Una altra novetat és l'interior. Canvia el model de seients i el seu tapissat (no porten el model Eixample). I un gran canvi: els busos ja no ténen panell BKB per anunciar la propera parada, sinó que porten dues pantalles TFT a l'estil TUSGSAL.
El bus presentat era un Irisbus Citelis Castrosua Versus GNC estàndard de la nova sèrie 14XX, quasi idèntic als de la sèrie 13XX, que s'utilitzarà per als serveis RET que no portin articulats.
A part d'aquest bus, TMB també va presentar un Mercedes Indcar Cytios amb estètica Bus de Barri per a la sèrie 42XX.
A més, he llegit això a un altre fòrum sobre les noves partides de busos que estàn arribant a TMB:
Els Mercedes Benz Indcar 42XX no són GNC com diu el missatge (el de la FIAA no ho era)10 Iveco Irisbus Citelis Hispano Tata GNC con numeros del 1200 al 1209, despues de muchos años habra hispanos habit en TMB.
15 Man Castrosua Versus Articulados GNC con numero del 6015 al 6030
12 Mercedes Benz Citaro Articulados GNC con numeros ????
Iveco Iirisbus Citelis Castrosua Versus GNC con numeros 1400 al 14??
Mercedes Benz Indcar GNC con numeros 4268 al 42??
De moment les primeres unitats s'han assignat a aquesta línia. 
