Plànols del ferrocarril a Espanya
Mapa AVE
No puedo ver el mapa a un tamaño legible.
Al pinchar sobre la imagen en GeoTren me carga otro mucho más pequeño en lugar de uno de mayor tamaño.
Al pinchar sobre la imagen en GeoTren me carga otro mucho más pequeño en lugar de uno de mayor tamaño.
Le das al click derecho y a aumentar, y, almenos en el Chroome, se me hace mas grande ![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
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Salutacions,
Oriol
Oriol
Molt bée
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mola molt el mapa. Si sortissin els rodalies ja seria la reostia.
Us imagineu que es poguessin veure tots els transports públics en un mapa així??
salut!
- Adolescent barceloní
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Sí surten. A dalt hi ha un botó que posa "Capas". Si el prems, tens l'opció de veure Rodalies.gracienc ha escrit:Si sortissin els rodalies ja seria la reostia.
Juanjo Rubio. Software Engineer. Faig coses a ARCA, ACEMA, BusClàssicBCN i Jove de Barcelona. Aficionat al transport públic, a la fotografia i a les telecomunicacions. Diguéssim que el nom d'usuari fa (mooolt de) temps que se'm va quedar petit.
I a més amb totes les línies de Rodalies tant de Barcelona, com de Girona i Tarragona, a més també dels serveis regionals.
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Quin mapa mes guai !!!! Es com el d'Holanda: http://www.transport.cat/viewtopic.php?f=4&t=12903 (2 missatge) Si mireu mes avall veureu que a Suissa també n'hi ha un, i crec que tambe a altres paisos, no se ben be amb quina tecnologia es deu fer ¿GPS? ho dic perque el d'Holanda no es de l'empresa de ferrocarril però et mostra si hi ha retards, etc. tot en temps real (o sigui, que no es pot basar nomes amb els horaris).
La verdad sobre la comida: https://www.youtube.com/watch?v=cJiJU-k0gqc difúndelo!
http://www.igualdadanimal.org
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Positrén va en funció dels horaris; ergo, no et mostra la posició real del tren sinó la posició teòrica basant-se en els horaris.
Juanjo Rubio. Software Engineer. Faig coses a ARCA, ACEMA, BusClàssicBCN i Jove de Barcelona. Aficionat al transport públic, a la fotografia i a les telecomunicacions. Diguéssim que el nom d'usuari fa (mooolt de) temps que se'm va quedar petit.
A Itàlia la Trenitalia - RFI té el portal "ViaggiaTreno" on surt un mapa de les línies nacionals (i es pot accedir a les línies regionals si es selecciona) on clicant sobre un tram de línia et surten tots els trens de viatgers que hi circulen, podent clicar sobre ells per veure horari en temps real, via prevista d'aturada, i si es clica sobre una estació determinada apareixen els enllaços, a més a més.. També es pot cercar un tren determinat introduïnt-hi el nº de tren.
http://www.viaggiatreno.it/viaggiatrenonew/
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Salutacions,
Oriol
Oriol
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Ya me extrañaba mí que saliera la posición real. Cuando los especiales de montmeló del finde no han puesto ni uno.
Edito: ayer me entretuve un par de horitas viendo los rodalies de distintos núcleos de España.
y me ha sorprendido un detalle: no recordaba que en la C3 valenciana se invertía marcha en FSL para llegar a Est del Nord, pero vi que el tren lo hacía muy rápido.
¿Es correcto este detalle? ¿Tienen un maquinista en cada cabina para poder hacer eso?
Edito: ayer me entretuve un par de horitas viendo los rodalies de distintos núcleos de España.
y me ha sorprendido un detalle: no recordaba que en la C3 valenciana se invertía marcha en FSL para llegar a Est del Nord, pero vi que el tren lo hacía muy rápido.
¿Es correcto este detalle? ¿Tienen un maquinista en cada cabina para poder hacer eso?
Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...
Supongo que como se corto la linea en Sant Isidre por las obras del AVE y ya no hay acceso directo por eso deberan ir a FSL a hacer la inversion de marcha, a ver si la gente que domina la zona de Valencia lo explica mejor.França451 ha escrit:Ya me extrañaba mí que saliera la posición real. Cuando los especiales de montmeló del finde no han puesto ni uno.
Edito: ayer me entretuve un par de horitas viendo los rodalies de distintos núcleos de España.
y me ha sorprendido un detalle: no recordaba que en la C3 valenciana se invertía marcha en FSL para llegar a Est del Nord, pero vi que el tren lo hacía muy rápido.
¿Es correcto este detalle? ¿Tienen un maquinista en cada cabina para poder hacer eso?
Saludos.