Tramo Abrera-Terrassa [B-40]

[jgomezs]

Es parla de que obre el 30 de novembre:
https://www.ccma.cat/324/la-b-40-fins-a ... a/3255725/

[davida]

Si es surt de Barcelona per la Meridiana la ruta mes curta a Igualada , Cervera i potser Lleida serà per la B-40

[geekest_cat]

Crec que la darrera notícia oficial que es va publicar sobre la data d'obertura definitiva és "abans del 15 de desembre":

https://www.diarideterrassa.com/terrass ... -desembre/

La data de posada en marxa de la B-40, entre Olesa de Montserrat i Viladecavalls, es va acotant mica en mica. Fa una setmana, el ministeri de Transport afirmava que els treballs estaven “molt avançats”, després que l’alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, situés el dia de l’estrena en el 30 de novembre. Aquest dilluns, la ministra Raquel Sánchez ha confirmat que la posada en marxa serà “abans del 15 de desembre”.

[suburu]

Estem a 13 de desembre i no hi ha cap notícia d'això enlloc. Hi ha alguna data oficial d'opertura d'aquest traçat? Per anar a Lleida pot ser una bona opció.

EDITO: Notícia de fa uns minuts:

https://monterrassa.cat/societat/mobili ... ls-375173/

[Guigui]

Queda "per després de Nadal", segons sembla:

https://www.ara.cat/societat/mobilitat/ ... 84273.html

[geekest_cat]

De la notícia de Món Terrassa que heu enllaçat:

Tanmateix, a dos dies perquè finalitzi el termini fixat, ja sabem que això no es complirà. Segons ha pogut confirmar MónTerrassa, l’Estat ha decidit ajornar la inauguració, i aquesta vegada ha decidit no donar a conèixer cap data concreta. No ho farà ja fins que no sàpiga del cert que ho podrà tirar endavant, però ja avancen que no hi ha un calendari sobre la taula. El canvi de titular a la cartera de Transports i la configuració del nou govern, ha estat un dels responsables d’aquesta demora.

Els rumors ho situen al gener, però tampoc és segur. I el cert és que a diferència del que havia passat fins ara, per al pont de la Puríssima ja es va poder comprovar com el ritme de feina havia baixat, i com els dies festius no hi havia cap operari treballant. Això es preveu que passi també durant les festes de Nadal, i com a conseqüència, sigui perquè ja no hi ha pressa o per necessitat, l’obertura del tram de poc més de 6 quilòmetres s’allargarà en el temps.

[geekest_cat]

Nova data per a l’obertura de la B-40: el 30 de gener

https://www.diarideterrassa.com/terrass ... lls-olesa/

Ajuntaments i govern espanyol treballen amb una nova data per a l’obertura del tram Viladecavalls – Olesa de Montserrat de la B-40: el 30 de gener. Segons han detallat els representants municipals reunits en l’assemblea general de l’Arc Metropolità, aquest mateix mateix dimarts han rebut el detall que situa tots els treballs tècnics amb la mirada posada a finals del mes que ve, recull l’ACN, que recorda que anteriorment s’havia marcat el 30 de novembre com a data de posada en funcionament i posteriorment la primera quinzena de desembre.

[suburu]

Doncs es torna a endarrerir.

https://www.diarideterrassa.com/terrass ... -terrassa/

[genissimon]

La Generalitat inicia l'obra d'enllaç de la C-16 amb la B-40 a la zona de Terrassa
Quan la B-40 estigui oberta, una obra que porta un retard de més de 10 anys, es calcula que aquesta via pot arribar a aportar uns 28.000 nous vehicles diaris a la C-16, per on n'hi circulen 61.000 actualment
[...]

[genissimon]

La B-40, que connectarà Olesa amb Viladecavalls, entrarà en servei el 16 de febrer
El ministre de Transports, Oscar Puente, ha confirmat l'obertura de la carretera amb una piulada a X, on ha recordat que serà clau per "connectar els principals motors econòmics" de Catalunya
[...]

[genissimon]

La Generalitat completarà els accessos de la B-40 a Olesa i Abrera quan l'Estat li traspassi la gestió de l'A2 i l'AP7
Olesa valora els guanys del B-40, però reclama la solució als accessos als polígons
[...]

[genissimon]

L'autovia B-40, una alternativa a la C-55 que s'obre avui al trànsit
El govern de l'Estat ha completat un tram central entre Abrera i Viladecavalls que permet connectar el nord del Baix Llobregat i el Vallès Occidental
La inversió supera els 250 milions per un tram de 6,2 quilòmetres, amb un túnel, que es completa 14 anys després que els primers sectors oberts
[...]

[122-042-132]

Una veritable vergonya, desprès de 14 anys per fer sis tristos quilometres. Salut!

[suburu]

Doncs ara els que anem per exemple del Vallès oriental a Lleida i agafem la ap7 i A2 tindrem l'alternativa de la b40. A veure per on hi ha menys km i es triga menys

[UmmTerrassa]

Per fi acabada la connexió de la B-40 Quart Cinturó entre Terrassa/Viladecavalls i Abrera, que feia un munt d'anys que es veien les obres començades però no hi havia forma que s'enllestissin. Em porta records les vegades que havia passat per aquest tram caminant o amb bicicleta estant asfaltat i amb obres.
Ha estat realment etern aquesta connexió directe entre Baix Llobregat-Vallès en un tram no gaire llarg de 6 km i poc més. Ara realment encara hi ha molts trams per arreglar i adequar a l'entorn, ja que tot el tram de Viladecavalls és tot un caos de terra i de desordre. Realment també el que em crida l'atenció que sempre es mencioni el tram Viladecavalls-Olesa de Montserrat, quan no hi passa pel terme municipal d'Olesa, ja que la zona del Castell de Voltrera i barri Can Vilalba és Abrera, per tant seguint el traçat venint de Viladecavalls ja és territori del terme d'Abrera, per això em crida la curiositat que hagin referit sempre a Olesa de Montserrat. Se sap el per què?
Curiós també que el ministeri espanyol fes fora de la foto final a l'alcalde de Terrassa, Jordi Ballart.
A partir d'ara el que seria interessant és el Quart Cinturó Ferroviari, la connexió entre Terrassa/Viladecavalls amb Abrera/Martorell/Olesa/Esparreguera per connectar amb el ramal de Vilafranca, més que fer el tram de carretera cap a la Ronda Oest de Sabadell, ja que farien molt de mal a l'anella verda i zones boscoses i camins.

[genissimon]

A licitació la millora de la connexió entre l'A-2 i la B-40 al Baix Llobregat
L'actuació té un pressupost de 32,2 MEUR

ACN
Abrera 09 JUL 2024 17:12 Actualitzada 09 JUL 2024 17:36

El govern espanyol ha autoritzat al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible a licitar per 32,2 milions d'euros, sense IVA, les obres de millora de l'enllaç entre l'A2 i la B-40 al seu pas per Abrera i Esparreguera (Baix Llobregat). El projecte preveu reforçar les condicions de circulació i la seguretat en l'enllaç amb el tram del Quart Cinturó inaugurat a principis d'any, i que uneix Abrera i Viladecavalls (Vallès Occidental). L'actuació es farà entres els quilòmetres 580 i 582 de l'A-2, i permetrà condicionar i millorar la capacitat d'enllaç de les dues vies davant de l'increment de trànsit registrat amb l'obertura de la B-40.

Els treballs preveuen millorar el trenat d'accés des de la B-40 des de l'A-2 en sentit Lleida, ampliar a dos carrils l'accés des de l'A-2 en sentit Barcelona a la B-40, allargar el carril d'accés a l'A-2 i millorar el ramal d'entrada de l'enllaç d'Esparreguera Sud. També m'aplicació de capacitat de la calçada de l'A-2 en sentit Lleida, entre els enllaços 581 Esparreguera Sud i 580 Esparreguera Centre.

La previsió és millorar els carrils de canvi de velocitat en l'enllaç 580 Esparreguera Centre, construir una passera per a vianants sobre l'A-2 a Esparreguera, o definir un nou ramal de transferència entre la via de servei i el tronc de l'A-2 (al voltant del quilòmetre 583), així com millorar la incorporació de la carretera C-55 a l'A-2.

[genissimon]

Amplien el nombre de carrils de l’autopista de Manresa a l’altura de Terrassa
La millora forma part de les obres per potenciar la connexió amb la nova B-40

David Bricollé
Manresa/Terrassa 11 DES 2024 16:47

L’autopista de Manresa (C-16) disposa des d’ara de dos carrils addicionals a l’altura de Terrassa en direcció a la capital del Bages. Es tracta d’una millora en el marc dels treballs que està duent a terme el departament de Territori per ampliar aquesta via ràpida amb l’objectiu de millorar la connexió cap a la C-58 i la B-40. L’obertura dels nous carrils permeten millorar la fluïdesa del trànsit i suposen també l’inici d’una nova fase en l’execució de les obres, que compten amb una inversió de 12,7 milions d’euros.

La Generalitat té en marxa des de finals de gener passat els treballs per configurar un tercer carril, en tots dos sentits de la circulació, per a facilitar la mobilitat i contribuir a la fluïdesa del trànsit amb l’entrada en funcionament del tram Abrera-Viladecavalls de la B-40, carretera que ha obert la connexió de l’autopista des de Manresa cap a l’A2 a Abrera.

L’actuació abasta el tram de la C-16 de prop de 2 quilòmetres entre l’enllaç de Terrassa centre i la connexió amb la B-40, que comptava fins ara amb dos carrils per sentit de la circulació. A més d’un tercer carril, en bona part del tram on s’actuarà, es formarà un quart carril per a facilitar els moviments de canvi de carril dels vehicles en condicions de seguretat i fluïdesa.

En concret, a la calçada sentit Manresa, s’ha perllongat el tercer carril provinent de la incorporació a la C-16 de l’enllaç 21 (Terrassa centre) fins a la connexió amb la C-58/B-40. També s’ha construït un quart carril per a connectar amb seguretat amb la B-40 i la C-58.

La nova fase que s’iniciarà ara comportarà l’execució de treballs en la mitjana de l’autopista que requeriran l’ocupació d’un dels dos carrils del tronc, en el sentit Manresa, en una longitud de 400 metres abans de la sortida 23, fins a finals de gener. Superada aquesta sortida, la C-16 tornarà a comptar amb els dos carrils habituals. Durant aquest hivern, conclouran els treballs que resten a la calçada sentit Manresa.

D’altra banda, l’obra inclou també, a la calçada en sentit Barcelona, el perllongament de l’entrada que prové de la C-58 i de la B-40 (Terrassa) fins a la sortida amb la C-243c, mitjançant un carril de 700 metres de longitud. Es perllonga l’entrada de la B-40 (Abrera) fins a l’enllaç de Terrassa Centre, amb una longitud d’1,4 quilòmetres.

Es preveu que tota l’actuació en aquest àmbit de la C-16 estarà finalitzada la primavera vinent.