Es tracta de la composició formada pels cotxes 2105-2106-2402-2107-2108
![Imatge](https://noticies.tmb.cat/sites/default/files/tren-2100-l4-1.jpg)
![Imatge](https://noticies.tmb.cat/sites/default/files/tren-2100-l4-2.jpg)
https://noticies.tmb.cat/transport/ha-c ... serie-2100
Hora i data actual: Dimarts 04/06/2024 13:09
Entrada Autor: m.h.t. » Dimecres 10/02/2021 17:30
Es tracta de la composició formada pels cotxes 2105-2106-2402-2107-2108
Entrada Autor: Renfe445 » Dimecres 10/02/2021 22:55
Entrada Autor: Fran-Ikarus » Dilluns 26/07/2021 9:29
Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » Divendres 08/10/2021 1:59
Entrada Autor: Renfe445 » Divendres 08/10/2021 3:17
Eren còmodes, però per justament seure o aixecar-se és molt farragós quan hi ha molts passatgers. Amb l'experiència prefereixes els seients paral·lels a la finestra que en tertúlia. Si no fos perquè han fet un banc que han posat quatre "places virtuals" però realment només caben tres amb comoditat. Prefereixo menys places assegudes sincerament. És un tren urbà amb moviment constant de passatgers que pugen o baixen a cada estació que passem.M1171-M1172-M1169... ha escrit: ↑Divendres 08/10/2021 1:59El segon reformat és el 2112, l'he agafat alguns cops (el 2105 també) i es troben molt a faltar els seients còmodes.
Sandy
Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » Divendres 08/10/2021 8:55
Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » Divendres 08/10/2021 23:47
Avui l'he agafat, només falten els fluorescents perquè representi una era anterior de forma quasi perfecta. És l'últim 2100 blanc sense vinilat, el 2120 està vinilat en blanc, però els logos ni són de la mateixa mida que en els no vinilats ni són al mateix lloc. També manté les plaques CAF externes intactes.M1171-M1172-M1169... ha escrit: ↑Divendres 08/10/2021 1:47el que sí que cal fotografiar molt és el 2160, amb portes vermelles mantenint el blanc original.
Entrada Autor: Fran-Ikarus » Dilluns 25/10/2021 17:39
Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » Dilluns 25/10/2021 20:44
El 2149 va rebre això el desembre del 2019 quan va perdre el blanc, i els dos reformats (2105 i 2109) ho han rebut amb la reforma. Les càmeres van guanyant terreny (curiosament el 2109-2112 no en té cap, en canvi el 2105-2108 ja en té algunes, i el 2149-2152, totes). Cal aprofitar el 2117-2120 el màxim abans no marxi a reforma, i el 2157-2160 també abans no perdi el blanc.Fran-Ikarus ha escrit: ↑Dilluns 25/10/2021 17:39Fa poc he agafat el 2109-2112, i és quan m'he adonat que han desplaçat la calca (si més no, al 2112) de les immediacions del tester fins al centre del lateral (estil 9000)
Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » Dissabte 06/11/2021 0:47
Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » Dimecres 17/11/2021 0:39
Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » Divendres 19/11/2021 23:11
Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » Dimecres 01/12/2021 3:21
Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » Dissabte 11/12/2021 0:13
Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » Dilluns 20/12/2021 23:04
Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » Dimecres 22/12/2021 8:32
Ahir el 2132 ja tenia portes vermelles, les blanques estan a punt de desaparèixer de la L4.M1171-M1172-M1169... ha escrit: ↑Dilluns 20/12/2021 23:04Només queden el 2132, el 2136 (que també he agafat avui) i el 2148 sense portes vermelles.
Entrada Autor: Fran-Ikarus » Dimecres 22/12/2021 14:22
Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » Dimarts 15/02/2022 18:47
Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » Divendres 18/02/2022 23:27
Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » Dilluns 21/02/2022 22:38
Torna a “Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario”