Expotren Lleida 2025

[wefer]

Ja tenim aquí la nova edició d'Expotren Lleida 2025!!!

Lamentablement, només amb un pavelló i sense visites externes

Dates
15 i 16 de març 2025
Horari Dissabte 15, de 10:00 a 20:00 h.
Diumenge 16, de 10:00 a 14:00 h.

Preu entrada

DISSABTE
General: 12 €
Reduïda: 10 € (jubilats, discapacitats, carnet jove)
Infantil, de 10 a 14 anys: 6 €
Infantil, menors de 10 anys: gratuït

DIUMENGE
General: 10 €
Reduïda: 8 € (jubilats, discapacitats, carnet jove)
Infantil, de 10 a 14 anys: 5 €
Infantil, menors de 10 anys: gratuït

DISSABTE i DIUMENGE
General: 20 €
Reduïda: 16 € (jubilats, discapacitats, carnet jove)
Infantil, de 10 a 14 anys: 10 €
Infantil, menors de 10 anys: gratuït


Llistat d'expositors i més informació: https://www.expotren.com/ca/ca_expositores.php?ed=2025

[metring]

https://expotren.com/ca/ca_noticias_det ... 5&codi=302

LLEIDA EXPO TREN ES MANTÉ COM A SALÓ LÍDER DEL SECTOR

La organització ha explicat que l’apartat de vendes ha funcionat molt bé i ha anunciat que “el 2026, any en que assolirem la 15a edició, hi haurà novetats importants”
Quasi 9.000 visitants de l’Estat, d’Andorra, de França i de Portugal han passat per la 14a edició de Lleida Expo Tren, saló celebrat aquest cap de setmana al Pavelló 4 de Fira de Lleida, ratificant d’aquesta manera les previsions inicials dels organitzadors. Un cop més, la presència de visitants de fora de Lleida ha estat majoritària, i “referma el rol de Lleida Expo Tren com a fira de referència de l’Estat en l’àmbit del modelisme i el maquetisme ferroviari”, segon ha explicat Raül Valls, organitzador del saló. Cal recordar que el Saló Internacional del Modelisme i el Lleure Ferroviari ha comptat amb 67 expositors de l’Estat espanyol, Alemanya, Anglaterra, Àustria, França i Portugal.

Valls ha afirmat que “un any més, Lleida Expo Tren s’ha mantingut com el saló líder entre els aficionats a aquest hobby, amb l'exhibició de maquetes espectaculars i amb una oferta comercial àmplia de material que inclou les darreres novetats en trens en miniatura, accessoris i decoracions”. Valls ha afegit que l’apartat de vendes ha funcionat molt bé i també ha anunciat que “el 2026, any en que assolirem la 15a edició, hi haurà novetats importants”.

Entre les novetats d’enguany ha destacat la presència d’expositors de Portugal, així com el muntatge d’una maqueta de 40 m2 presentada per Modélisme Rail Catalan, l’associació francesa convidada en aquesta edició del saló, i l’exposició d’homenatge al col·leccionista i historiador lleidatà Antoni Nebot, un dels impulsors del certamen.

Cal recordar que la fira ofereix dos apartats diferenciats. El lúdic, que ha comptat amb un conjunt de 26 associacions i entitats que han exhibit més de 2.300 m2 de maquetes de trens a diferents escales, i el comercial, format per 41 empreses entre fabricants, distribuïdors i botigues de trens en miniatura i de material per al maquetisme. La fira també ha acollit un bon nombre de marques d’índole artesanal, tant de material mòbil (trens) com de productes per a la decoració de maquetes, que es complementen amb un mercat d’ocasions, el més gran de l’Estat espanyol.

El saló està organitzat per la revista Más Tren, amb el suport de Fira de Lleida i l’Ajuntament de Lleida.

Servei de premsa de Fira de Lleida

[wefer]

Recordar que no fa tant, el número de visitants arribava a 12.000. Aquesta baixada l'atribueixo a la falta d'interès que genera aquesta fira entre el públic general que s'ha avorrit de veure sempre el mateix.

Esperem que les novetats de la propera edició vagin dirigides a tornar a captar públic general (especialment famílies amb nens), o Expotren s'acabarà convertint en una trobada de quatre associacions de modelistes sense més transcendència. Estic segur que a molts ja els està bé.

[metring]

Recordar que no fa tant, el número de visitants arribava a 12.000. Aquesta baixada l'atribueixo a la falta d'interès que genera aquesta fira entre el públic general que s'ha avorrit de veure sempre el mateix.

Esperem que les novetats de la propera edició vagin dirigides a tornar a captar públic general (especialment famílies amb nens), o Expotren s'acabarà convertint en una trobada de quatre associacions de modelistes sense més transcendència. Estic segur que a molts ja els està bé.

L'haver tancat el segon recinte, on es feia el trenet tripulat, el no poder visitar l'ARMF, no fer visites guiades a Lleida-Pirineus com s'havia fet abans... Jo ja trobo més atractiu fins i tot el Mini Expotren, compartit amb altres fires de format reduït, per atraure un públic més ampli, apart de què per aquelles alçades (finals de novembre, període prenadalenc) hi han altres punts interessants a la ciutat, com anar a la botiga de joguines i basar Agustí Mestre, què és una passada veure les activitats, com un trenet nadalenc a on hi puja la família i la decoració, impressionant!

Ara bé ,si us hi esteu tot el cap de setmana, sigui amb l'Expotren o el Mini, hi ha el CaixaForum, la Biblioteca Pública, que és enorme i fantàstica, el Campament de la Canadenca del Museu de l'Aigua (relacionat amb en Pearson, figura important en temes ferroviaris i elèctrics), el Morera d'art contemporani, el de Lleida... Atractius n'hi han uns quants.

Relacionat només amb l'afició, si no potencien alicients ferroviaris, potser d'aquí a un temps els acabi passant als d'Expotren la mà per la cara els de la Martotren, al tenir atractius tant potents com l'obertura de l'Espai Via Mètrica de FGC ben aprop, no sé què n'opineu.