Hola:
Jo i un altre usuari del Fòrum, aquesta tarda mentres anàvem per la ronda litoral, hem avistat en un polígon industrial prop de la Zona Franca, uns quants cotxes sencers de la sèrie 1000 del metro de barcelona, aparentment en bon estat i sencers. Es podria tractar d'una composiciò sencera ja que la quantitat de cotxes era considerable.
Pensant sobre aquesta extranya ubicació, hem pensat que podria ser que els xatarrers que s'encarreguen de desguassar els 1000 a Can boixeres, s'emportin el material a la seva seu i allà siguin desguassats/canibalitzats o venuts.
Sembla ser que l'empresa, o alguna empresa del costat es deia "Ocasa.SL" Venta de traviesas.
Salut,
AVISTAMENT: cotxes sèrie 1000 en una empresa a Zona Franca
Eeeei, molt interessant aquesta troballa!!!!!
"EFE. Un grupo indeterminado de personas robaron anoche varios coches de la serie 1000 de metro que se encontraban almacenados en una nave industrial de la Zona Franca. Mossos d'Esquadra investigan ya el suceso con una única pista basada en una firma dejada, supuestamente, por los delicuentes: 'FOTRACAT!'"
Vox
Vox
... que, com tothom sap, vol dir FOTRE un Comboi Abans no es Trinxi!Vox ha escrit:"[...] una firma dejada, supuestamente, por los delicuentes: 'FOTRACAT!'"
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
-
wefer
- Administrador
- Entrades: 6994
- Ubicació: Barcelona - Fabra i Puig / Sant Andreu Arenal
- Contacta:
Molt interessant.
Jordilar, podries donar més informació de la localització d'aquesta empresa? He buscat al Google per Ocasa però no acabo de trobar res (per "traviesas" sí que surten moltes coses, però poques tenen a veure amb temes ferroviaris )
Jordilar, podries donar més informació de la localització d'aquesta empresa? He buscat al Google per Ocasa però no acabo de trobar res (per "traviesas" sí que surten moltes coses, però poques tenen a veure amb temes ferroviaris
)Marçal Guardiola i Sánchez - Railmotif.es revista de modelismo ferroviario - Web ferroviària - Història de la SEAT
Pel que dius es OCSAL q es dediquen a la venda de travesses i carrils de segona ma.Jordilar ha escrit:Hola:
Jo i un altre usuari del Fòrum, aquesta tarda mentres anàvem per la ronda litoral, hem avistat en un polígon industrial prop de la Zona Franca, uns quants cotxes sencers de la sèrie 1000 del metro de barcelona, aparentment en bon estat i sencers. Es podria tractar d'una composiciò sencera ja que la quantitat de cotxes era considerable.
Pensant sobre aquesta extranya ubicació, hem pensat que podria ser que els xatarrers que s'encarreguen de desguassar els 1000 a Can boixeres, s'emportin el material a la seva seu i allà siguin desguassats/canibalitzats o venuts.
Sembla ser que l'empresa, o alguna empresa del costat es deia "Ocasa.SL" Venta de traviesas.
Salut,
Si és això , hi podeu accedir de dues maneres:
A)Forumaires procedents de la Ronda Litoral
A.1) Provinents del sud (A-2) . Heu de sortir a la Sortida de MERCABARNA i aneu a petar a la porta d' OCSAL
A.2) si veniu del costat Bcn, sortireu al lateral de la zona d'estacionament i enmagatzematge de Can Tunis RENFE. Allà busqueu l'Hospitalet i seguiu les instruccions del punt B
B)Forumaires de L'Hospitalet i/o que transitin per la vila riberenca. Heu d'anar fins al final de la Rbla Marina i seguir cap al tanatori que deixareu a la dreta, allà agafar cap a Mercabarna i quan arribeu a la rotonda d'abans de Mercabarna, allà és.
Crec q us he enredat amb tanta explicació, posso foto
Edito amb imatge nova i direcció complerta
OCSAL S.L.
Final Calle 50 s/n
Polígono industrial Zona Franca
08040 Barcelona
Tf: 93.263.30.00
Fax: 93.263.25.47
empresa@ocsal.com
pues ya se a on va anar el camió amb un vagó de la serie 1000 que vaig veure entrar per l'entrada de s.ildefons i vaig veure creuar el pont del nus del llobregat y baixaba per agafar la ronda litoral......
-
Jordilar
Ja he dit que no sabem si era aquesta la empresa o que, ja que era el lletrero més aprop que estaba dels suposats 1000. Ah, i pel costat hi pasaba una vía de mercaderies industrial, molt porvablement una ramificació del Morrot.
Salut,
Salut,
Vale...anem a robar un parell d'UT's ???a la vaca del meu cotxe ens hi pode emportar un 1000 
...aleshores,que collons pensen fer amb aquests pobres cotxes? 
(sincerament, veig molt trista la L5 nomes amb 5000...fins fa poc de tant en tant encara senties el soroll d'un 1000 pero ara ja...snif snif snif)
...aleshores,que collons pensen fer amb aquests pobres cotxes? (sincerament, veig molt trista la L5 nomes amb 5000...fins fa poc de tant en tant encara senties el soroll d'un 1000 pero ara ja...snif snif snif)Tractant-se d'OCSAL (m'agradaria equivocarme, però . . .) són tractants de material. Potser els utilitzen com a plataformes de transport, qui sap . . . però de ben segur que no crec que les revenguin per funcionar en d'altres línies del món. No es dediquen a aquest tipus de compra-vendaalex86bcn ha escrit:Vale...anem a robar un parell d'UT's ???a la vaca del meu cotxe ens hi pode emportar un 1000
Vamos...k acabaran convertits en dresina o alguna cosa fea d'aquestes...Se sap algo més de la unitat conservada?!? i de quantes queden al panteo de Boixeres?
-
wefer
- Administrador
- Entrades: 6994
- Ubicació: Barcelona - Fabra i Puig / Sant Andreu Arenal
- Contacta:
En quant al plànol:
La rotonda que apareix en construcció, està ja acabada i és utilitzable?
Per cert, que el que hi ha just davant és la pista de proves de la Seat, no?
La rotonda que apareix en construcció, està ja acabada i és utilitzable?
Per cert, que el que hi ha just davant és la pista de proves de la Seat, no?
Marçal Guardiola i Sánchez - Railmotif.es revista de modelismo ferroviario - Web ferroviària - Història de la SEAT
Mmmmmm... 
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial" Soci núm. 2
Es la de la Nissan. Hi vaig treballar durant tres setmanes. No a la pista, sino a la fàbricawefer ha escrit:En quant al plànol:
Per cert, que el que hi ha just davant és la pista de proves de la Seat, no?
Ne pas utiliser les strapontins aux heures d'affluence.
Exacte, la pista de proves és de NISSAN, és una mena d'Oval on proven els cotxes, tot-terrenys i furgonetes. A una cantonada va un pou de ventilació de la L9
La rotonda ja és construida i organitza el trànsit provinent de Zona Franca , de l'A-2, d'Hospitalet i de l'Avinguda del Parc logistic.
La via de tren que veieu és un ramal de mercaderies totalment operatiu que ve de la terminal de Can Tunis i passa pel carrer 4 (crec q és el 4 el del Makro). A l'alçada de Mercabarna hi ha un pas a nivell sense barrera regulat per un semàfor. Es poden veure normalment 311 traccionant vagons. Després del pas del ferrocarril hi ha un altre pou de ventilació de la L9 i més enllà l'estació de Mercabarna
La rotonda ja és construida i organitza el trànsit provinent de Zona Franca , de l'A-2, d'Hospitalet i de l'Avinguda del Parc logistic.
La via de tren que veieu és un ramal de mercaderies totalment operatiu que ve de la terminal de Can Tunis i passa pel carrer 4 (crec q és el 4 el del Makro). A l'alçada de Mercabarna hi ha un pas a nivell sense barrera regulat per un semàfor. Es poden veure normalment 311 traccionant vagons. Després del pas del ferrocarril hi ha un altre pou de ventilació de la L9 i més enllà l'estació de Mercabarna
-
Fran-Ikarus
- N11
- Entrades: 5705
- Ubicació: Allá donde se cruzan los sagaleses, donde el mar no se puede concebir
- Contacta:
Vaja, ja veig, per 2008 o 2009, un intent de visita per viatjar en unes dresines o vehicles de via amb motors Brown-Boveri
Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan
Acabo de pasar , confirmo en todos sus extermos que es OCSAL y que se trata de un 1000
-
Jordilar
M'acaben de confirmar de què es tracta la cosa:
No es OCSAL.SL, i si ho és, aquests 1000 no són propietat seva. La empresa que desguassa els 1000 se'ls está enportant sencers en góndoles per desguassar-los als seus espais o be a altres desguassos. Sembla ser que, com en els desguassos de cotxes, es poden adquirir peces d'aquests trens o vagons sencers, l'unic problema és que el preu no és normal, doncs al xatarrer perd diners en desguassar-los perque no li surt a conta haver de contractar una grua i una gondola per emportar-se'ls de Can Boixeres.
Desconec el motiu per el qual se'ls enduguin de Can Boixeres i no els desguassin allà. Jo m'ensumo que els pallassos vindrán a visitar les cotxeres i seria de molt mala imatge que veiéssin aquella performace en directe.
Salut,
No es OCSAL.SL, i si ho és, aquests 1000 no són propietat seva. La empresa que desguassa els 1000 se'ls está enportant sencers en góndoles per desguassar-los als seus espais o be a altres desguassos. Sembla ser que, com en els desguassos de cotxes, es poden adquirir peces d'aquests trens o vagons sencers, l'unic problema és que el preu no és normal, doncs al xatarrer perd diners en desguassar-los perque no li surt a conta haver de contractar una grua i una gondola per emportar-se'ls de Can Boixeres.
Desconec el motiu per el qual se'ls enduguin de Can Boixeres i no els desguassin allà. Jo m'ensumo que els pallassos vindrán a visitar les cotxeres i seria de molt mala imatge que veiéssin aquella performace en directe.
Salut,
Però en serio que ningú farà res per evitar la destrucció de les "1000"?
Salvem l'ESTACIÓ DE FRANÇA!!! En el cas de l’estació de França ens haurem de plantejar que fem. Una opció, no la única, és dedicar part de l’edifici a museu i la resta a serveis Ferroviaris de cada una de les linies de Suport a la Sagrera-Sants a l'EDF Servei Ferroviari!! Cal Millorar l'accés a la L4 Barceloneta i fer arribar la L8 FGC a l'estació de França i també adaptar vies UIC a l'Estació de França!!!
Segons aquest missatge sí que s'hi farà quelcom.sortrens ha escrit:Però en serio que ningú farà res per evitar la destrucció de les "1000"?
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.