Pàgina 58 de 59
Caiguda de catenària a la LAV Madrid-Saragossa
Publicat: Dissabte 21/05/2022 19:58
Autor: Guigui
Una avaria a la catenària deixa sense alta velocitat la línia entre Barcelona i Madrid
El despreniment de la catenària a la línia, segons Adif, ha deixat aturat damunt la via un comboi de la companyia Ouigo a l'altura d'Ariza, a la província de Saragossa, i ha interromput del tot durant tres hores la circulació de trens d'alta velocitathttps://
www.ccma.cat/324/una-avaria-dun-tren-do ... a/3165449/
Incident greu a Oberbayern
Publicat: Dissabte 04/06/2022 12:13
Autor: Renfe445
Quatre morts i quinze ferits greus en un accident de tren als Alps bavaresos, a Alemanya
Un tren regional que es dirigia a Munic ha descarrilat i diversos vagons han bolcat i han quedat estesos en una zona boscosa
https://www.ccma.cat/324/almenys-3-mort ... a/3168123/
Un Ouigo en servei fa nit a Catalaiud
Publicat: Dimarts 21/06/2022 23:57
Autor: Guigui
Una avaria en un tren de Ouigo deixa penjades un miler de persones camí de Madrid
Cap a les 11 h de la nit s'ha quedat aturat entre Alhama de Aragón i Ariza, l'han portat fins a Calataiud i la meitat del passatge ha arribat a Madrid a les 5 h de la matinada
https://www.ccma.cat/324/una-avaria-en- ... a/3171183/
Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Publicat: Dilluns 18/07/2022 16:54
Autor: albert28
Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Publicat: Dimecres 17/08/2022 9:16
Autor: genissimon
Incivisme o actuació desproporcionada?
Publicat: Dijous 27/10/2022 11:05
Autor: Guigui
Indignació per l'expulsió de 22 escolars d'un tren de Renfe per mal comportament
Famílies i mestres de l'escola de la Llacuna consideren desproporcionada la mesura, i Renfe ha obert una investigació interna
https://www.ccma.cat/324/indignacio-per ... a/3192255/
Re: Incivisme o actuació desproporcionada?
Publicat: Divendres 28/10/2022 9:37
Autor: genissimon
Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Publicat: Dimecres 01/03/2023 9:42
Autor: genissimon
Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Publicat: Dimarts 14/03/2023 13:42
Autor: albert28
LAV Barcelona-Madrid aturada a la Franja
Publicat: Dilluns 17/04/2023 19:06
Autor: Guigui
Aturats cinc TGV de la línia Barcelona-Madrid al Baix Cinca per una avaria tècnica
Segons Protecció Civil, l'avaria afecta tota la circulació de TGV entre ambdues ciutats
https://www.vilaweb.cat/noticies/aturat ... a-tecnica/
Ouigo avariat, 3000 afectats
Publicat: Dissabte 27/05/2023 10:02
Autor: Guigui
3.000 passatgers afectats per l’avaria d’un tren que viatjava entre Barcelona i Madrid
L'incident ha obligat a cancel·lar dos trens més · El primer tren presentava problemes en una porta i s'han disparat els sistemes de seguretat
https://www.vilaweb.cat/noticies/3-000- ... -i-madrid/
Pel cap baix 50 morts a l'Índia
Publicat: Divendres 02/06/2023 21:24
Autor: Guigui
India train crash: At least 50 dead after Odisha incident
https://www.bbc.com/news/world-asia-india-65793257
Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Publicat: Dissabte 03/06/2023 11:40
Autor: França451
Yo me pregunto varias cosas.
Primera. Por las imágenes se ven vías literalmente arrancadas y destrozadas. ¿Eso es por el accidente o por ahí ha pasado una riada?
Segunda. A qué velocidad van los trenes ahí que hay por lo menos ocho coches fuera de las vías, coches doblados y algunos partidos por la mitad? De qué material hacen los trenes allí, que cada vez que hay un accidente parecen las imágenes del 11-M con una peli de terror?
Respecto a los sistemas de seguridad en trazado y vías ya ni pregunto porque imagino que o son inexistentes o no funcionan.
Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Publicat: Dilluns 05/06/2023 19:36
Autor: albert28
LAV inundada a la sortida de Saragossa cap a Barcelona
Publicat: Divendres 07/07/2023 12:49
Autor: Guigui
Les inundacions de la via a Saragossa continuen causant retards en el servei de gran velocitat
Adif treballa per condicionar la via afectada · Ara com ara, es desvien els combois amb destinació a Barcelona
https://www.vilaweb.cat/noticies/inunda ... velocitat/
Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Publicat: Dilluns 24/07/2023 14:55
Autor: genissimon
El problema de soterrar (=enterrar) els trens en ciutats costaneres és que el túnel fàcilment acaba per sota del nivell freàtic i, en cas d'incidència com ha sigut aquesta vegada, quedi inundat i fora de servei.
Salut !!
Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Publicat: Dimarts 22/08/2023 12:23
Autor: albert28
Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Publicat: Dimecres 23/08/2023 9:53
Autor: Elefant
Un descarrilamiento obliga a cerrar el túnel ferroviario más largo del mundo durante varios meses
https://www.eleconomista.es/actualidad/ ... meses.html
Al túnel base del San Gotardo ha descarrilat un tren de mercaderies i no hi ha hagut danys personals. Ja han obert l'altre tub (es diu tub?), pèro només per trens de mercaderies, mentre que els trens de passatgers van per la línia antiga, ara anomenada "panoràmica", trigant al voltant d'un hora més. El motiu de permetre només mercaderies segurament és que necessitarien locomotores adicionals per anar per la línia antiga.
Ha de ser un festival de tornar a veure la línia antiga amb un tràfic tan intens.
Una dificultad que hi ha per als treballs de reparació es que a dins del túnel fan fins a 40º i només es pot treballar per estones.
Hi ha una lliçó aqui, doncs quan es va fer el túnel base es va sugerir de tancar la línia antiga, que només passa per pobles petits (tot i que mitjançant un curt tren cremallera comunica amb la línia Furka-Oberalp, que va paral·lel als alps pel vall del Roine). Durant uns anys solament hi circulaven trens regionals amb ocupació molt baixa, que només anaven pel tram no cobert per als trens de llarga distància que van pel túnel base. Finalment es va decidir conservar la línia antiga i oferir un servei d'"Interregio" (equivalent al regional exprés) que la transita amb freqüència horaria, molt enfocada al turisme. Ara per sort hi ha la línia antiga, sino la comunicació ferroviaria entre nord i sud de Suïssa i per ende Alemanya i Italia estaria quasi completament tallada durant mesos.
Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Publicat: Dimecres 23/08/2023 10:03
Autor: jgomezs
Elefant ha escrit: ↑Dimecres 23/08/2023 9:53
Hi ha una lliçó aqui, doncs quan es va fer el túnel base es va sugerir de tancar la línia antiga, que només passa per pobles petits (tot i que mitjançant un curt tren cremallera comunica amb la línia Furka-Oberalp, que va paral·lel als alps pel vall del Roine). Durant uns anys solament hi circulaven trens regionals amb ocupació molt baixa, que només anaven pel tram no cobert per als trens de llarga distància que van pel túnel base. Finalment es va decidir conservar la línia antiga i oferir un servei d'"Interregio" (equivalent al regional exprés) que la transita amb freqüència horaria, molt enfocada al turisme. Ara per sort hi ha la línia antiga, sino la comunicació ferroviaria entre nord i sud de Suïssa i per ende Alemanya i Italia estaria quasi completament tallada durant mesos.
No estaràs pas mirant a Astúries amb aquesta lliçó, oi?
Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Publicat: Dimecres 23/08/2023 11:11
Autor: genissimon
jgomezs ha escrit: ↑Dimecres 23/08/2023 10:03
Elefant ha escrit: ↑Dimecres 23/08/2023 9:53
Hi ha una lliçó aqui, doncs quan es va fer el túnel base es va sugerir de tancar la línia antiga, que només passa per pobles petits (tot i que mitjançant un curt tren cremallera comunica amb la línia Furka-Oberalp, que va paral·lel als alps pel vall del Roine). Durant uns anys solament hi circulaven trens regionals amb ocupació molt baixa, que només anaven pel tram no cobert per als trens de llarga distància que van pel túnel base. Finalment es va decidir conservar la línia antiga i oferir un servei d'"Interregio" (equivalent al regional exprés) que la transita amb freqüència horaria, molt enfocada al turisme. Ara per sort hi ha la línia antiga, sino la comunicació ferroviaria entre nord i sud de Suïssa i per ende Alemanya i Italia estaria quasi completament tallada durant mesos.
No estaràs pas mirant a Astúries amb aquesta lliçó, oi?
O a Castellbisbal on han hagut de rehabilitar el vell túnel de via única abandonat des de fa més de 40 anys.
Salut !!