http://www.amb.cat/ca/web/amb/actualita ... 8156/11696
http://www.amb.cat/s/web/mobilitat/pla- ... rbana.html



Es que la línia de Vilafranca no és una barrera. Ben al contrari, aprofita una barrera natural.robertotlh ha escrit:Quan vegi la Marín que només es planteja soterrar la R2 a l Hospitalet, treurà foc pels queixals



Variant FGC a Sant Boiuriol108 ha escrit: 25 març 2019, 13:09 Es parla d'una variant de FGC a Sant Boi, en uns 6 anys possible inici d'obres. Algú sap de que es tracta aquesta variant ?
Sembla que s'ha actualitzat el pla d'ATM sobre la variant de FGC a Sant Boi, ara també inclouen l'alternativa de fer un traçat subterrani després de passar per l'estació actual de Sant Boi fins a arribar la part de l'àmbit de la Plaça Catalunya del municipi per fer un possible traçat fins a Castelldefels, o sigui que o pot ser el traçat de RENFE que proposava Foment mostrat en el pla PMMU o el traçat de RENFE que mostra el pla ATM o bé ara l'actualització que han fet de fer el recorregut o enllaçant el nou traçat de RENFE o que continui fins a Castelldefels.122-042-132 ha escrit: 29 oct. 2020, 14:53Variant FGC a Sant Boiuriol108 ha escrit: 25 març 2019, 13:09 Es parla d'una variant de FGC a Sant Boi, en uns 6 anys possible inici d'obres. Algú sap de que es tracta aquesta variant ?
Amb l'objectiu d'augmentar la cobertura territorial, es construirien 2 noves estacions. També es planteja alternar les circulacions tant per la línia actual (més ràpides) com per la possible variant (més servei).
Programa Ampliació de xarxa AX12, del PDI vigent.
Salut!
