Soler i Sauret.

[sag470]

Citaros en S.i.S.? Será la primera vez que confiará la empresa en incorporar ese modelo a su flota?

Pues no. Ya hay 2, los 117 y 118. Además tienen que estar a punto de llegar 3 híbridos que llegaban en octubre.

[Renfe445]

Citaros en S.i.S.? Será la primera vez que confiará la empresa en incorporar ese modelo a su flota?

Pues no. Ya hay 2, los 117 y 118. Además tienen que estar a punto de llegar 3 híbridos que llegaban en octubre.

Y por dónde andan?

[m.h.t.]

I se sap en què ha quedat el tema de la L30?

Primer de tot, que l'1 de gener passa a S&S (a l'haver canviat de concessió).

Respecte la seva ampliació prevista, depèn de l'aprovació (i finançament) dels ajuntaments, tal i com t'ha dit en sag470.

[sag470]

Citaros en S.i.S.? Será la primera vez que confiará la empresa en incorporar ese modelo a su flota?

Pues no. Ya hay 2, los 117 y 118. Además tienen que estar a punto de llegar 3 híbridos que llegaban en octubre.

Y por dónde andan?

Estan asignados a la L60.

[Javi M]

Intento fer un resum de les noves incorporacions a Soler i Sauret i possibles assignacions. Si em voleu corregir vaig editant!

Comanda urbanes 2018, posada en funcionament imminent:

• x2 Vectia Teris 10 m Hybrid Castrosua
  Per a EP2?
• x1 Iveco Heuliez GX137
  Probablement per a la JT.
• x3 Mercedes-Benz Citaro hybrid
  x1 JM i x2 EP1?

Comanda urbanes 2019-2026, derivat de la participació al concurs de les urbanes, posada en funcionament a mig termini:

• x4 Vectia Teris 10 m Hybrid Castrosua
  x3 a SF1 i SF2? L'altre L30?
• x1 Iveco Heuliez GX137
  MolinsBus?

Compra de 2ª mà per a les urbanes 2019-2026, derivat de la participació al concurs de les urbanes, posada en funcionament imminent::

• x2 Mercedes-Benz Citaro
  Per a l'ampliació del SF1 i la L30 mentre que arriben els cotxes nous potser?
• x2 Hispano Habit
  ¿?

[TheBusSpotter]

Intento fer un resum de les noves incorporacions a Soler i Sauret i possibles assignacions. Si em voleu corregir vaig editant!

Comanda urbanes 2018, posada en funcionament imminent:

• x2 Vectia Teris 10 m Hybrid Castrosua
  Per a EP2?
• x1 Iveco Heuliez GX137
  Probablement per a la JT.
• x3 Mercedes-Benz Citaro hybrid
  A repartir entre JM i EP1?

Comanda urbanes 2019-2026, derivat de la participació al concurs de les urbanes, posada en funcionament a mig termini:

• x4 Vectia Teris 10 m Hybrid Castrosua
  x3 a SF1 i SF2? L'altre L30?
• x1 Iveco Heuliez GX137
  ¿?

Compra de 2ª mà per a les urbanes 2019-2026, derivat de la participació al concurs de les urbanes, posada en funcionament imminent::

• x2 Mercedes-Benz Citaro
  Per a l'ampliació del SF1 i la L30 mentre que arriben els cotxes nous potser?
• x2 Hispano Habit
  ¿?

Les lines passaràn a ser reforçades? No entenc aquest lio de cotxes, la L30 actualment només la realitza un autobús, dubto que la EP1 passi a autobusos standard. Els Hispano Habit poden servir a línies de la Generalitat (L51 o similar). Els Citaro no sabria dir on aniràn.

Els 3 Citaro Hybrid alomillor serveixen per substituir els vehicles JM6, JM7 i JM8 i així hibriditzar la JM.

Aviat sabrem que passa amb els vehicles...

[Javi M]

Les lines passaràn a ser reforçades?

Només la SF1, que passa de 2 a 3 cotxes.

No entenc aquest lio de cotxes, la L30 actualment només la realitza un autobús.

Sí, un sol bus, de BaixBus. Soler i Sauret n'hi haurà d'assignar algun!

Dubto que la EP1 passi a autobusos standard.

Els Vectia són de 10 m, són midis. Els que hi ha ara són de 9,50 m. En la pràctica, la capacitat ve a ser la mateixa.

Els Hispano Habit poden servir a línies de la Generalitat (L51 o similar).

La L51 té una flota ja molt renovada, no crec que facin el "pas enrrere" de posar-hi cotxes vells. A més, els Castrosua CityVersus que tenen SiS, on millor estan és a la L51, per les característiques de la línia.

Els Citaro no sabria dir on aniràn.

Pel que diu en Sag470, jo entenc que tots els cotxes que menciono a la llista van vinculats a les urbanes, inclosos aquests Habit i Citaro. Potser per a fer-los còrrer mentre arriben les comandes, i/o per a reserves i reforços?

Els 3 Citaro Hybrid alomillor serveixen per substituir els vehicles JM6, JM7 i JM8 i així hibriditzar la JM.

L'únic que es jubila és el JM5. La resta no.

[sag470]

Intento fer un resum de les noves incorporacions a Soler i Sauret i possibles assignacions. Si em voleu corregir vaig editant!

Comanda urbanes 2018, posada en funcionament imminent:

• x2 Vectia Teris 10 m Hybrid Castrosua
  Per a EP2?
• x1 Iveco Heuliez GX137
  Probablement per a la JT.
• x3 Mercedes-Benz Citaro hybrid
  x1 JM i x2 EP1?

Comanda urbanes 2019-2026, derivat de la participació al concurs de les urbanes, posada en funcionament a mig termini:

• x4 Vectia Teris 10 m Hybrid Castrosua
  x3 a SF1 i SF2? L'altre L30?
• x1 Iveco Heuliez GX137
  MolinsBus?

Compra de 2ª mà per a les urbanes 2019-2026, derivat de la participació al concurs de les urbanes, posada en funcionament imminent::

• x2 Mercedes-Benz Citaro
  Per a l'ampliació del SF1 i la L30 mentre que arriben els cotxes nous potser?
• x2 Hispano Habit
  ¿?

A mi em surt un altre cosa.

La comanda inicial són entre tardor i hivern:
Estandar: 3 Mercedes Citaro hybrid, 2 Mercedes Citaro i 2 Scania Hispano Habit.
Midis: 2+4 Vectia Teris.10, donen per la EP1, SF1 i la MB1/MB2, en el lloc dels E3, E4, MB1, MB2, SF4 i SF5.
Midi corto: 1 Heuliez GX-137, per la JT en el lloc del JT2.
Minibus: 1 Iveco, a la MB3 en el lloc del MB3.

On no se on aniran a parar són els estandars, ja que son molts. Suposo que els nous aniran a la JM i algun asignaran a la E44 i a la L30.
Els 2a mà lo seu seria asignar a interurbanes per donar de baixa els 91, 92 almenys, i els 94 i 95.

Per cert, la L51 no va inclosa a la nova concessió.

[trainman]

Los dos Citaro II ex-Burgos son de marzo del 2007 y de tres puertas. Los dos Habit ex-Bizkaibus son de junio del 2007 y pertenecen a la misma remesa que los cinco que compró Oliveras.

Y también se han incorporado a la flota dos Iveco Bus Indcar Mobi City.

[sag470]

Se decía que iban a estrenar un coche en Vallirana, y puede ser uno de estos Mobi City. Habria preferido para vallirana algo más pequeño, como el Indcar Strada urbano con motor Iveco.

El otro puede ser el sustituto del MB3.

[trainman]

Parece que esos dos Indcar Mobi City van a Valldoreix ya que están a nombre de la UTE Valldoreix Bus.

[m.h.t.]

Arriben a S&S dos MB Citaro Hybrid, ja amb el nou esquema groc-gris unificat de l'AMB:

[Renfe445]

Parece que sean de TUSGSAL, no de Soler i Sauret.

[TheBusSpotter]

Els nous Citaro Hybrid deuen estar ja a cotxeres, ja que a Autolica no hi son.
Dels “nous” Citaros i Habits se sap on paren?

Bon any nou!

[sag470]

Dels “nous” Citaros i Habits se sap on paren?

Estan a la MAN de Parets.

[Javi M]

Entenc, doncs, que els serveis urbans de Sant Just, Esplugues, Sant Feliu i Molins, perdran la seva decoració actual?

[premixero]

depende del convenio que tengan con los ayuntamientos, supongo

[TheBusSpotter]

Dels “nous” Citaros i Habits se sap on paren?

Estan a la MAN de Parets.

Amb la pintura d’origen o ja repintats? Si es així quins colors porten?

Bon any nou!

[sag470]

Mantenen els colors originals.

[m.h.t.]

La formalització del contracte ja s'ha publicat al DOUE. Per tant, qualsevol dia d'aquests ja pot entrar en vigor:

https://ted.europa.eu/TED/notice/udl?ur ... XT:ES:HTML

A dia d'avui, el MolinsBus segueix a càrrec de la UTE S&S-Moventis i la L30 de Rosanbus. Suposo que el canvi coincidirà amb la presentació de la E30 i els nous cotxes.

Aquesta setmana he aprofitat per fer-me la MB3 (Molins-La Floresta). La Sprinter va de meravella. I la seva ocupació molt bona. És la única "línia de Collserola" amb uns horaris decents. D'aquí la bona ocupació. Les A6 i A7 haurien d'adoptar aquest model.