Transport.cat

La H10 vuelve a tener autobuses estándar, he tenido que dejar pasar uno porque estaba abarrotado, suerte que el siguiente fueran articulado.

https://amp.elperiodico.com/es/sociedad ... ssion=true

Un autobús mal frenado arrolla varios vehículos en Barcelona
A pesar de lo aparatoso del incidente, nadie ha resultado herido y los Bomberos ya han controlado el vehículo

Un autobús de línea, estacionado en las paradas finales de la calle Doctor Ferran de Barcelona, se ha escapado sin freno de mano arrollando otros vehículos estacionados en la misma calle tras cruzarse sin control este miércoles sobre las 20h.

Según testigos oculares del incidente, no ha habido heridos y los servicios de emergencias y Bomberos han acudido al lugar tras haber recibido el aviso.

El vehículo municipal, que ha cruzado la calle de manera descontrolada al haber sido estacionado sin freno de mano, ha cruzado la calle Doctor Ferran y la calle Manila hasta empotrarse contra varios coche en el chaflán del lado mar/Besós de la calle.

Un bus atropella a un home de 85 anys.

https://www.ara.cat/societat/home-anys- ... 89244.html

Un amic m'ha passat aquesta imatge d'un bus a la terminal de la V21 de Montbau cremant avui a les 15 hores. Desconec la calca.

7832

Un autobús de TMB s’incendia a la ronda del Litoral

https://beteve.cat/mobilitat/incendi-au ... a-litoral/

Aquesta tarda, anant amb el V19, la conductora ja anava a seguir recte pel Pg. Mare de Déu del Coll en lloc de girar per Santuari. Ha hagut de recular uns metres i fer la maniobra per agafar el camí correcte. S'ha excusat dient que era la primera vegada que feia la ruta. Al final de Santuari, amb la cruïlla amb Gran Vista i Carretera del Carmel, ha dubtat un moment per veure per on havia d'anar, i alguns passatgers li ho han hagut d'indicar.

TMB no forma els conductors? No els fa fer una ruta nova sense passatge perquè s'hi vagin acostumant? Perquè si no, que posin un rètol de "conductor en proves" i deixin anar de franc el passatger (perdó, "client") que es declari disposat a fer-li de guia.

Ah, i el BKB duia la destinació a l'inrevés...

Guigui ha escrit:Aquesta tarda, anant amb el V19, la conductora ja anava a seguir recte pel Pg. Mare de Déu del Coll en lloc de girar per Santuari. Ha hagut de recular uns metres i fer la maniobra per agafar el camí correcte. S'ha excusat dient que era la primera vegada que feia la ruta. Al final de Santuari, amb la cruïlla amb Gran Vista i Carretera del Carmel, ha dubtat un moment per veure per on havia d'anar, i alguns passatgers li ho han hagut d'indicar.

TMB no forma els conductors? No els fa fer una ruta nova sense passatge perquè s'hi vagin acostumant? Perquè si no, que posin un rètol de "conductor en proves" i deixin anar de franc el passatger (perdó, "client") que es declari disposat a fer-li de guia.

Ah, i el BKB duia la destinació a l'inrevés...

No no ens formen pas per les noves linies ni per cap linia. Tenim els mateixos mapes que podeu tenir els clients i a apanyar-se

En les noves incorporacions la setmana de formació interna et passes la setmana fent les línies de les cotxeres on vas destinat i entrades i sortides de terminal.

No és excusa. Jo sempre he anat a veure una línia que desconeixia el recorregut. Pots badar una mica en la ubicació dels pals però no en el recorregut i menys en el Carmel que qualsevol badada et quedes creuat.
A mi una vegada vaig anar a la 127 sobre pla d'un mapa que hem van donar a la cotxera i era un mapa antic. Això si que és més greu.

Citaro ha escrit:En les noves incorporacions la setmana de formació interna et passes la setmana fent les línies de les cotxeres on vas destinat i entrades i sortides de terminal.

No és excusa. Jo sempre he anat a veure una línia que desconeixia el recorregut. Pots badar una mica en la ubicació dels pals però no en el recorregut i menys en el Carmel que qualsevol badada et quedes creuat.
A mi una vegada vaig anar a la 127 sobre pla d'un mapa que hem van donar a la cotxera i era un mapa antic. Això si que és més greu.

Dependra a l'epoca com quan i qui fa la formacio, jo quan vaig entrar nomes vam simular dues linies i parcialment. Despres de la formacio ja es campi qui pugi i mes quan canvies de cotxera on totes les entrades i sortides de linia son diferents, etc.

Adéu al 611 de TUSGSAL, un Euliez GX135 de la B6
Però el foc s'ha originat al motor?? No ho sembla pas.

m.h.t. ha escrit:Adéu al 611 de TUSGSAL, un Euliez GX135 de la B6
Però el foc s'ha originat al motor?? No ho sembla pas.

Supongo que habrá sido por un cortocircuito.

Ayer el 474 (otro Heuliez) estaba parado en metro Santa Coloma, habían dos con chaleco reflectante revisando dentro del coche.

Primer heuliez de tusgsal que se calcina si no me equivoco. Y además con pocos años en servicio. Por la foto no parece que el fuego se iniciase en el motor. El 474 creo que es de los primeros heuliez que llegaron, o de segunda remesa. No sé si está fijo en alguna línea

jlr ha escrit:Primer heuliez de tusgsal que se calcina si no me equivoco. Y además con pocos años en servicio. Por la foto no parece que el fuego se iniciase en el motor. El 474 creo que es de los primeros heuliez que llegaron, o de segunda remesa. No sé si está fijo en alguna línea

Los primeros Heuliez eran el 359 y el 360, carrozados por Noge, los 470-474 son los segundos Heuliez. Ahora creo que circulan por la B34/B35 junto con los Heuliez como los de la B5.

Es verdad. El 359 y 360 imagino que se dieron de baja ya. El 470 se suele ver en la B8 y B9

Forta col·lisió d'un Baixbus (fora de servei) amb un tot-terreny BMW i un autocar MonBus (en servei).

Ahir cap a les 23h a Gran Via C.C. El Baixbus es dirigia a Pl. Catalunya a iniciar servei Nitbus. El MonBus feia la e14 (St. Pere Ribes-BCN). Xoc davanter amb el BMW i lateral amb el MonBus.

Aquest matí una grua de TMB s'enduia el 6200 (Citaro GNC articulat, primer de la sèrie) a Badalona, a l'alçada de Can Claris. És fix a la H10.

La setmana passada, també a Alfons XIII (però a l'alçada d'Artigues) el 606 de TUSGSAL (Lion's City Hybrid, fix a la B26) corria la mateixa sort. Però, aquest marxà pels seus propis mitjans a cotxera.

Entenc que ja hi ha alternativa al tram però avui entre Francesc Macià sentit Llobregat no podien parar TMB als carrils laterals a la mateixa alçada que les parades centrals? Aquestes nits els NitBus sentir Besòs s'aturen a la mateixa alçada de les centrals sense cap problema