Bus del barri

[oscar440]

Un bus cada 75 minuts desespera el veïnat de Mas Guimbau: “L’única opció és agafar el cotxe”.

La queixa existeix també a l'altra banda de la via del tren, on el bus 128 que va al barri de Can Rectoret també té una freqüència de pas d'1 h i 15 minuts.

https://beteve.cat/mobilitat/bus-75-min ... ra-veinat/

[oscar440]

Comiat sorpresa al Pepe, conductor del bus 119 que canvia de línia: “És molt humà”| VÍDEO.

Els veïns del carrer de Mühlberg van voler agrair la tasca del conductor que canvia de línia per cuidar el seu pare.

https://beteve.cat/mobilitat/comiat-sor ... nia-video/

[oscar440]

Solaris Urbino 8.6 nº 4443 TMB (ex nº 777) Bus Nou Barris (Grup Sagalés), vist dimarts 2/4, per la tarda, fent la 132 (Torre Llobeta / Prosperitat).

[oscar440]

El bus 116 desapareix de Google Maps com a opció per anar al Parc Güell i es buida de turistes.

Els usuaris habituals del Bus del Barri 116 es queixaven de la saturació de la línia pel gran volum de turistes que l'utilitzaven.

https://beteve.cat/mobilitat/bus-barri- ... arc-guell/

[França451]

El bus 116 desapareix de Google Maps com a opció per anar al Parc Güell i es buida de turistes.

Els usuaris habituals del Bus del Barri 116 es queixaven de la saturació de la línia pel gran volum de turistes que l'utilitzaven.

https://beteve.cat/mobilitat/bus-barri- ... arc-guell/

Vaya, lo eliminan de Google Maps y desaparecen los turistas de gorrazo. Este internet...

Pd. Oscar, tienes dos MP nuevos, lee el segundo antes, el "urgente".

[oscar440]

Vaya, lo eliminan de Google Maps y desaparecen los turistas de gorrazo. Este internet...

Pd. Oscar, tienes dos MP nuevos, lee el segundo antes, el "urgente".

Lamentablemente la gente se guía hoy en día por internet y el Google Maps. Yo prefiero las guías escritas en papel. Supongo que los turistas seguirán saturando las escaleras mecánicas de la Baixada de la Gloria, así como los autobuses que paran cerca de la zona, donde los carteristas, hacen su agosto, además de por supuesto, el metro.

Pd. Esos dos MP nuevos ya te los leí y te los contesté. Te he enviado otros dos MP nuevos, uno el domingo por la noche, y el otro ahora. Léetelos cuando puedas por favor, en orden cronológico. Muchas gracias.

[oscar440]

El petit Mercedes-Benz Indcar Sprinter nº 4276 TMB, vist dijous 25/4, per la tarda, fent la 122 (Turó de la Peira).

[oscar440]

El petit Mercedes-Benz Indcar Sprinter nº 4276 TMB, vist dijous 25/4, per la tarda, fent la 122 (Turó de la Peira).

Fotografia propia a la parada del Mercat Mare de Déu de la Mercè (2616).

[oscar440]

El petit Mercedes-Benz Indcar Sprinter nº 4277 TMB, vist dimarts 30/4, per la tarda, fent la 122 (Turó de la Peira).

No entenc aquesta recent tendència de posar cotxes tant petits en aquesta linia, amb molta demanda d´usuaris en el tram comprés entre Meridiana/Fabra i Puig, i Turó de la Peira/Montsant-Cadí.

Els cotxes habituals d´aquesta linia, eren els Mercedes Benz 515-CDI Euro IV Indcar Cytios, concretament, els nº 4242, 4256, i 4271.

[oscar440]

Solaris Urbino 8.6 nº 4443 TMB (ex nº 777) Bus Nou Barris (Grup Sagalés), vist dimarts 2/4, per la tarda, fent la 132 (Torre Llobeta / Prosperitat).

Fotografia propia, a la cantonada Doctor Pi i Molist amb Escultor Ordóñez.

[oscar440]

El petit Mercedes-Benz Indcar Sprinter nº 4277 TMB, vist dimarts 30/4, per la tarda, fent la 122 (Turó de la Peira).

No entenc aquesta recent tendència de posar cotxes tant petits en aquesta linia, amb molta demanda d´usuaris en el tram comprés entre Meridiana/Fabra i Puig, i Turó de la Peira/Montsant-Cadí.

Els cotxes habituals d´aquesta linia, eren els Mercedes Benz 515-CDI Euro IV Indcar Cytios, concretament, els nº 4242, 4256, i 4271.

Vist de nou el petit Mercedes-Benz Indcar Sprinter nº 4277 TMB, dimecres 5/6, per la tarda, fent la 122 (Turó de la Peira).

[oscar440]

Vaya, lo eliminan de Google Maps y desaparecen los turistas de gorrazo. Este internet...

Tras estrujarme bastante la cabeza, he conseguido recordar, creo que era así, si estoy equivocado que alguien me corrija, que el 116, en sus inicios, ni tan siquiera pasaba por la puerta principal del Parque Güell.

En aquella época, yo vivía con mis padres junto a la plaza Rovira, de toda la vida, en el barrio de Gracia. Alguna vez volviendo a casa, con la L4 desde Joanic, por pereza de subir la calle Escorial para arriba, si estaba el 116 ahí parado, me subía (utilizaba en aquella época la T-Mes, ya que utilizaba el transporte público para ir a la UB, así pues no había problema con los transbordos a realizar). Y como decía, juraría que el 116 subía por Escorial, hacía la segunda parada en Escorial igual que el 21 y el 39, y luego giraba hacia la izquierda por Providencia, hacia la plaza Rovira, para subir por Rabassa hacia San Salvador y plaza Lesseps, sin pasar ni tan siquiera cerca del Parque Güell.

Luego le modificaron la ruta, subiendo todo recto por Escorial, dejando de pasar por la plaza Rovira en sentido ascendente, y hacia el Parque Güell. No tengo ni idea de qué fue lo que motivo el cambio de recorrido ¿las presiones vecinales que querían un autobús para ir de paseo al Parque Güell? ¿alguna mente privilegiada, de estas que tanto abundan en TMB? La modificación más reciente, fue darle un rodeo más al recorrido, por Escorial y por Camelias hacia la plaza Sanllehy en sentido ascendente.

Del 21 que subía por la calle Escorial hacia Camelias, y esto ya es off-topic, eliminaron la línea, alegando que el trayecto quedaba solapado por el 39 en sentido ascendente, y por la nueva modificación de recorridos del 31 y del 32, ya que estas líneas se prolongaron hacia el Hospital Clínico y la Estación de Sants, respectivamente, cuando antes finalizaban en Gala Placidia, y esto sirvió de excusa para quitar el 21 y dejar al barrio sin otra línea más, todo ello sin contar con la cantidad de veces que el 39 se desviaba por Pi Maragall en vez de pasar por Providencia, ya fuese por alguna obra en el Torrente de la Olla, o algún vehículo mal estacionado, entonces desviaban la ruta, sin avisar a nadie, y la gente allí esperando en Providencia como bobos, todo ello sin contar que en agosto nos dejaban sin el autobús para ir a la playa, aprovechándose de la Fiesta Mayor, en la cual la calle Providencia quedaba cortada para decorar la calle, y también la plaza Rovira, y el 39 bajaba entonces desviado por Pi Maragall, pero no solamente durante una semana, que es lo que duraba la Fiesta Mayor, sino durante casi todo el mes de agosto, pues las calles se cortaban con antelación suficiente para decorarlas, y luego tener que desmontar todo. El tráfico rodado volvía a circular y las calles ya estaban abiertas a finales de agosto, pero el puñetero 39 seguía bajando por Pi Maragall hasta finales de mes, por lo visto quien tenía que dar la orden en TMB de que el 39 pasase de nuevo por la plaza Rovira y Providencia, o no se enteraba, o no se quería enterar. Debe ser la misma mente privilegiada que ordenó que el 39 ya no fuese más a la playa, y que acabase en Urquinaona, dejando a los vecinos del barrio, una vez más, sin autobús directo para ir a la playa.

Me parece que el 116 fue de las primeras líneas del Bus Barri, hacia finales de los noventa, sino la primera. Y recordar mi barrio, Gracia, donde he vivido prácticamente toda mi vida, me trae muy buenos recuerdos. Mudarme desde hace unos pocos años hacia Nou Barris, fue la peor decisión que pude tomar. De no haberme venido a vivir aquí, nada de lo que me ha pasado, me hubiese ocurrido. Algunos ya sabéis de lo que estoy hablando, desde hace mucho tiempo.

[busbcn]

Correcto Oscar, al principio la línea 116 (antes 216) no llegaba hasta las puertas del Park Güell, como vemos en el mapa de recorrido en el año 2003
+info de la línea en https://autobusesbcn.es/lineas/216.html

116x.gif (68.93 KiB) Visualitzat 9858 cops

[oscar440]

Correcto Oscar, al principio la línea 116 (antes 216) no llegaba hasta las puertas del Park Güell, como vemos en el mapa de recorrido en el año 2003
+info de la línea en https://autobusesbcn.es/lineas/216.html
116x.gif

Gracias, lo del cambio del número, de 216 a 116, no lo recordaba.

[oscar440]

Homenatge sorpresa al conductor de la línia 128, el bus de muntanya de Can Rectoret.

Carlos Bel Sánchez es jubila després de 13 anys de fer la ruta, que uneix Vallvidrera i Can Rectoret.

https://beteve.cat/mobilitat/homenatge- ... -rectoret/

[wefer]

Barcelona borró una línea de bus de Google para que los turistas no la saturasen. Los turistas le han dicho "buen intento"

Hace un año eliminó de Google Maps una ruta a Park Güell para evitar que los turistas la colapsaran
Ahora la ciudad se encuentra con un aumento de demanda en otras rutas que conectan con el parque

El servicio de transporte metropolitano de Barcelona ha descubierto algo que el mercado inmobiliario de la ciudad sabe desde hace tiempo: la presión turística no siempre es fácil de compaginar con el día a día de los residentes. En un intento desesperado por acabar con la saturación del bus 116, una ruta utilizada por vecinos, pero también por miles de turistas que la usaban para visitar Park Güell, hace un año el Ayuntamiento consiguió que la línea desapareciese de los itinerarios recomendados de Google Maps. Y funcionó. Sin visibilidad en redes, la demanda pareció relajarse.

El problema es que al menos parte de los turistas que antes abarrotaban el autobús 116 parece haber repercutido en otras rutas con las que pueden llegar también a Park Güell. Los vecinos que las usan para ir al trabajo o el colegio ya están advirtiendo de que la saturación afecta a su día a día.

Seguir llegint: https://www.xataka.com/magnet/barcelona ... en-intento

[jgomezs]

Barcelona borró una línea de bus de Google para que los turistas no la saturasen. Los turistas le han dicho "buen intento"

Hace un año eliminó de Google Maps una ruta a Park Güell para evitar que los turistas la colapsaran
Ahora la ciudad se encuentra con un aumento de demanda en otras rutas que conectan con el parque

El servicio de transporte metropolitano de Barcelona ha descubierto algo que el mercado inmobiliario de la ciudad sabe desde hace tiempo: la presión turística no siempre es fácil de compaginar con el día a día de los residentes. En un intento desesperado por acabar con la saturación del bus 116, una ruta utilizada por vecinos, pero también por miles de turistas que la usaban para visitar Park Güell, hace un año el Ayuntamiento consiguió que la línea desapareciese de los itinerarios recomendados de Google Maps. Y funcionó. Sin visibilidad en redes, la demanda pareció relajarse.

El problema es que al menos parte de los turistas que antes abarrotaban el autobús 116 parece haber repercutido en otras rutas con las que pueden llegar también a Park Güell. Los vecinos que las usan para ir al trabajo o el colegio ya están advirtiendo de que la saturación afecta a su día a día.

Seguir llegint: https://www.xataka.com/magnet/barcelona ... en-intento

De veritat... Que puguin la taxa turística i posin més transport públic allà on hi ha més demanda, no perquè són turistes són menys persones humanes, ni es quedaran sense anar al Park Güell.

[oscar440]

El petit Mercedes-Benz Indcar Sprinter nº 4276 TMB, vist divendres 25/4, per la tarda, fent la 122 (Turó de la Peira).

Els cotxes habituals d´aquesta linia, són els Mercedes Benz 515-CDI Euro IV Indcar Cytios, concretament, els nº 4242, 4256, i 4271.

Fotografia propia a l´avinguda dels Quinze, cantonada amb Costa i Cuixart.