el no res, ja que no estava a cap estació. Va accionar l'alarma, i un cop aturat el tren, els va fer baixar i va tornar a armar l'alarma i va dir al maquinista que reemprengués la marxa.

Javi M ha escrit:En qualsevol cas, dir que "la revisora els va fer baixar per ser catalans" és exagerat fins al punt de ser vomitiu.
.

exacte, en tot cas els va fer baixar per no tenir bitllet

Una història una mica estranya, la veritat. Seria necessari contrastar-la amb d'altres viatgers del tren.

La revisora del Talgo que va fer baixar un avi per ser català treballarà sota supervisió d'un altre company

La companyia s'ha posat en contacte amb l'home per demanar-li disculpes i comprometre's a informar-lo de l'evolució de l'expedient informatiu

http://www.ara.cat/societat/revisora-Ta ... 95630.html

http://www.elpuntavui.cat/noticia/artic ... paign=mail

La revisora ‘anticatalana' ja no treballa a Catalunya

Renfe ha resolt l'expedient de l'empleada que va fer baixar a principis de desembre un avi i un nét d'un Talgo pel fet de ser catalans

La companyia ja es va disculpar amb l'afectat fa dos mesos

Sincerament, no veig a què ve tant secretisme per part de Renfe. Si, com es diu, el tren va fer una parada no prevista a Montcada i Reixac, hi ha d'haver algun protocol que ho documenti, ja sigui de Renfe, d'Adif o dels dos. Perquè ara tot apunta que s'ha determinat la culpabilitat de l'empleat, però què passarà el dia que calgui demostrar el contrari davant l'opinió pública? Amb quina autoritat ho faran si ara s'escuden en una confidencialitat mal entesa?

Guigui ha escrit:Sincerament, no veig a què ve tant secretisme per part de Renfe. Si, com es diu, el tren va fer una parada no prevista a Montcada i Reixac, hi ha d'haver algun protocol que ho documenti, ja sigui de Renfe, d'Adif o dels dos. Perquè ara tot apunta que s'ha determinat la culpabilitat de l'empleat, però què passarà el dia que calgui demostrar el contrari davant l'opinió pública? Amb quina autoritat ho faran si ara s'escuden en una confidencialitat mal entesa?

Si el tren realizó parada en Montcada i Reixach, donde en principio no tenía parada prescrita (digo en principio porque aunque no tenga parada comercial, no conozco la marcha del tren y si pudiera tener una parada técnica en Montcada, aunque siendo el Mare Nostrum no creo que la tuviese tampoco), entonces fue el maquinista o el Jefe del CTC el que ordenó esa parada en Montcada y son los que deberían dar las explicaciones de por que efectuó esa parada.

Las paradas no prescritas pueden ser paradas accidentales, efectúadas por orden del PM/Jefe del CTC o por la orden de las señales, detención accidental, que la efectúa el maquinista por iniciativa propia en plena vía o ante cualquier irregularidad en cualquier lugar (que esta sería la más probable, considerando el caso como irregularidad) o detención inmediata, que esta es la menos probable ya que se efectúa ante cualquier peligro próximo utilizando el freno de emergencia, que ya hay que calcularlo bien para saber en que sitio exacto accionar el freno de emergencia y que parase justo en los andenes de Montcada.

Como he dicho, la más probable sería una detención accidental, ante la supuesta irregularidad de 2 viajeros sin billete válido para el trayecto y tren que el maquinista parase en Montcada y el interventor obligase a bajar a esos viajeros en esa estación para continuar la marcha. No se si el motivo sería válido, pero igual si que ante un pasajero sin billete si que se podría considerar como irregularidad.

Yo diria que lo mas probable en este caso es que ante la falta de pruebas y para no armar mas follón hayan puesto a la revisora en otra línea y santas pascuas. O ni siquiera eso, como su nombre no se ha hecho público, igual han dicho que la han trasladado y como nadie sabe de qué revisora se trata aquí se termina la historia.

Yo lo que diría, es ¿cómo ese supuesto suceso ha llegado a ser noticia?

Me imagino al jefe de redacción del medio divulgador, pensando, tengo una gran noticia digna de un premio Pulizter...

Novetats sobre el tema que publica avui Vilaweb:

Renfe sanciona la revisora anti-catalana del Talgo

Va fer baixar un avi i el seu nét al·legant 'tinc mania als catalans'

Renfe ha sancionat finalment amb tres dies sense feina ni sou la revisora d'un tren Talgo que va fer baixar un avi i el seu nét del Talgo perquè se li van adreçar en català. L'avi va preguntar per les condicions del nét petit, si havia de pagar bitllet o viatjar en el seu seient i la revisora el va escridassar dient que 'tinc mania als catalans i ara baixareu per collons'. Va fer aturar el tren en una estació amb parada no programada i els va obligar a baixar.

En resposta a una pregunta parlamentària RENFE ha aclarit que es va imposar la sanció i que la revisora en qüestió ha deixat de treballar en trens que passen per Catalunya. Tot i això la resposta en cap moment explicava que l'incident havia tingut lloc per raons lingüístiques.

Font: Vilaweb

¿Tres días sin sueldo por un comportamiento completamente antisocial? Una persona así se despide porque evidentemente no es apta para trabajar de cara al público!

Lo mismo digo que Alf porque Renfe no la echado a la calle por comportamiento racista.

Tres dies sense sou per aquest comportament?
Així va el país...

Modo Ironic On

Si tienen que echarla por eso (es una falta grave no lo niego) que deberiamos hacer con Renfe cada vez que deja de funcionar o incumple en los servicios dejando a los viajeros en tierra sin soluciones???

Rompemos su contrato y los echamos como pedis por la señora Revisora???

Modo Ironic Off

Yo pienso que esta bien la sancion aunque pone de manifiesto que renfe tiene trabajadores que no estan por su trabajo y que si hubiera mas aficionados contratados el trabajo el trato y la informacion se harian mucho mejor.

Saludos.

ortegote ha escrit:Modo Ironic On

Si tienen que echarla por eso (es una falta grave no lo niego) que deberiamos hacer con Renfe cada vez que deja de funcionar o incumple en los servicios dejando a los viajeros en tierra sin soluciones???

Rompemos su contrato y los echamos como pedis por la señora Revisora???

Modo Ironic Off

Yo pienso que esta bien la sancion aunque pone de manifiesto que renfe tiene trabajadores que no estan por su trabajo y que si hubiera mas aficionados contratados el trabajo el trato y la informacion se harian mucho mejor.

Saludos.

Una avería o un retraso no se deben al racismo/xenofobia de ningún trabajador. Respecto a los responsables, sí, tendrían que rodar unas cuantas cabezas. Pero tu comparativa es absolutamente ridícula.

Me sigue pareciendo lo mismo que en su día, una historia completamente inventada, que algun periodista gili... publicó sin haberla comprobado, y a la que RENFE ha seguido el juego para no armar mas follón. Si ya es raro que en un tren lleno de pasajeros que van a Girona y Figueres (2 de las ciudades mas catalanistas de Catalunya) nadie reprendiese a la revisora, ni llamase a los mossos, ni nada por el estilo, ni que el abuelo llamase tampoco a los mossos, aún es mas raro que en cuanto saltó a los medios no saliese ningún testigo, que de haberlos habido seguro que mas de 1 habría aprovechado para poner el caso de ejemplo del odio que nos tienen los españoles (además de denunciar el hecho en sí del maltrato a esos viajeros). Ni siquiera ha trascendido el nombre de esa supuesta revisora, cuando en estos casos suele decirse.
Y para acabarle de añadir rareza al asunto, la parada donde supuestamente se hizo bajar a esos viajeros fue Montcada y Reixac, lo que habiendo subido en Sants y suponiendo que nada mas salir de Sants o Pg.Gracia empezase a pedir billetes y justamente fuese de los primeros, todo ese proceso de que el abuelo dice que no sabe que el niño tiene que pagar, ella le dice que sí, el abuelo saca la targeta, ella dice que no vale, el abuelo saca las monedas, las cuenta, y finalmente la revisora le suelta esa perla, tenía que haber sucedido como mucho hasta poco después de pasar Sant Andreu Comtal, para que diese tiempo a que la revisora diese la orden de parada y el tren pare en Montcada. Vamos, que si hubiera sido una acción ya prevista da tiempo, pero sino lo veo muy forzado...

Dicho esto, si realmente hubiese sido así (y sino el mensaje que han dado con la historia inventada) es una sanción irrisoria. Lo suyo hubiera sido despedirla, o como mínimo varios meses de suspensión. Entendería 3 dias si simplemente hubiese sido maleducada, pero echar a alguien del tren "porque tienes manía a sus orígenes" es una falta gravísima.

A mi em sona que tres dies es per acontentar a la societat catalana i fer el mínim de "mal" a aquesta treballadora. El correcte hauria sigut fer-la fora a l'endemà dels fets.