Incidències bus Barcelona i àrea metropolitana
Re: Incidències bus Barcelona i àrea metropolitana
Catorce heridos en un accidente entre un coche y un autobús lleno de pasajeros en l'Hospitalet de Llobregat.
Los hechos se han producido alrededor de las cuatro y media, cuando, por causas que se desconocen y se están investigando, un turismo ha chocado con un autobús que en aquellos momentos iba lleno de pasajeros.
https://elcaso.elnacional.cat/es/notici ... 24102.html
Los hechos se han producido alrededor de las cuatro y media, cuando, por causas que se desconocen y se están investigando, un turismo ha chocado con un autobús que en aquellos momentos iba lleno de pasajeros.
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Que los pedales estan cambiado de posicion?albert28 ha escrit: ↑Divendres 19/07/2024 12:50oscar440 ha escrit: ↑Dimecres 17/07/2024 3:42El conductor se ha quedado dormido. Él mismo lo ha dicho. Si los viajeros han escuchado una explosión habrá sido por la rueda que se ha reventado, tras colisionar previamente con el lateral del túnel, que por su forma geométrica, ha propiciado que el autobús trepase por el lateral, por la fuerza de la inercia. El reventón de la rueda, ha sido consecuencia del trompazo, y no causa del accidente. La causa ha sido la somnolencia del conductor.França451 ha escrit: ↑Dimarts 16/07/2024 22:25 Buenas noches, solicito a los administradores crear un hilo propio de este accidente. Al parecer hay varios heridos graves, no sé si hay fallecidos también. Me he enterado de la gravedad del caso y del eco internacional que ha tenido porque lo comentaban un conductor de TMB con uno de Moventis. Al parecer hay dos teorías sobre la causa. Una, que el conductor se quedó dormido. La segunda, más plausible, ya que muchos viajeros hablan de "una explosión" es que se reventó una rueda. Un reventón a cierta velocidad, todos sabemos que envía el vehículo implicado al quinto pino y vete a saber dónde puede acabar.
No tengo más información porque no he visto noticias, pero parece que el suceso es más grave de lo que parece y hay otro tema. Dado que el vehículo quedó a punto de volcar, eso provocó que los coches que llegaban por la autopista al lugar nadie podía ayudar a las personas atrapadas que gritaban debido al riesgo de que el vehículo cayese al asfalto y provocase más daños personales de los que había. Esto ha debido generar una angustia y una tensión impredecibles en las pobres víctimas que estaban dentro.
Alguien sabe más? Otra cosa que he oído es que el conductor está en estado muy grave.
Pueden dar gracias las personas que viajaban en el autobús, han vuelto a nacer, de momento no hay fallecidos, pero sí tres críticos, entre ellos, el conductor. Si el autobús no se hubiese quedado encajado en la entrada del túnel, el trompazo al caer contra el suelo lateralmente, hubiese sido nefasto, y de gravísimas consecuencias.
Algo no va bien en MONBUS, hace unas semanas, otro autobús de la misma empresa, se quedó encastrado en la fachada de un hotel en Molins de Rei, según se dijo, por fallo técnico.
Aquí va el enlace a El Caso (una de las fuentes más fiables para mi), donde lo dice bien claro: "El conductor se ha dormido y ha perdido el control", mientras que en betevé, no se sabe si intentan proteger a alguien o que, o manipular la verdad, dicen que ha sido el reventón de la rueda lo que ha provocado el accidente.
La principal hipótesis del accidente de autobús en la C-32: el conductor se ha dormido y ha perdido el control.
El conductor del autobús ha quedado atrapado en el interior y ha tenido que ser excarcelado por especialistas de los Bombers de la Generalitat, del GRAE y del GROS, que finalmente han podido evacuarlo y ser trasladado, grave, al hospital.
El hombre no ha perdido el conocimiento en ningún momento y las primeras declaraciones que ha hecho, aún dentro del vehículo, es que se había dormido, hecho que orienta a los Mossos en esta línea. El mismo conductor, todavía dentro del vehículo, aunque en estado de shock, ha explicado cómo ha sido el accidente, han explicado fuentes cercanas a la intervención de rescate a ElCaso.com.
https://elcaso.elnacional.cat/es/notici ... 56102.html
Según el artículo de https://metropoliabierta.elespanol.com/ ... 075_0.html acerca del accidente de Molins de Rei comentan:Fuentes internas apuntan a que la causa del accidente fue un error humano provocado por una "negligencia" en materia de prevención de riesgos laborales, de la que responsabilizan a la empresa gallega que lidera Raúl López.
Así lo han apuntado los conocedores del proceso de investigación de los hechos en conversación con Metrópoli, que detallan que la conductora carecía de un periodo de adaptación adecuado para conducir ese tipo de vehículos. La conductora manejaba otro tipo de autobuses y era su primer día en la ruta.
[...]
"De un día para otro, le dijeron que dejaría sus funciones y cambiaría tanto de tipo de vehículo --a uno automático y más grande-- como de ruta. La empresa no le dio la formación necesaria ni estaba familiarizada con el nuevo vehículo. Tampoco conocía el trayecto. Tenía todo en contra", desgranan. A modo de ejemplo, añaden que un autobús automático puede ser "más sencillo de conducir", pero los pedales "están cambiados de posición" y "era un vehículo mucho más grande".
La también llamada UTE de Sant Boi, preguntada por Metrópoli, explica que "los conductores están habilitados para cualquier tipo de autobús" al obtener su carnet. Y es cierto que, legalmente, "puede que no requiera formación específica", comenta CCOO, pero es "habitual que haya un periodo de transición y adaptación de los conductores, muy necesario para prevenir accidentes que inevitablemente afectarán a los pasajeros".





Quina sarta de tonteries, tot per intentar eludir de responsabilitat el conductor.
I lo del canvi de ruta i vehicle vergonyos tambe.... Ami em cambien cada dia de ruta y vehicle, un mateix dia puc fer 2 linies diferents amb 2 vehicles completament diferents. Aixo sense comptar que es va estrellar en linia recta contra la entrada de un tunel, ninguna de les ridicules excuses son valides aqui.
Es vergonyos el corporativisme de certs sectors.
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Tinc un dubte, a veure si algú m'ho pot resoldre.
Els atestats dels Mossos són públics?
Perquè abans d'especular sobre les causes de l'accident, hauriem d'esperar a l'atestat.
Els atestats dels Mossos són públics?
Perquè abans d'especular sobre les causes de l'accident, hauriem d'esperar a l'atestat.
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Aviam, és que has barrejat dos accidents de MONBUS diferents en la teva resposta. El que es parla de que va confondre els pedals i que li van canviar la ruta i el vehicle habitual, és de l´accident del MONBUS a Molins de Rei que es va encastar contra un hotel, i que el portava una conductora.iFercat ha escrit: ↑Dimecres 24/07/2024 15:08
Que los pedales estan cambiado de posicion?![]()
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Quina sarta de tonteries, tot per intentar eludir de responsabilitat el conductor.
I lo del canvi de ruta i vehicle vergonyos tambe.... Ami em cambien cada dia de ruta y vehicle, un mateix dia puc fer 2 linies diferents amb 2 vehicles completament diferents. Aixo sense comptar que es va estrellar en linia recta contra la entrada de un tunel, ninguna de les ridicules excuses son valides aqui.
Es vergonyos el corporativisme de certs sectors.
De l´accident del MONBUS que es va encastar contra el túnel, en cap cas en parla d´una confusió dels pedals, ni de cap canvi de ruta o de vehicle habitual, sino que el conductor, segons les seves propies manifestacions, es va quedar adormit.
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Els pedals segueixen sense estar canviats.oscar440 ha escrit: ↑Dijous 25/07/2024 2:13Aviam, és que has barrejat dos accidents de MONBUS diferents en la teva resposta. El que es parla de que va confondre els pedals i que li van canviar la ruta i el vehicle habitual, és de l´accident del MONBUS a Molins de Rei que es va encastar contra un hotel, i que el portava una conductora.iFercat ha escrit: ↑Dimecres 24/07/2024 15:08
Que los pedales estan cambiado de posicion?![]()
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Quina sarta de tonteries, tot per intentar eludir de responsabilitat el conductor.
I lo del canvi de ruta i vehicle vergonyos tambe.... Ami em cambien cada dia de ruta y vehicle, un mateix dia puc fer 2 linies diferents amb 2 vehicles completament diferents. Aixo sense comptar que es va estrellar en linia recta contra la entrada de un tunel, ninguna de les ridicules excuses son valides aqui.
Es vergonyos el corporativisme de certs sectors.
De l´accident del MONBUS que es va encastar contra el túnel, en cap cas en parla d´una confusió dels pedals, ni de cap canvi de ruta o de vehicle habitual, sino que el conductor, segons les seves propies manifestacions, es va quedar adormit.
I tampoc influeix re coneixes la ruta o el tipus de vehicle en cap dels 2 accidents.
Es veritat no mhe adonat que es referia tambe al altre accident, pero es que les excuses segueixen sent igual de vergonyoses.
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Un accidente entre un autobús y un coche en el centro de Barcelona deja a seis personas heridas.
Seis personas heridas en un accidente en el centro de Barcelona entre un autobús y un coche. Un autobús y un turismo han chocado este viernes de madrugada en el cruce entre las calles Muntaner y Travessera de Gràcia, en esta última calle, además, hay un carril bus que funciona contra dirección a todo el tráfico de los otros dos carriles para vehículos y un tercero para el transporte público. Según ha informado el Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM), los facultativos sanitarios se han dirigido hasta el lugar y han atendido a seis afectados, cuatro del bus y dos del coche.
https://elcaso.elnacional.cat/es/notici ... 43102.html
Seis personas heridas en un accidente en el centro de Barcelona entre un autobús y un coche. Un autobús y un turismo han chocado este viernes de madrugada en el cruce entre las calles Muntaner y Travessera de Gràcia, en esta última calle, además, hay un carril bus que funciona contra dirección a todo el tráfico de los otros dos carriles para vehículos y un tercero para el transporte público. Según ha informado el Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM), los facultativos sanitarios se han dirigido hasta el lugar y han atendido a seis afectados, cuatro del bus y dos del coche.
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Gran susto en Vallvidrera con un microbús escolar a punto de caer por un talud.
Un aparatoso accidente este martes a primera hora ha provocado un gran susto entre los vecinos de Vallvidrera, en el distrito de Sarrià-Sant Gervasi, a la zona alta de Barcelona. Un microbús que llevaba a los niños al colegio, junto con una monitora, ha sufrido un accidente mientras hacía su ruta habitual, se ha salido de la carretera y ha estado a punto de caer por un talud. Los testigos del aparatoso siniestro han avisado inmediatamente al teléfono de emergencias 112 que ha movilizado a varias patrullas de la Guàrdia Urbana de Barcelona, dotaciones de los Bombers de la capital catalana y ambulancias del Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM) que han acudido al lugar para dar asistencia a los implicados, cuatro menores, una monitora y el conductor.
https://elcaso.elnacional.cat/es/notici ... 07102.html
Un aparatoso accidente este martes a primera hora ha provocado un gran susto entre los vecinos de Vallvidrera, en el distrito de Sarrià-Sant Gervasi, a la zona alta de Barcelona. Un microbús que llevaba a los niños al colegio, junto con una monitora, ha sufrido un accidente mientras hacía su ruta habitual, se ha salido de la carretera y ha estado a punto de caer por un talud. Los testigos del aparatoso siniestro han avisado inmediatamente al teléfono de emergencias 112 que ha movilizado a varias patrullas de la Guàrdia Urbana de Barcelona, dotaciones de los Bombers de la capital catalana y ambulancias del Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM) que han acudido al lugar para dar asistencia a los implicados, cuatro menores, una monitora y el conductor.
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Tres heridos en un accidente entre dos autobuses en Barcelona: el 19 ha chocado contra el 47.
Tres personas han resultado heridas en un accidente entre dos autobuses en Barcelona en la calle de Sant Antoni Maria Claret, a la altura de Castillejos. Los hechos han tenido lugar este martes alrededor de las seis de la tarde, cuando un autobús de la línea 19 ha chocado contra otro de la línea 47, que estaba detenido en la parada Avinguda Gaudí - Castillejos.
https://elcaso.elnacional.cat/es/notici ... 90102.html
Tres personas han resultado heridas en un accidente entre dos autobuses en Barcelona en la calle de Sant Antoni Maria Claret, a la altura de Castillejos. Los hechos han tenido lugar este martes alrededor de las seis de la tarde, cuando un autobús de la línea 19 ha chocado contra otro de la línea 47, que estaba detenido en la parada Avinguda Gaudí - Castillejos.
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Accident a la Diagonal entre dos autocars turístics amb desenes de ferits, quatre en estat crític.
Encara es desconeixen les causes de l'accident, que s'ha produït quan un dels vehicles ha envestit per darrere l'altre.
https://beteve.cat/mobilitat/accident-d ... sa-punxes/
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- Ubicació: La Selva marítima i el Berguedà prepirinenc
Com a país, tenim un greu problema amb els trens.3/24, 18 de març de 2025 ha escrit: La nova mobilitat: el bus guanya usuaris per la crisi de Rodalies i l'estancament del cotxe
Els viatges en autobús a tot Catalunya superen els 200 milions, un 41% més que ara fa una dècada
Redacció
18/03/2025 - 16.23Actualitzat18/03/2025 - 16.24
La mobilitat de la població està canviant. La crisi de Rodalies ocupa bona part de les notícies i també hi ha constància de cert estancament de les vendes de vehicles (l'any 2024 van pujar, però encara no arriben al nivell del 2019).
En aquest context hi ha un actor que està guanyant posicions, l'autobús. L'any 2013 es van fer 142 milions de viatges en bus a Catalunya. Deu anys després, la demanda va arribar a 201 milions, un increment del 41 %, segons dades del Departament de Territori.
Els viatgers confien més en la puntualitat del bus i les companyies amplien la seva flota, que a Catalunya ja arriba als 3.701 vehicles.
Més usuaris entre la gent jove
Un cas concret és el dels estudiants. Per exemple, el bus que connecta l'estació de metro de la Sagrera, a Barcelona, amb la Universitat Autònoma.
Aquesta línia i les altres setze que van a la UAB des de 52 poblacions de Catalunya tenen una gran demanda. En part per la fallida de Rodalies, però també per un canvi d'hàbits entre els més joves.
Joan Alcaraz és un jove usuari de la línia i diu que agafa el bus "perquè Renfe falla massa" i li surt més a compte agafar el bus perquè triga menys. De moment no té carnet de conduir, però està pensant treure-se'l aquest estiu.
En canvi, Coral Herranz sí que té carnet: "Tinc carnet, però no agafo el cotxe perquè és una mica incòmode aparcar i gestionar la mobilitat fins a l'Autònoma. També per calers."
L'enquesta de mobilitat de l'Autònoma mostra que els últims deu anys ha baixat vuit punts la tinença de carnet de conduir entre la comunitat universitària.
És un fenomen generalitzat entre els joves, que prefereixen de forma creixent altres modalitats de transport. En aquest context, l'autobús és el mitjà que més accelera.
A la mateixa Universitat Autònoma, els usuaris de bus han passat del 8 al 16 % en vint anys.
Xavier Gabarrell, vicerector de Campus i Sostenibilitat de la UAB, explica que el bus "té la flexibilitat i la capacitat d'adaptació i en aquests moments s'ha guanyat la confiança dels usuaris."
"Hem de treballar perquè no es perdi aquesta confiança i estem preveient un increment de línies els propers anys."
Les empreses hi veuen un filó
L'empresa de transport de viatgers més important de Catalunya és Moventis, que ha crescut els últims anys adquirint altres companyies.
Amb això i la tendència a utilitzar el bus del públic jove, han doblat el nombre de viatgers. De 53 milions el 2014 a 103 milions l'any passat.
Ramon Palau, responsable del servei regular de Moventis a Espanya, afirma:
"La gent està apostant per això i és el que ens fa apostar a nosaltres. En aquest moment a Espanya estem al voltant dels 1.500 vehicles. A nivell de grup superem els 2.500. Entre els 2020 i 2024 hem fet una inversió de 150 milions d'euros".
El transport interurbà amb autobús està sotmès a concessions de la Generalitat, que preveu un nou mapa el 2027 amb nous serveis a tot el territori.
Salut !!
Reposició del Tramvia Blau.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
Actualització de la C-26 entre Berga i Solsona.
Manteniment del servei ferroviari a l'Estació de França i connexió decent amb el metro.
Corredor mediterrani per a mercaderies amb via d'ample normal (UIC 1435mm), apartadors llargs (>1000m) i pendents suaus (<15‰).
Desdoblament de la C-55 entre Manresa i Abrera.
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Susto por un accidente de autobús con pasajeros que ha perdido el control y se ha salido de la C-33 en Mollet.
Un autocar que viajaba en dirección a Vic se ha salido de la vía en la C-33 en Mollet del Vallès (Vallès Oriental) sin provocar heridos graves, según han informado el Servei Català de Trànsit (SCT) y los Bombers de la Generalitat. El teléfono de emergencias 112 ha recibido el aviso a las 7:08 horas y los Bombers han activado cinco dotaciones.
https://elcaso.elnacional.cat/es/notici ... 92102.html
Un autocar que viajaba en dirección a Vic se ha salido de la vía en la C-33 en Mollet del Vallès (Vallès Oriental) sin provocar heridos graves, según han informado el Servei Català de Trànsit (SCT) y los Bombers de la Generalitat. El teléfono de emergencias 112 ha recibido el aviso a las 7:08 horas y los Bombers han activado cinco dotaciones.
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