Nous Busos de TMB
Re: Nous Busos de TMB
después de un poco de investigación he descubierto el misterio, al parecer ya han empezado a entregar el siguiente lote de 7 vehículos, que en principio tendrían que llegar para noviembre.
Es a dir que no seran 17 sino 24, oi?
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.
si al final serán 24 de dos licitaciones diferentes 17 y 7, lo curioso es que los primeros no han entrado en servicio practicamente y ya están entregando la segunda parte
Vist el cotxe nº 8409, fent la linia H6, divendres 20/9, per la tarda, en direcció a Zona Universitària (encara que als rètols hi posava Fabra i Puig).
Fotografies propies a l´Avinguda dels Quinze, cantonada amb carrer Serrano.
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Vist el cotxe nº 4807, fent la linia V27, dimecres 2/10, per la tarda, en direcció a Pg. Marítim. És la primera vegada que veig un Irizar Ie Bus standard en aquesta linia, després de perdre la pista a l´articulat Irizar Ie Bus nº 8402, que amb freqüència, es veia en aquesta linia (veure pàgina 42 d´aquest mateix tema).
Fotografia propia a l´Avinguda dels Quinze, cantonada amb Costa i Cuixart.
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Ya están en la campa de Mercabarna los dos Solaris de hidrógeno articulados que se presentaran en la Pl. Espanya este lunes 11.
están numerados como 3110 y 3111
están numerados como 3110 y 3111
Al final que va passar amb aquella comanda de 5 busos de barri i crec 18 pel servei turistic? Fa mesos d'aixo.
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the dark near the Tannhauser gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.
Todavía no ha terminado la licitación, la verdad es que van mas lentos que los caracoles.
Por cierto de la serie 48xx, se supone que termina en el 4823, yo solo he controlado hasta el 21, se sabe si han llegado los dos que faltan?.
Y otra cosa se ha licitado ahora la red embarcada 2025, precisamente para los minibuses y los turisticos y aquí esta la novedad 19 buses articulados de los cuales no encuentro su licitación a no ser que se haya reactivado la licitación de articulados que se anulo el año pasado.
Como siempre si hay alguien que sepa más del tema se agradecería
Por cierto de la serie 48xx, se supone que termina en el 4823, yo solo he controlado hasta el 21, se sabe si han llegado los dos que faltan?.
Y otra cosa se ha licitado ahora la red embarcada 2025, precisamente para los minibuses y los turisticos y aquí esta la novedad 19 buses articulados de los cuales no encuentro su licitación a no ser que se haya reactivado la licitación de articulados que se anulo el año pasado.
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Gracias!premixero ha escrit: ↑Dimecres 29/01/2025 10:33 Todavía no ha terminado la licitación, la verdad es que van mas lentos que los caracoles.
Por cierto de la serie 48xx, se supone que termina en el 4823, yo solo he controlado hasta el 21, se sabe si han llegado los dos que faltan?.
Y otra cosa se ha licitado ahora la red embarcada 2025, precisamente para los minibuses y los turisticos y aquí esta la novedad 19 buses articulados de los cuales no encuentro su licitación a no ser que se haya reactivado la licitación de articulados que se anulo el año pasado.
Como siempre si hay alguien que sepa más del tema se agradecería
Que lio entonces. Creo aún faltaban esos 7 std eléctricos, 29 art eléctricos (serán los que ahora son 19 supongo).
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TMB comença les proves amb el primer minibús 100 % elèctric, de pis baix, per al Bus del Barri.
El vehicle està circulant aquesta setmana sense passatgers per fer proves de maniobra, autonomia i consum, en diferents línies de Bus del Barri.
https://beteve.cat/mobilitat/tmb-comenc ... bus-barri/
El vehicle està circulant aquesta setmana sense passatgers per fer proves de maniobra, autonomia i consum, en diferents línies de Bus del Barri.
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I quin és el benefici de tenir autobusos elèctrics en comptes d'híbrids? Més freqüència, més velocitat comercial, mes capacitat... ?
Potser en comptes de donar-nos la tabarra amb les tones de CO2 suposadament estalviades, ens podrien dir coses més útils com quants diners de més s'estan gastant en comprar autobusos escandalosament més cars que les seves alternatives tradicionals. I quantes altres millores que el ciutadà sí notaria en el seu dia a dia es podrien fer amb aquests mateixos diners. Començant per millores en freqüència i velocitat que farien augmentar l'ús del transport públic.
Fet coses útils versus fer el paripé ideològic. Aquesta és la diferència.
Potser en comptes de donar-nos la tabarra amb les tones de CO2 suposadament estalviades, ens podrien dir coses més útils com quants diners de més s'estan gastant en comprar autobusos escandalosament més cars que les seves alternatives tradicionals. I quantes altres millores que el ciutadà sí notaria en el seu dia a dia es podrien fer amb aquests mateixos diners. Començant per millores en freqüència i velocitat que farien augmentar l'ús del transport públic.
Fet coses útils versus fer el paripé ideològic. Aquesta és la diferència.
Vist el cotxe nº 8405, fent la linia H6, dilluns 17/2, per la tarda, en direcció a Zona Universitària.
Fotografies propies a l´Avinguda dels Quinze, cantonada amb carrer Serrano, a la parada Av.dels Quinze - Serrano (3404).
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Bueno pues los 19 articulados eléctricos que faltaban acaban de abrir la licitación y serán de carga nocturna
Els 18 turístics elèctrics seran UNVI, i els 5 minibusos elèctrics seran els curiosos Yutong:
Un fart de testar prototips INDCAR i CARBUS per acabar comprant-ne de xinesos.
No es podia saber...
Un fart de testar prototips INDCAR i CARBUS per acabar comprant-ne de xinesos.

Salvem l'Estació de França!
Lo más curioso es que el pliego nombra como referencia la D50 para las pruebas.
https://contractaciopublica.cat/ca/deta ... /300381130
Posible articulación de la línea? Alguna modificación deberán hacer en C.Meridiana.
Para los 5 minibuses solo se ha presentado Yutong. Algo raro, ya que con todo el revuelo que se hizo con Bluebus y con otras pruebas como fue con indcar, es ilógico que no se presentasen mas al concurso
Ya ha salido el resultado de la licitación de los minibuses y los turisticos. Como ya se había telegrafiado por las pruebas finales los ganadores han sido Yutong y UNVI respectivamente.
Lo curioso es que en el dosier sobre las pruebas hechas para el minibus este no es acto para varias lineas de barri ya sea porque no aguanta las rampas o por maniobravilidad, me resulta raro que se compre un vehículo que no cumple con las necesidades de la red y quedara apartado a circular en 4 o 5 lineas, suerte que son solo 5 vehiculos.
Lo curioso es que en el dosier sobre las pruebas hechas para el minibus este no es acto para varias lineas de barri ya sea porque no aguanta las rampas o por maniobravilidad, me resulta raro que se compre un vehículo que no cumple con las necesidades de la red y quedara apartado a circular en 4 o 5 lineas, suerte que son solo 5 vehiculos.
Vist el cotxe nº 8415, fent la linia 7, dimecres 9/4, per la tarda, en direcció a Zona Universitària.
Fotografia propia a la Gran Via, a prop de pl. Tetuan.
Fotografia propia a la Gran Via, a prop de pl. Tetuan.
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Supongo que si que estará, pero yo no he llegado a verlo, alguien ha visto el 4823? gracias