"Problemón"?? Per a
problemón el sobrecost i les compensacions econòmiques pels retards, de les quals en parla avui també el mateix Diari Ara:
El sobrecost de la T-Mobilitat pot créixer pels nous retards
El projecte ja acumula un desviament de 24 milions d’euros, un 41% més del previst inicialment
Els últims retards anunciats en la posada en marxa de la T-Mobilitat podrien provocar que el sobrecost d’aquest projecte es dispari encara més. Fins avui, els ajornaments proposats per l’administració i els canvis inclosos en el contracte inicial ja han fet que el projecte -que pretén digitalitzar els sistemes de pagament del transport públic a Catalunya- costi
24 milions més dels previstos: uns diners que l’administració s’ha compromès a pagar a l’empresa adjudicatària,
SOC Mobilitat (un grup liderat per CaixaBank, Moventia, Indra i Fujitsu), segons consta en la modificació del contracte que les dues parts van signar l’any passat.
Així doncs, sobre el paper,
aquest projecte públic ja costa més de 82 milions d’euros, és a dir, que
acumula un sobrecost del 41% respecte al
preu inicial, que era de 58 milions. Segons el contracte, com que la T-Mobilitat no s’ha implementat en els terminis fixats, l’Autoritat Metropolitana del Transport (ATM) ha de compensar l’empresa perquè no està generant els ingressos previstos en el seu pla.
Només els retards ja suposen una factura extra de 12 milions. A més, hi ha
12 milions més “d’ajustaments econòmics” per haver demanat productes o serveis que no es requerien al principi. Una casuística que, ara, es podria tornar a repetir.
El conseller de Territori i Sostenibilitat i president de l’ATM, Damià Calvet, va explicar la setmana passada que aquest nou sistema de pagament “revolucionari”, que s’havia de posar en marxa a finals d’aquest any,
es tornava a endarrerir dos anys més, fins al 2021. [...] I tampoc va concretar si aquest nou ajornament de dos anys anunciat per Calvet implicarà un altre sobrecost de diners públics. [...]
El responsable de Sostenibilitat de CCOO a Catalunya, José Manuel Jurado, en canvi, s’inclina més per pensar que
aquest nou ajornament és fruit de la gestió de l’administració. “No crec que siguin les empreses les que estan fora dels terminis; potser sí que han renegociat els temps, però més aviat penso que deu ser al revés, un retard de l’administració”, apunta Jurado. [...]
Algunes de les empreses que participen activament en alguna part del procés de creació de la T-Mobilitat asseguren a l’ARA que
la fabricació dels components necessaris per posar en marxa aquest nou sistema de pagament continua a bon ritme i es manté en els terminis previstos. És a dir, asseguren que
continuen treballant com si l’últim anunci d’ajornament no hagués existit. [...]
Jurado, afegeix:
“Volíem ser capdavanters en el sistema digital de pagament i ja ens ha passat tothom al davant”.
https://www.ara.cat/societat/sobrecost- ... 88292.html
(presentacxió enessima de la t-mobilitat, comença a partir del minut 20 aprox. )
