Horaris | Canvis en horaris de trens regionals

[Renfe451]

Bona noticia, ara només faltaria posar un R2 que sortis de St Vicenç després d'aquest regional. No potser que a partir de 22h19 ja no hi hagi més trens des de Vilanova cap a Barcelona.

Sí. Aquest mateix tren. Para a Vilanova a les 22:51h i és l'últim tren cap a BCN.

Cert... Pero em refereixo sobretot les altres estacions de l'R2, i des de Vilanova els bitllets de Rodalies no son vàlids amb el Regional.

Us dono tota la raó i crec que és necessari que l'últim tren surti a les 23h des de St. Vicenç en direcció BCN... no pot ser que l'últim en direcció SVC arribi pels volts de les 00:30 i en canvi en direcció a BCN l'últim sigui tant d'hora... deixes tirada a la gent del tram SVC-Vilanova que s'han de buscar la vida o en molts casos dormir de forma improvisada a Cubelles, Cunit o Calafell.

De la mateixa manera que el servei de l'R2 en aquell tram comença d'hora des de fa un parell d'anys (sobre les 05h surt el primer tren), no costa gens introduir-hi un de nou a última hora del dia. Si es vol, es pot fer-ho.

[reusenc2]

Les parades i horaris entre Salou i BCN-EdF són els mateixos.

S'elimina la parada de Sitges, que tampoc entenc quin sentit té haver-la mantingut fins ara.

El 90% dels passatgers d'aquest tren eren de PortAventura, així que imagino que haurà força turistes amb el seu allotjament a Sitges. En tot cas, diria que altres anys no feia parada i anava directe de Sant Vicenç a Barcelona.

[trenesrenfe123]

Les parades i horaris entre Salou i BCN-EdF són els mateixos.

S'elimina la parada de Sitges, que tampoc entenc quin sentit té haver-la mantingut fins ara.

El 90% dels passatgers d'aquest tren eren de PortAventura, així que imagino que haurà força turistes amb el seu allotjament a Sitges. En tot cas, diria que altres anys no feia parada i anava directe de Sant Vicenç a Barcelona.

Sí, podria ser per això. De fet era l'únic R16 que parava a Sitges. I el que més m'estranya és que tot i que segons Rodalies ja no para a Sitges, segons Adif sí que té parada a Sitges. Veurem avui què passa.

[m.h.t.]

S'elimina la parada de Sitges, que tampoc entenc quin sentit té haver-la mantingut fins ara.

De fet era l'únic R16 que parava a Sitges. I el que més m'estranya és que tot i que segons Rodalies ja no para a Sitges, segons Adif sí que té parada a Sitges. Veurem avui què passa.

Es confirma que continúa fent parada a Sitges. Adif ha actualitzat l'horari del tren a l'APP i segueix constant la parada de Sitges (22:58h). Una parada mai indicada als horaris de Renfe i que només coneixen els usuaris habituals d'aquest tren.

[trenesrenfe123]

S'elimina la parada de Sitges, que tampoc entenc quin sentit té haver-la mantingut fins ara.

De fet era l'únic R16 que parava a Sitges. I el que més m'estranya és que tot i que segons Rodalies ja no para a Sitges, segons Adif sí que té parada a Sitges. Veurem avui què passa.

Es confirma que continúa fent parada a Sitges. Adif ha actualitzat l'horari del tren a l'APP i segueix constant la parada de Sitges (22:58h). Una parada mai indicada als horaris de Renfe i que només coneixen els usuaris habituals d'aquest tren.

Doncs quin error de Rodalies... Sí, Adif sempre ha fet constar la parada de Sitges però no Rodalies, i per això amb aquest nou servei vaig pensar que se suprimiria. S'hauria de rectificar.

[Sèrie EV-E801]

Des d'aquest diumenge passat hi ha una expedició addicional a la línia R13 diumenges i festius.

A partir d'aquest diumenge 6 de novembre de 2022 i tots els diumenges i festius es posa en marxa un nou tren que reforça l’oferta de la línia R13 des de Lleida Pirineus (18.40h) a Barcelona Estació França (21.29h)

https://rodalies.gencat.cat/ca/detalls/ ... Servei_R13
Bona notícia, la veritat, donat que l'últim R14/R13 del cap de setmana anava força carregat, i surt aviat en comparació amb l'R12.
Malgrat tot, quan la Generalitat va anunciar l'operació d'FGC de l'R12 i va dir que s'augmentarien les freqüències al corrredor R13/R14, m'esperava una mica més...
Salut

[albert28]

Des d'aquest diumenge passat hi ha una expedició addicional a la línia R13 diumenges i festius.

A partir d'aquest diumenge 6 de novembre de 2022 i tots els diumenges i festius es posa en marxa un nou tren que reforça l’oferta de la línia R13 des de Lleida Pirineus (18.40h) a Barcelona Estació França (21.29h)

https://rodalies.gencat.cat/ca/detalls/ ... Servei_R13
Bona notícia, la veritat, donat que l'últim R14/R13 del cap de setmana anava força carregat, i surt aviat en comparació amb l'R12.
Malgrat tot, quan la Generalitat va anunciar l'operació d'FGC de l'R12 i va dir que s'augmentarien les freqüències al corrredor R13/R14, m'esperava una mica més...
Salut

Casualment, després d'un tweet que es va fer viral i un maquinista va explicar com anava aquesta expedició abans de la COVID. Esta algú llegint els fils per a aplicar canvis?

[Sèrie EV-E801]

La màgia de Tweeter
No en tinc, així que no sabia això del tweet....
Però en molts casos és més efectiu que posar reclamacions....

[Miquel]

La màgia de Tweeter
No en tinc, així que no sabia això del tweet....
Però en molts casos és més efectiu que posar reclamacions....

El punt de tot plegat és que tradicionalment el dies festius l'R13 de la tarda entre Lleida i Barcelona circulava doblat. En comptes d'anar amb doble composició, hi havia dos trens en simple que feien aquest servei. Jo l'he fet servir molts cops.

El primer dels dos sortia sense viatgers de Lleida, i a partir de Juneda, aquest tren era el que carregava tot el passatge fins a Barcelona. El segon tren, que sortia uns 3-4 minuts després era el que agafava tots els viatgers de Lleida, i feia les mateixes parades que l'altre per si algú havia de baixar, o el primer tren s'havia omplert els viatgers podien agafar el segon. (I de retruc, pels que arriben tard tenen una segona oportunitat).

Amb la pandèmia, Rodalies va eliminar aquest reforç i l'altre dia doncs sorpresa. Amb un sol tren quasi no es suficient per absorbir la demanda.

Amb la nova freqüència, veurem si serveix a repartir el passatge entre els dos serveis.

[Nen de Gràcia]

A partir del 22 de novembre, reestructuració dels serveis regionals del sud. Sembla ser que per fi hi haurà una estructura definitiva, després de més d'un any de situacions provisionls per tall del túnels de Roda i els problemes diversos a St. Vicenç, que fins ara deixaven desconnectada la línia de Valls de la de Vilanova. Els punts més importants són:

• Servei entre Barcelona i Tarragona cada 30 min durant tot el dia.
• Servei cada 30-60 min entre Barcelona i Reus.
• Restabiment de l'R13 completa entre Barcelona, Valls i Lleida amb 4 trens per dia i sentit que realitzen el recorregut conplet. Supressió de les llançadores St. Vicenç - Valls - La Plana-Picamoixons. Els trens surten i arriben a Bareclona tres minuts abans o després d'un R15 o R16, per a mantenir la freqüència de 2 tph entre Barcelona i Tarragona.
• L'R14 queda reduïda a tres trens diaris: un servei complet Barcelona - Tarragona - Lleida, un parcial Barcelona - La Plana-Picamoixons i un parcial Tarragona-Lleida (aquestes dues ciutats estrenen la sisena connexió diària).
• Restabliment de l'RT1 i allargament d'aquesta a La Plana-Pocamoixons, amb cinc serveis diaris, quatre d'ells coordinats amb els quatre R13 diaris.
• Als plànols, l'RT2 segueix cobrint la ruta Salou-Port Aventura - L'Arboç, però de moment als horaris només surten serveis Salou-Port Aventura - Tarragona. Suposo que tindrà a veure amb les obres de la línia Vilafranca - Sant Vicenç.
• De forma definitiva, tots els regionals paren a Sant Vicenç, Torredembarra i Altafulla, alguns a Vilanova, i cap en altres estacions del tram Barcelona-Sants - Tarragona.

https://rodalies.gencat.cat/ca/detalls/ ... _Regionals

Als horaris de l'R15 apareixen tots els regionals del sud al tram compartit amb aquesta línia (inclosos R13, RT1 i parcials a Tarragona de l'R14) i els regionals gestionats per l'estat de la línia Mora d'Ebre - Saragossa.

Sense conèixer gens la zona, puc dir que em sembla correcte que hagin decidit canalitzar el gruix dels regionals Barcelona-Lleida pel camí més curt, i que els regionals del sud segueixin patrons de parades més regulars dins del nucli de rodalies, tot i que potser no caldria que tots paressin a Torredembarra, Altafulla i fins i tot Sant Vicenç si això ajuda a retallar temps de viatge. Però sembla ser que és impossible que facin una sola cosa completament positiva: els horaris coordinats entre R13 i RT1 i entre RT2 i R15/R16 estan envoltats per un rectangle que significa "enllaç no garantit en cas de retard".

[Sanato]

Sense conèixer gaire la zona i sense ser enginyer, geògraf, ni gaire il.luminat, però veient això...



Aviam, surt un tren de Tgna a les 5:40 i arriba a la Plana a les 6:23. Ok

14 minurs després, en surt un altre, que arriba... 16 minuts després. O sigui:5:54 -> 6:39.

Tenint en compte que el següent és a les 8h10, o sigui, al cap de 2h16'.... em surten 2 trens en 15 minuts, i cap tren en 2h16... m'equivoco?

Una pregunta tonta... no es podria repartir una mica?

No sé, posar algun a les 6h30... les 7h... les 7h 30... més que res, per que un dels dos primers trens transportarà poc més que aire i pols

Algun il.luminat pot il.luminar-me?
Gràcies per endavant

[jgomezs]

Crec que deu ser un tema de logística. Aquest tren deu dormir a Tarragona, i necessita estar a Picamoixons a les 6:44 per fer un R14 en sentit contrari amb enllaç coordinat amb el R13:

Enllaç coordinat R13-R14

Si t'hi fixes al sentit contrari, passa una mica el mateix amb l'últim tren del dia, tot i que en aquest cas potser es justifica per donar amplitud horària entre Reus i Tarragona. I en els dos casos, és el tren que només circula de dilluns a divendres feiners.

[Sanato]

Crec que deu ser un tema de logística. Aquest tren deu dormir a Tarragona, i necessita estar a Picamoixons a les 6:44 per fer un R14 en sentit contrari amb enllaç coordinat amb el R13:
Screenshot_2025-11-15-00-36-12-84_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg
Si t'hi fixes al sentit contrari, passa una mica el mateix amb l'últim tren del dia, tot i que en aquest cas potser es justifica per donar amplitud horària entre Reus i Tarragona. I en els dos casos, és el tren que només circula de dilluns a divendres feiners.

Gràcies per l'aclariment. Ho entenc, però no ho entenc, vaja.
Crec que si dormís a Picamoixons s'estalviarien un viatge buit i tot el cost que això implica, però vaya...