Noves pantalles de temps d'espera al metro

[Fran-Ikarus]

No he pogut trobar el tema on es parli de les noves pantalles de temps d'espera "dels 2 propers trens" que estan començant a substituir les tradicionals, al metro.

Si n'hi ha un, us prego que hi mogueu aquest missatge.

Bé, fins aquests dies de la Mercè no havia tingut ocasió de veure-les. Les he vistes en tres estacions de L4 (Ciutadella-Vila Olímpica, Jaume I i Selva de Mar), i la meva primera impressió és força bona. Sobretot pel que fa a les pantalles "de vestíbul", ja que et serveixen molt per valorar si val la pena apressar-se o no pas (per exemple en el cas de Ciutadella-Vila Olímpica, on el recorregut des de la boca fins que arribes a l'andana és força llarg)

[davida]

Les noves pantalles de vestibul nomes mostren els metro que fa encara no ha arribat a la estació o falta menys 1 min o 30 segons per arribar (encara no he pogut observar quin es el temps minim)
A estacions on desde el vestibul es veu l'andana com Virrei Amat, a la pantalla no anuncien els metro que estan arribant a l'estació i si vas rapid i baixes les escales immediatament encara ets a temps d'agafar.

[M1171-M1172-M1169...]

Jo ja les he vist també, podrien haver fet l'hora una mica més gran pels que la mirem a l'antiga des del tren mentre passa. No n'he vist cap a vestíbul encara.
Sandy

[Trenofílic]

També les he vist en algunes estacions de la L5 però les pantalles del vestíbul no indiquen molt bé el temps del següent metro, més aviat indiquen el temps del segon metro, no el del primer.

[Nen de Gràcia]

Jo les vaig començar a veure a principis d'estiu, a la L4 entre Selva de Mar i Urquinaona (a totes les estacions per les quals vaig passar), i ja estan molt esteses per les línies 4 i 5.
Una millora en relació a les anteriors, com a mínim a les de les andanes, és que no perden el temps amb missatges inútils o obvis (tipus "Baixar a la via comporta risc de mort" o "Si es troba malament dins del tren i en pot baixar, utilitzi els interfons de l'andana") i que, que han de mostrar missatges rellevants (tipus el tall entre La pau i Selva de mar d'aquest estiu), aquests ocupen només la meitat dreta d'aquesta i els dos temps d'espera s'apilen a l'esquerra, de forma que sempre pots consultar el temps d'espera per a la propera circulació.

[M1171-M1172-M1169...]

Avui estaven amb problemes primer, però després (un cop recuperades) hi ha hagut una aturada breu de servei i ha donat un missatge de freqüències alterades al mateix moment que l'indicador d'horari al costat dels discs deia STOP. Això m'agrada més, així no cal treure el cap per veure quan es repren el servei des del CCM (és a dir quan l'indicador d'horari retorna a normal).
Sandy

[França451]

Bona tarda,
Estic a la feina i així practico. A veure, les pantalles noves del vestíbul, jo las he vist en la estació Entença, i les vegades que las he vist marcaven el temps bé, peró les dues vegades quan baixava a l'andana, passava un tren en el moment, quan la pantalla del vestíbul indicava 3 minuts pel proper tren.

Salut (i perdó si alguna paraula O comentari sencer está escrit malament).

[davida]

He anat comprobar a Virrei Amat la diferencia entra pantalles d'andana i de Vestibul. En aquest estacio es veu tot des del vestibul
La primer impresio es:
- Pantalles vestibul nomes mostren trens que falta mes de de 1 minut per arribar. arrodonit a minuts. Si a l’amdana posa 2:45 o 2:05 al vestibul mostra 2min
- Les pantalles de vestibul podrien ser molt utils als usuaris que sabe que si van rapids agafen el metro (sobretot a horaris de baixa frequencia)
- TMB no vol que corri la gent per agafar el proper tren.
Per tant les pantalles de vestibul han perdut la seva utilitat principal ja que els usuaris no veuen que hi ha un metro apunt d'arribar.


Pista. Si el temps del segon metro no apareix es que esta arribant un metro

[Fran-Ikarus]

A Sant Antoni també hi són, així que van arribant també a la L2.

[Renfe445]

ojo! demà ho veuré

[Fran-Ikarus]

Pista. Si el temps del segon metro no apareix es que esta arribant un metro

Passats uns mesos, faig el següent càlcul mental: si el temps que queda pel "primer metro" és el mateix que la diferència entre el "primer" i el "segon", és força probable que efectivament estigui arribant en uns segons aquest "metro número zero" que ja no hi apareix anunciat.

En aquests casos, camino a pas força normal (actualment sóc una persona sense problemes de mobilitat), i gairebé sempre hi arribo a temps d'agafar-lo, sense corredisses ni arriscar la meva integritat física baixant amb presses les escales.

[Adrià Grande]

Es bastant senzill d'entendre. Com les pantalles només indiquen el temps restant en minuts, per conveni es decideix que es veurà a pantalla el minut X si el temps restant es troba entre X:00 i X:59. Per exemple, si a la pantalla veus que el pròxim tren ve en 2 minuts, significa que vindrà entre 2:00 i 2:59 minuts. Posar "0 minuts" podria causar confusió i per això surt el text de "esperant informació". Però sí, a efectes pràctics si veus aquest text significa que al metro li falta menys d'un minut per arribar.

[davida]

El que no entenc es perque aquest pantalles uns minuts abans de finalitzar el servei deixen de funciona i es queden amb el missatge
"Esperant informació"
El passat divendres vaig a arribar a Plaça Sants L1 a les 2:11, suposava que el ultim metro no havia pasat direccion Fondo. Pero no hi ha cap pantalla que ho indiqui. L'ultim metro va pasar a les 2:15. A les següents estaciones les pantalles de les dues andanes seguia el missatge "Esperant informació" . Quan inclus les llums en sentit contrari estaven mig apagades.

¿Perque aquest pantalles no indiquen quan circula l'ultime tren o si aquest ja ha pasat?

[Trenofílic]

Doncs a la L3 no funciona molt bé el sistema, després d'arrancar el primer metro et surt 3 minuts 38 segons i després conforme passa el temps és torna a incrementar el temps, arribant perfectament a 4 minuts i 20 segons. A més que es queda una bona estona a l'estació tot i haver baixat tota la gent, sobretot a la nova sèrie 7000 que a més sembla que li falti potencia per arrancar.

[M1171-M1172-M1169...]

Coses de llençar els 3000 i 2000. Que rar això, i és tota la línia o només una estació? Pel que sé va amb les balisses i si és així la posició del tren és sempre coneguda.
Sandy

[Trenofílic]

Coses de llençar els 3000 i 2000. Que rar això, i és tota la línia o només una estació? Pel que sé va amb les balisses i si és així la posició del tren és sempre coneguda.
Sandy

Doncs sí, passa en diferents estacions de la L3 en les que m'he pujat, no crec que el problema sigui exactament les pantalles noves ja que passa també el que a vegades es queda estona a l'estació. Més que res em refereixo que aquestes pantalles són més fiables en altres línies com la L1, L2, L5 i sobretot a les automàtiques L9/L10 que és on funcionen millor.

[Guigui]

Quan un tren es queda estona aturat a una estació, és per regulació del carrusel, causada per una demora en un altre tren pel motiu que sigui. Com que és un fet en principi imprevisible, és normal que el compte enrere de les pantalles salti.